我們這個(gè)報(bào)告，一共是分五個(gè)部分，一、是中國(guó)商用車(chē)的國(guó)際地位；二、商用車(chē)對(duì)國(guó)際貿(mào)易的基本情況；三、我們出口商用車(chē)的市場(chǎng)；四、市場(chǎng)前景怎么樣；五、是商用車(chē)的出口。

　　我們把國(guó)家的商用車(chē)放在全球市場(chǎng)的大背景下看這個(gè)問(wèn)題，這樣的話(huà)可能更清楚一些，我們有幾個(gè)結(jié)論，一個(gè)是我們國(guó)家產(chǎn)量大，我們現(xiàn)在實(shí)際上報(bào)告里也有提到，要從產(chǎn)量來(lái)講我們都是世界第一、第二的，這可以說(shuō)增量大，其實(shí)我們看到，我們商用車(chē)的產(chǎn)量的增長(zhǎng)速度，大大高于全球平均水平。在新的增量里面，我們占的也是非常高的，這是出口的一個(gè)非常重要的前提，如果把出口放在全球貿(mào)易中，中國(guó)會(huì)怎么樣的，我們出口在全球貿(mào)易中占的比例很小，是0.43%，這個(gè)數(shù)字是非常低的。05年的時(shí)候，我們作了一個(gè)推算，我們充其量也就是在全球市場(chǎng)上有1%，如果我們跟轎車(chē)比的話(huà)，應(yīng)該說(shuō)開(kāi)始占有了一小塊陣地；

　　第二個(gè)問(wèn)題我想簡(jiǎn)略的介紹一下，商用車(chē)國(guó)際貿(mào)易的基本情況，全球的商用車(chē)貿(mào)易，大概的市場(chǎng)格局是什么樣？這個(gè)比較簡(jiǎn)單，發(fā)達(dá)國(guó)家3/4，發(fā)展中國(guó)家1/4，相對(duì)來(lái)說(shuō)，進(jìn)口市場(chǎng)是比較集中的，發(fā)達(dá)國(guó)家占的比重比較高，也就是說(shuō)出口主要的廠(chǎng)商都集中在發(fā)達(dá)國(guó)家，發(fā)達(dá)國(guó)家之間的特別是兩大區(qū)域，歐盟和北美，是最大的一塊市場(chǎng)，有客戶(hù)約定的，當(dāng)然還有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等等一系列的問(wèn)題，我們面對(duì)的市場(chǎng)世界上最大的兩個(gè)市場(chǎng)，對(duì)于我們來(lái)講是非常有利的，在歐美市場(chǎng)之外面臨的最大兩個(gè)市場(chǎng)就是日本和韓國(guó)；

　　第三我想講一下，中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)的分析，剛才張司長(zhǎng)講了一句話(huà)我們市場(chǎng)多元化，他用了一個(gè)積極的概念，我用了一個(gè)消極的概念，我們很多貿(mào)易或者出口，可能就是一種遭遇戰(zhàn)游擊戰(zhàn)，我覺(jué)得周邊市場(chǎng)可以考慮，當(dāng)然還有前蘇聯(lián)，非洲是一個(gè)相對(duì)收入比較低的一個(gè)地區(qū)，但是發(fā)展比較快，北美是發(fā)達(dá)國(guó)家，我們初步是這么分的，我們大概的出口情況一個(gè)分法，從這個(gè)亮點(diǎn)我們可以看到我們的市場(chǎng)，在全球進(jìn)口當(dāng)中，位置比較重要靠前的一些國(guó)家里頭，我們所占的市場(chǎng)份額相對(duì)很小，我們現(xiàn)在所占得市場(chǎng)份額比較大的，像哈薩克斯坦在全球來(lái)看是比較小，我們商用車(chē)出口的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是誰(shuí)？我們剛才也講了，實(shí)際上最主要的是日本韓國(guó)，比如說(shuō)我們可以看到，泰國(guó)在阿聯(lián)酋的比重占的非常高，如果說(shuō)將來(lái)在成本上我們就不能完全考慮到發(fā)展中國(guó)家；

　　第四個(gè)我們應(yīng)該往前看，應(yīng)該市場(chǎng)大概是一個(gè)什么樣的，我們這里從全面的來(lái)看，對(duì)目前的情況做一下分析，可能商用車(chē)的制造短期和中期內(nèi)的主要目標(biāo)是發(fā)展，發(fā)展中國(guó)家的增長(zhǎng)是非常快，發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)成熟了，老了，他的增量是有限的，那么我們開(kāi)拓發(fā)展中國(guó)家市場(chǎng)也有幾方面的優(yōu)勢(shì)；一、對(duì)大多數(shù)發(fā)展中國(guó)家來(lái)說(shuō)，并不具備完整的商用車(chē)生產(chǎn)能力，主要是靠進(jìn)口，另外還有一些國(guó)家，支付能力優(yōu)先，而我們國(guó)家的產(chǎn)品很多人都提到了性?xún)r(jià)比，特別是我們的卡車(chē)，耐用，適應(yīng)性比較強(qiáng)，這可能是我們的一個(gè)優(yōu)勢(shì)；二周邊市場(chǎng)，我們?cè)诎l(fā)展雙邊關(guān)系的時(shí)候，給我們企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)創(chuàng)造機(jī)會(huì)。對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)應(yīng)該怎么看？利用它需求的多樣性進(jìn)入，這可能是我們的機(jī)會(huì)，一旦我們將來(lái)的品牌建立起來(lái)，我們的性?xún)r(jià)比發(fā)揮出來(lái)，我覺(jué)得還是有機(jī)會(huì)的，最后關(guān)于商用車(chē)出口的戰(zhàn)略，我覺(jué)得中國(guó)要實(shí)現(xiàn)一個(gè)全國(guó)的夢(mèng)，在座的各位可能都懂，真正能夠賣(mài)汽車(chē)，首先可能第一反映就是它的產(chǎn)品，第二我們通過(guò)商用車(chē)出口，要作什么？大家說(shuō)這是開(kāi)路先鋒，更重要的在這里頭是一個(gè)積累的經(jīng)驗(yàn)和能力，我們不但要會(huì)早車(chē)，要學(xué)會(huì)為國(guó)際造車(chē)，要適應(yīng)國(guó)際市場(chǎng)，我們?cè)趪?guó)內(nèi)能作的，我相信在國(guó)際上我們也能做，我希望大家能夠討論討論，我們這個(gè)會(huì)的意義就是說(shuō)要推動(dòng)這種工作，最后我覺(jué)得這件事情不是靠一家企業(yè)，這恐怕是考驗(yàn)我們整個(gè)制造業(yè)，這要求我們的政府金融機(jī)構(gòu)，要求我們相關(guān)的服務(wù)，它整個(gè)是一個(gè)團(tuán)隊(duì)，如果不是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的話(huà)！這不叫汽車(chē)出口，所以我們大家要團(tuán)結(jié)起來(lái)。