趙英杭，聊城市交運(yùn)集團(tuán)董事長、著名書法家。其詩詞格律高雅、寓意高古；書法舒展流暢、氣韻生動，因景喻情、詩以情抒、化書為詩，詩書一體，相得益彰而意境深邃也。倘若您事先不知道他是一個上千人的大企業(yè)老總，您或許會認(rèn)為他是一位溫文爾雅的學(xué)者；如果您走進(jìn)他的辦公室，看其結(jié)構(gòu)布局，可能會認(rèn)為他就是一個職業(yè)書法家和詩人。然而事實正是相反，他卻是一位溫文爾雅，以孔孟之道的中庸思想治理企業(yè)的現(xiàn)代領(lǐng)導(dǎo)人，同時也是一位功績卓著、大業(yè)有成的企業(yè)家。聽到這些，你不禁要問，他是如何將個人愛好融入到日常管理中去的？為此，客車網(wǎng)記者走進(jìn)了聊城交運(yùn)，走近了趙董。

趙英杭董事長接受客車網(wǎng)專訪

   文化與管理 相得益彰

   眾所周知，學(xué)習(xí)書法詩詞需要堅強(qiáng)的毅力和矢志不渝的恒心，趙董的書法成長之路也不例外。趙董1949年12月出生于山東臨清，從小酷愛文學(xué)與書法的他少年時期恰逢文革動亂，沒有足夠的機(jī)會發(fā)展自己的愛好。文革過后，他并沒有放棄對書法的追求，開始堅持不懈的練字，從字的起承轉(zhuǎn)合到間架結(jié)構(gòu)、從章法布局到意境含蘊(yùn)，他都反復(fù)練習(xí)。70年代后，為了追求更高層次，他自二王入手，潛心研習(xí)古人名帖手稿碑刻，融合智永、張旭的灑脫率性；汲取孫過庭《書譜》中開張靈動的嚴(yán)謹(jǐn)法度；并從近代大家于右任的草書中獲益匪淺；近年在章法布局中鉆研毛澤東的墨跡精髓，融匯貫通，逐漸形成了自己的風(fēng)格，通篇?dú)鈩莩混`動，格調(diào)高古，雋永飄逸、意趣天成。

聊城交運(yùn)一景

    或許正是書法的原因，讓趙董對文化建設(shè)尤為重視。趙英杭董事長以其特有的遠(yuǎn)見卓識，從進(jìn)入聊城交運(yùn)集團(tuán)的那一天起就注意精心培育企業(yè)文化，并自覺地將這種獨(dú)具特色的文化注入企業(yè)的經(jīng)營管理活動之中，從而產(chǎn)生了巨大的文化管理效能。對于文化的重要性，趙董說：“地域的優(yōu)勢、行業(yè)的優(yōu)勢、政策的優(yōu)勢會隨著時代的變化而改變，唯有文化才會生生不息。企業(yè)文化對企業(yè)發(fā)展是非常重要的，一個企業(yè)的問題無非就是生存、發(fā)展、做強(qiáng)做大的問題。從發(fā)展歷程上看，企業(yè)先要取得生存，然后謀求發(fā)展，最后才是做強(qiáng)做大。很多人都認(rèn)為，企業(yè)到了發(fā)展壯大階段再重視文化也不晚，其實生存階段文化建設(shè)就很重要，如果等到一個企業(yè)到了發(fā)展壯大階段再去進(jìn)行文化建設(shè)，就有點(diǎn)力不從心了” 。

聊城交運(yùn)的集約化車隊

    在談及個人愛好與企業(yè)管理時，趙董指出盡管書法與管理是兩種完全不同的事物，但背后的道理是相通的。他說：“道理和文化從根本上講都是相通的。正如下圍棋、下象棋、大兵團(tuán)作戰(zhàn)以及公司管理、其思路、套路都是相通的；包括書法，從筆法、布局到章法，他們的審美觀點(diǎn)都是一致的。從這個意義上看，企業(yè)的管理其實也是一種審美。”

    沒有文化的軍隊是愚蠢的軍隊

    正如趙董說的那樣，我們企業(yè)發(fā)展靠壟斷、靠專利優(yōu)勢、靠地域優(yōu)勢等都不現(xiàn)實，只有企業(yè)文化才能讓自己取勝，凸顯出來。對企業(yè)發(fā)展起決定性作用的不是人員優(yōu)勢、不是政策、不是行業(yè)、甚至不是機(jī)遇，長期起作用的還是企業(yè)文化。毛主席說：“沒有文化的軍隊是愚蠢的軍隊”。其實企業(yè)也是如此，聊城交運(yùn)曾經(jīng)也做過電腦公司，甚至一度還很有成效，但不久就不行了。正如趙董開玩笑說的那樣：“如果我們有個比爾蓋茨，我們的電腦公司就不會垮臺嘛。電腦公司沒有堅持下去主要還是沒有相應(yīng)的文化”。

趙董辦公室一角

    文化的提升歸根到底還是人的提升，人是文化建設(shè)和發(fā)展的主體。為此，聊城交運(yùn)集團(tuán)開展了“每人每年一本書”的活動，針對公司不同個體的情況，推薦一本書籍。此外，公司斥巨資建立了培訓(xùn)中心，每年讓所有的人都得到五天的封閉式培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容包含：知識類、技能類、心態(tài)類。針對中高層，邀請國內(nèi)外權(quán)威專家現(xiàn)場授課，引進(jìn)先進(jìn)的管理；針對駕乘人員等一線員工，開展野外拓展，知識類培訓(xùn)等。

   經(jīng)過幾年的堅持，聊城交運(yùn)的每一個員工都有了很大程度的提升。正如聊城交運(yùn)企管處喬鳳蓮處長說的那樣，我們在聊城交運(yùn)每年都有進(jìn)步，每年都有提升。

   用文化點(diǎn)亮企業(yè)

    采訪前，聊城交運(yùn)客運(yùn)部辦公室主任王其軍說：“領(lǐng)導(dǎo)人的風(fēng)格決定整個企業(yè)的風(fēng)格！”仔細(xì)想想確實如此，縱覽聊城交運(yùn)近十年的發(fā)展歷程，形成了一種學(xué)習(xí)氛圍。正是這種全員學(xué)習(xí)，共同提升的氛圍讓聊城交運(yùn)從2008年全國道路運(yùn)輸企業(yè)排名的22位提升到2009年的11位。

趙董書稿

    此外，聊城交運(yùn)集團(tuán)還提出并實施了一些先進(jìn)的管理模式，如在全省范圍內(nèi)較早推行了抽本經(jīng)營和委托經(jīng)營，盤活了資產(chǎn)，實現(xiàn)了扭虧為盈。步入良性發(fā)展軌道后，企業(yè)繼續(xù)深化改革，在客運(yùn)上，大膽實踐，率先推行了集約化經(jīng)營和標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)營。

趙董辦公室一角

   經(jīng)過努力打造和精心運(yùn)作，繼“交真心 運(yùn)真情”榮獲山東省優(yōu)秀服務(wù)品牌后，“聊運(yùn)高速”、“聊運(yùn)快客”、“聊運(yùn)快車”已逐漸成為客運(yùn)服務(wù)的地方品牌，成為展示聊城——卓越秀美的江北水城運(yùn)河古都的窗口之一。在貨運(yùn)上，實施了“一四二二”發(fā)展戰(zhàn)略，加快了向現(xiàn)代物流邁進(jìn)的步伐，推進(jìn)了車輛經(jīng)營、貨源經(jīng)營，現(xiàn)代化物流網(wǎng)絡(luò)已初顯雛形。在發(fā)展主業(yè)的同時，企業(yè)還在房產(chǎn)開發(fā)、汽車銷售與維修等多種經(jīng)營業(yè)務(wù)的拓展上取得了成效。

趙董書法欣賞

趙董書法欣賞

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