當(dāng)前位置： 客車網(wǎng) > 專題 >

新聞專題

電驅(qū)動系統(tǒng)是新能源客車的關(guān)鍵總成，安全、省電、輕量化、低噪音成為整車制造與用戶關(guān)注焦點，也是技術(shù)供應(yīng)商的難點與著力點
漢諾威車展從1897年舉辦至今，已有100多年的歷史，成為全球最古老和最具影響力的專業(yè)盛會之一。2018年9月20日，第67屆德國漢諾威商用車展上，傳承中國中車高鐵技術(shù)的中車電動，以“Smarter mobility with CRRC 智行未來”為主題，重磅發(fā)布全新一代搭載“超能電機”的智能化新能源客車——“新巴客”。
領(lǐng)航者從品質(zhì)感、美觀度、安全性、動力性、操控性、舒適性、可靠性、經(jīng)濟性 “八大性能”全面升級，甚至重新定義，打造出了一款集優(yōu)雅、智能、高效于一體的客車，成為一件令人怦然心動的藝術(shù)品。
第67屆德國漢諾威商用車展(IAA)于2018年9月20日-27日在德國漢諾威展覽中心舉行。該車展是商用車行業(yè)最重要的國際盛事之一，吸引了全球客車、卡車、專用車及零部件廠商參展。客車領(lǐng)域，比亞迪、中車電動、斯堪尼亞海格、戴姆勒、依維柯、曼恩、康明斯、采埃孚、歐可佳、艾里遜、博世、...
“一款新的車型、一片新的市場、一個新的階段;宇通的改變不只是為了改變，而是為了客戶的需求與利益; 它與墨守成規(guī)無關(guān)，它為了改變而來!”如宇通國內(nèi)營銷總監(jiān)丁鼎所言，宇通CL6，這款車型自誕生之初就被賦予了標(biāo)志性的意義。
這是一個好的時代，也是一個新的時代，對于新能源客車來說尤為如此。2018年4月20日，2018新能源客車政策與運營研討會暨“安凱美麗中國行”第六季啟動站在廣州隆重舉行。此次會議從新能源客車政策和運營發(fā)展現(xiàn)狀出發(fā)，聚焦對新能源客車上下游發(fā)展的政策利好、細(xì)分市場變化和優(yōu)秀運營經(jīng)...
為進(jìn)一步促進(jìn)鋰產(chǎn)業(yè)及動力電池行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，2018年6月27日，由青海省人民政府、工業(yè)和信息化部、科學(xué)技術(shù)部、中國電動汽車百人會主辦的“2018中國(青海)鋰產(chǎn)業(yè)與動力電池國際高峰論壇”在青海省西寧市召開。
2018年是金龍汽車集團(tuán)成立30周年。30年的篳路藍(lán)縷，金龍汽車集團(tuán)從無到有，從弱到強，鑄就了金龍客車、金旅客車、海格客車三大知名品牌;30年的砥礪奮進(jìn)，金龍產(chǎn)品遍及全球160多個國家和地區(qū)，成為世界客車舞臺的一支勁旅。
中國客車工業(yè)經(jīng)過60年發(fā)展，如今我國已成為客車制造大國，客車生產(chǎn)通過合資、技術(shù)引進(jìn)、自主研發(fā)和科技創(chuàng)新， 客車的技術(shù)水平取得了很大進(jìn)步，客車的出口數(shù)量增長迅速。但是，從近幾年曝出的重特大道路交通事故和新能源客車起火事故看，客車安全仍需加強，客車安全技術(shù)水平有待提升。
2018年5月28日—30日，2018北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會(即“第十四屆中國國際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會”道路運輸車輛及零部件展區(qū))于中國國際展覽中心(新館)隆重舉行。
談及“德國制造”，人們總是情不自禁地冠以“技術(shù)、領(lǐng)先”等頭銜。2018年6月26日，2018采埃孚技術(shù)日在公司總部所在地——德國腓德烈斯哈芬拉開帷幕。通過詳盡的技術(shù)解讀并同試乘試駕多臺車輛的零距離接觸，客車網(wǎng)再次領(lǐng)略到采埃孚這家世界領(lǐng)先的傳動系統(tǒng)產(chǎn)品制造商對于產(chǎn)品品質(zhì)的篤定...
領(lǐng)航者，一輛集優(yōu)雅、智能、高效于一體的商務(wù)級高檔客車，一件在全球任何地方都令人怦然心動的藝術(shù)品。
2018年5月28日，2018北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會(簡稱“2018道路運輸車輛展”)在中國國際展覽中心(新館)舉行。展覽會正式開幕后，金龍客車隆重舉行了以“未來路，加速度”為主題的三十周年品牌發(fā)布會，并推介了中國首款商用級無人駕駛巴士阿波龍和中國高端客車代表...
您心目中的“未來客車”是怎樣的？2018年5月18日，囊括了智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、智慧交通的新能源客車在上海發(fā)布， 全新升級的宇通全系新能源產(chǎn)品、更成熟的無人駕駛技術(shù)展現(xiàn)了一幅更省心、 更經(jīng)濟、更安全的智能交通藍(lán)圖，“未來客車”已經(jīng)來到我們的生活中。
中國客車工業(yè)經(jīng)過60年發(fā)展，如今我國已成為客車制造大國，客車生產(chǎn)通過合資、技術(shù)引進(jìn)、自主研發(fā)和科技創(chuàng)新， 客車的技術(shù)水平取得了很大進(jìn)步，客車的出口數(shù)量增長迅速。但是，從近幾年曝出的重特大道路交通事故和新能源客車起火事故看，客車安全仍需加強，客車安全技術(shù)水平有待提升。
《新能源客車采購指南》年度刊自2014年首次出版，至今已連續(xù)出版5期。《2018新能源客車采購指南》共128個版面，預(yù)錄近百款市場主流新能源客車產(chǎn)品，涵蓋市場主流客車整車企業(yè)以及配套供應(yīng)商。 憑借優(yōu)秀的工具性和參考價值成為新能源客車運營者、采購者的重要參考讀本。 由客車網(wǎng)、...
作為行業(yè)的晴雨表和風(fēng)向標(biāo)，“天津國際客運交通裝備與技術(shù)展覽會”每年都將在春暖花開之時，向國內(nèi)交通運輸行業(yè)傳遞最新、最尖端交通運輸裝備技術(shù)和最前沿的行業(yè)信息。
北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會在北京展覽館隆重召開。作為資深行業(yè)媒體，我們關(guān)心，新技術(shù)新產(chǎn)品背后有哪些故事?業(yè)內(nèi)大咖如何看待客車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀?2018年下半年企業(yè)又將有哪些新動作新布局? 作為展會合作媒體，客車網(wǎng)將直擊展會現(xiàn)場，報導(dǎo)展會盛況。為向全行業(yè)尤...
2018年3月3日和5日，全國政協(xié)十三屆一次會議和全國人大十三屆一次會議分別召開。2018年，不僅是貫徹落實黨的十九大精神的開局之年，而且也是我國改革開放40周年。2018年的全國“兩會”，是在中國特色社會主義進(jìn)入新時代之后召開的新一屆“兩會”。
2018年3月的北京，備受國人矚目的第十三屆全國人民代表大會第一次會議和政協(xié)第十三屆全國委員會第一次會議(簡稱：全國兩會)如期而至。作為國內(nèi)最高級別會議，每年兩會用車都會進(jìn)行嚴(yán)格篩選，對產(chǎn)品性能乃至制造商品牌形象等都有嚴(yán)苛要求。之于客車企業(yè)，承擔(dān)兩會通勤無疑是一種榮譽，...
熱點專題
2024年1月19日，由中國土木工程學(xué)會城市公共交通分會、中國客車網(wǎng)聯(lián)... [閱讀]
2023上海國際客車展暨國際氫能與燃料電池及加氫站技術(shù)設(shè)備展覽會將... [閱讀]
2023年比利時客車展2023年10月7-12日在比利時布魯塞爾舉辦。世界客... [閱讀]
微信 分享 咨詢 電話 頂部
×
客車網(wǎng)微信二維碼
×
×
400-660-0262