一汽,做局,自主品牌,紅旗,竺延風(fēng)
 
   論壇前言
   商用車(chē)在我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中始終占據(jù)著重要地位,近年來(lái),更是在自主創(chuàng)新和出口方面扮演著“先鋒”角色。為了進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)商用車(chē)行業(yè)的健康發(fā)展,給商用車(chē)企業(yè)和相關(guān)政府部門(mén)搭建一個(gè)溝通、互動(dòng)的平臺(tái),進(jìn)而推動(dòng)以商用車(chē)為龍頭的汽車(chē)出口體系及自主創(chuàng)新體系的建設(shè),中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)和國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心對(duì)外經(jīng)濟(jì)研究部于2006年6月21日在京舉辦“2006中國(guó)商用車(chē)出口論壇”…[全文]

  嘉賓講演
  政府政策部門(mén)
 ·張鈺晶:打造商用車(chē)交流平臺(tái) 提供良好行業(yè)服務(wù)
 ·陳清泰:中國(guó)商用車(chē)出口潛質(zhì)巨大
 ·張?bào)K: 我國(guó)商用車(chē)出口的形勢(shì)和任務(wù)
 ·李萬(wàn)里:對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)及政策導(dǎo)向的思考
 ·張小濟(jì):商用車(chē)出口的國(guó)際背景和意義
 ·付于武:對(duì)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品出口戰(zhàn)略的思考
 ·吳明新:中歐經(jīng)貿(mào)間礦及歐洲汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀
  行業(yè)相關(guān)機(jī)構(gòu)
 ·林九江:企業(yè)跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)與防范
 ·于文:商用車(chē)企業(yè)如何進(jìn)行出口融資
  代表企業(yè)發(fā)言
 ·王善坡:堅(jiān)持自主創(chuàng)新、全面提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力
 ·莊育先:以市場(chǎng)開(kāi)拓為重心 以客戶需求為導(dǎo)向--努力實(shí)現(xiàn)東風(fēng)商用車(chē)“中國(guó)第一、世界首三"的宏偉目標(biāo)
 ·朱杰:長(zhǎng)城汽車(chē)的自主創(chuàng)新之路
 
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  更多鏈接
  業(yè)界分析
 ·中國(guó)汽車(chē)出口首超進(jìn)口 2006自主品牌海外淘金 
 ·由量到質(zhì)的突破 中國(guó)汽車(chē)出口期待涅槃
  行業(yè)動(dòng)態(tài)
 ·宇通公交縱橫莫桑比克
 ·朝鮮對(duì)重卡和公交車(chē)需求潛力巨大
 ·天然氣客車(chē)在緬甸市場(chǎng)前景廣闊
 ·國(guó)內(nèi)客車(chē)刮起出口旋風(fēng) 主打中低端產(chǎn)品
 ·貴州節(jié)油型大客車(chē)成出口新寵
 ·成立海外事業(yè)部 東風(fēng)商用車(chē)瞄準(zhǔn)全球前三
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