福伊特緩速器全球業(yè)務(wù)副總裁Winfried Dressler：Winfried Dressler先生專程來到中國云南麗江，參加這一富有意義的安全討論活動，他在致辭時表示：液力緩速器的流體動力學(xué)原理是令人稱奇的，很多接觸液力緩速器的人們，一起分享著流體力學(xué)技術(shù)給客車帶來的可靠、安全體驗，這是無可比擬的。但除此之外，還能帶來什么？

福伊特集團全球業(yè)務(wù)副總裁Winfried Dressler體驗裝千里馬液力緩速器的客車

   通過福伊特驅(qū)動技術(shù)系統(tǒng)（上海）有限公司華南銷售公司總經(jīng)理彭振軍的介紹，我們看到了液力緩速器給客運和公交行業(yè)帶來的高投入、高回報的新經(jīng)濟時代的商業(yè)贏利模式，正如福伊特緩速器業(yè)務(wù)全球銷售總監(jiān)Mr. Buelau Henrik提及，在歐洲，液力緩速器取代電渦流的原因除了安全性，最重要的一點其實還有它的經(jīng)濟性。從全壽命使用成本上看，液力緩速器具有絕對的優(yōu)勢。而這種買的貴、用的便宜的經(jīng)濟性得到了與會嘉賓云南當(dāng)?shù)芈糜慰瓦\公司的印證，他們說，兩三年收回投資沒問題，在有些線路上，光省摩擦片一項就可在一年內(nèi)將購置成本省回來。

   最后Winfried Dressler相信，越來越多的中國客車用戶會理解這一技術(shù)帶來的安全性和經(jīng)濟性，隨著客戶對福伊特液力緩速器的使用和享受，我們與他們的友誼將長久延續(xù)下去。

   在中國，得益于中國經(jīng)濟的高速發(fā)展，中國的高檔客車發(fā)展很快，客車用戶很早就開始關(guān)注和使用福伊特R133-2緩速器，其穩(wěn)定的性能和可靠的特點得到了廣泛的認(rèn)同，這是福伊特在中國市場上演繹的成功故事。

福伊特vr-133-2緩速器

   為了擴大在中國客車市場的應(yīng)用，福伊特專門為中國市場設(shè)計了全球獨一無二的產(chǎn)品，通過本地化生產(chǎn)來擴大產(chǎn)能，降低成本，以期大批量應(yīng)用于中國的客車市場，這就是VR120千里馬。目前，VR120型千里馬緩速器已經(jīng)與中國的綦江、大齒、法士特等變速器制造商已經(jīng)完成了研發(fā)與匹配合作，為市場的大規(guī)模需求做好了技術(shù)準(zhǔn)備。

   21世紀(jì)，液力緩速器必然在中高檔客車、卡車上得到越來越多的應(yīng)用，相信在中國，這樣的成功將最精彩。