自2005年首次入選全國兩會服務用車之后,宇通已連續(xù)15年為全國兩會提供交通服務保障。2019年,239臺宇通客車亮相全國兩會,占據整體服務用車62%,宇通T7更是以107臺的兩會服務用車數量,一舉刷新全國兩會民族品牌公商務用車規(guī)模紀錄,為中國制造實力站臺。
兩會|宇通總裁湯玉祥:加快智能駕駛在城市快速公交和環(huán)衛(wèi)領域示范應用
智能駕駛作為戰(zhàn)略性新興產業(yè)的重要組成部分,是由互聯(lián)網時代到人工智能時代過程中出現的第一個精彩篇章,也是世界新一輪經濟與科技發(fā)展的戰(zhàn)略制高點之一。發(fā)展智能駕駛,對于促進國家科技、經濟、社會、生活、安全及綜合國力有著重大的意義。
從目前技術發(fā)展來看,智能駕駛在城市公交和環(huán)衛(wèi)車輛兩個公共服務領域已具備推廣應用的基礎,可加快落地實施。此舉既符合國家深化供給側結構性改革、加快建設制造強國的戰(zhàn)略需求,也符合民生工程和暖心工程建設需求,有效增強城市公共......【詳情】
從湯玉祥建言智能駕駛落地應用看宇通智能駕駛發(fā)展近況
2019年兩會期間,全國人大代表、鄭州宇通集團有限公司總裁湯玉祥就加快智能駕駛在城市快速公交和環(huán)衛(wèi)領域建立示范工程提出建議稱......【詳情】
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智能駕駛即將到來!宇通在公交及環(huán)衛(wèi)域拓展“智能+”
“互聯(lián)網+”的波濤還未平息,“智能+”的浪潮又將洶涌來襲。2019年3月5日發(fā)布的政府工作報告中首次出現“智能+”,并明確指出2019年要打造工業(yè)互聯(lián)網平臺......【詳情】
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總書記到河南團聽取“宇通建議” 加快裝備制造業(yè)走出去
全國人大代表、鄭州宇通集團有限公司總裁湯玉祥作為代表,以“加快推動先進裝備制造業(yè)走出去”為題,結合宇通近年來“走出去”的探索和實踐......【詳情】
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239臺宇通客車服務全國兩會 宇通為中國制造實力站臺
2019年,239臺宇通客車亮相全國兩會,占據整體服務用車62%,宇通T7更是以107臺的兩會服務用車數量刷新全國兩會民族品牌公商務用車規(guī)模紀錄。【詳情】
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宇通T7于2015年“橫空出世”,在紀念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年閱兵式、博鰲亞洲論壇、全國兩會等重要政商活動中有上乘表現。
宇通T7是自主品牌中第一款按照乘用車開發(fā)流程正向開發(fā)出的公商務車型。宇通T7定位高端,嚴格來說主打政府調研用車市場。
用“十年磨一劍”來形容宇通T7并不夸張,耗資4億多元,歷經多達100余人核心技術團隊歷時8年的潛心研發(fā),宇通傾盡全力打造了向傳統(tǒng)制造業(yè)發(fā)起挑戰(zhàn)的一款實力之作。
在2019年全國兩會期間,107輛宇通T7再次擔當重任,作為高端公商務車的絕對運輸主力,為全國人大代表和政協(xié)委員提供交通接待服務。
T7是業(yè)內率先進行“三高”(高寒、高溫、高原)試驗的中巴車型,并一次性完美通過符合國家標準的側翻試驗。在40℃高溫、-30℃高寒、以及>4000米海拔的極限條件下,T7仍能保持穩(wěn)定狀態(tài)運行。
宇通T7整車內飾采用環(huán)保材料,座椅根據人體工程力學設計,無論在外觀還是內飾細節(jié),處處彰顯出自主品牌的高端制造能力。
自宇通T7面世以來,已參與了全國兩會、G20杭州峰會、博鰲亞洲論壇、東盟博覽會、達沃斯論壇等多項國內外重大活動的服務用車工作,并在多位國家領導人調研考察期間擔當領導座駕。
除了服務重大會議外,宇通T7也成為了國家領導人視察調研工作的高頻用車,具備了與國際一線品牌同臺競爭的能力和實力,為“中國制造”走出去奠定了堅實的基礎。