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作為基礎(chǔ)制動(dòng)系統(tǒng)的全球領(lǐng)導(dǎo)者，采埃孚的電子駐車(chē)制動(dòng)器(EPB)產(chǎn)量已超2.5億，這一重要里程碑的實(shí)現(xiàn)，不僅鞏固了采埃孚在行業(yè)中的領(lǐng)先地位，更使其成為全球首家產(chǎn)量突破2.5億大關(guān)的公司。采埃孚始終堅(jiān)持致力于提高制動(dòng)系統(tǒng)的整體性能，為駕駛員提供安全與舒適的駕駛保障。

采埃孚EPB產(chǎn)量突破2.5億

電子駐車(chē)制動(dòng)器憑借其輕量化的設(shè)計(jì)，減輕了制動(dòng)系統(tǒng)的重量，從而提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，它也標(biāo)志著機(jī)械系統(tǒng)電氣化邁出的關(guān)鍵一步，與其他車(chē)載系統(tǒng)集成后，可實(shí)現(xiàn)更多先進(jìn)的功能。EPB還可實(shí)現(xiàn)兩輪防抱死緊急制動(dòng)，只需輕觸按鍵即可啟動(dòng)，極大地提升了駕駛員的安全性。

除提供駐車(chē)制動(dòng)外，EPB可完全集成于制動(dòng)系統(tǒng)，具有動(dòng)態(tài)輔助、摩擦片磨損感應(yīng)功能，同時(shí)將傳統(tǒng)機(jī)械系統(tǒng)相關(guān)的性能衰減降至最低。

EPB可有效避免車(chē)輛駐車(chē)狀態(tài)時(shí)溜車(chē)

采埃孚集團(tuán)制動(dòng)工程高級(jí)副總裁

丹尼·米洛特（Danny Milot）說(shuō)：

“本世紀(jì)初，當(dāng)純機(jī)械式制動(dòng)功能逐步轉(zhuǎn)變時(shí)，采埃孚就已成為基礎(chǔ)制動(dòng)領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者。EPB的持續(xù)成功則證實(shí)了這一地位，從小型汽車(chē)到大型皮卡和SUV車(chē)型，該技術(shù)已在全球各大主流車(chē)型中得到廣泛應(yīng)用。”

作為制動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，采埃孚可提供一系列駐車(chē)制動(dòng)解決方案，包括集成式駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)和全EPB系統(tǒng)。自2007年起，采埃孚開(kāi)始在中國(guó)投產(chǎn)電子駐車(chē)制動(dòng)器（EPB），截至目前，EPB在中國(guó)有張家港、武漢、廊坊三個(gè)生產(chǎn)基地，在中國(guó)的產(chǎn)量已近1億。五十多年來(lái)，采埃孚已累計(jì)銷(xiāo)售30多億個(gè)制動(dòng)部件。一直以來(lái)，采埃孚始終站在創(chuàng)新的最前沿，為軟件定義汽車(chē)提供純電控轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和減振系統(tǒng)等最豐富的產(chǎn)品組合。

米洛特表示：

“在朝著更先進(jìn)的汽車(chē)安全、自動(dòng)駕駛和電氣化方向發(fā)展的進(jìn)程中，制動(dòng)系統(tǒng)將持續(xù)發(fā)揮關(guān)鍵作用。采埃孚將以行業(yè)領(lǐng)先姿態(tài)，不懈追求創(chuàng)新突破，為汽車(chē)行業(yè)樹(shù)立新標(biāo)桿。”