海格G-BOS——客車行業(yè)革命的“催化劑”

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交通運輸部副部長馮正霖：“海格智慧”科技助力行動，旨在構建道路客運行業(yè)的安全、低碳發(fā)展的戰(zhàn)略平臺，為行業(yè)轉型升級……

道路運輸司司長李剛：大力推進信息化建設，促進信息化和工業(yè)化融合是建設創(chuàng)新型國家的重要途徑和手段……

蘇州金龍總經(jīng)理吳文文：目前，G-BOS智慧客車運營系統(tǒng)已經(jīng)在全國32個省、市、自治區(qū)的6000多臺營運客車上裝備使用……

海格客車副總黃書平：“海格智慧客車”科技助力行動，將圍繞與安全、節(jié)能有關的產(chǎn)業(yè)鏈條，通過科技構筑“人、車、企、管……

蘇州汽運董事長單建華：道路運輸企業(yè)對智能化管理的內部迫切需求，也成為中國客車邁向智慧客車時代的助推器……

遵運集團董事長簡書剛：海格客車G-BOS的卓越性能讓我們受益匪淺，尤其是對安全運營、節(jié)能減排和管理的貢獻……

貴州凱里汽運副總劉踴：安裝了G-BOS智慧客車運營系統(tǒng)后，我們的使用成本有效降低、后期管理有效改進，下一步我們將進一步推廣該系統(tǒng)……

貴州省安順汽車運輸公司總工程師汪良榮：每一輛安裝了智慧客車G-BOS的車輛其百公里油耗顯著降低、駕駛員不規(guī)范行為大幅度降低……

江蘇省交通運輸廳副廳長李先友
十二五規(guī)劃綱要中明確要求 “推廣先進裝備技術應用，提高交通運輸信息化水平”，“加強安全管理，保障運輸安全。加大道路運輸行業(yè)重視信息技術的研發(fā)和應用...【閱讀】

交通運輸部科學研究院院長李作敏
按照中央的部署要求，交通運輸部制定促進“兩型”交通運輸發(fā)展政策，組織推進“兩型”行業(yè)建設，在節(jié)能減排、環(huán)境保護、技術創(chuàng)新等方面取得了積極進展...【閱讀】

貴州省公路運輸管理局副局長桂進軍
安全生產(chǎn)和節(jié)能減排的長效機制尚未形成，科技對行業(yè)發(fā)展的支撐作用還處在初級階段，事故率居高不下所帶來的安全問題，強化科技的引進是未來的方向...【閱讀】

貴州省道路運輸協(xié)會會長呂崇勛
目前，營運車輛管理的滯后問題卻日益突出，如何解放管理者的大腦？如何讓管理人員有雙“千里眼”，許多道路運輸企業(yè)也進行了一些積極探索與實踐...【閱讀】

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海格客車亞運服務專題
4年彈指一瞬間。2010年11月12日，海格客車再次揚帆起航再次服務廣州亞運會……

G-BOS智慧運營系統(tǒng)專題報道
智慧的火花在碰撞中產(chǎn)生，思想的光芒因分享更具魅力。海格客車智慧運營系統(tǒng)重磅出擊...

智慧概念推出專題
一年來，“智慧的地球”以其“物聯(lián)化、互聯(lián)化、智能化”的洞察和對于科技趨勢的把握...

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