創(chuàng)新為本 技術(shù)為王! 采埃孚CeTrax CP榮膺影響客車業(yè)電驅(qū)動(dòng)技術(shù)成果獎(jiǎng)
突如其來(lái)的阻隔了朋友相聚,缺阻擋不了影響力的傳播。日前,第14屆影響中國(guó)客車業(yè)系列活動(dòng)線上發(fā)布會(huì)隆重召開,首次采用線上“云”演播模式,開創(chuàng)了業(yè)內(nèi)線上發(fā)布的先河。發(fā)布會(huì)同期,憑借一以貫之的可靠品質(zhì)與市場(chǎng)口碑,采埃孚推送參評(píng)的中央電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) CeTrax CP在諸多競(jìng)品中殺出重圍,榮膺“2019-2020年度“新能源客車電驅(qū)動(dòng)技術(shù)成果獎(jiǎng)”。
2019-2020年度“新能源客車電驅(qū)動(dòng)技術(shù)成果獎(jiǎng)”:采埃孚CeTrax CP中央電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
當(dāng)下的中國(guó)客車行業(yè),以純電驅(qū)動(dòng)為主流新能源客車已成為市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的絕對(duì)主力。與此同時(shí),綠色、智能、高效、集約等特性等愈發(fā)成為客車零部件產(chǎn)品的必備標(biāo)簽。作為較早一批進(jìn)入中國(guó)并植根當(dāng)?shù)氐膰?guó)際品牌,采埃孚可以說(shuō)已經(jīng)摸準(zhǔn)了中國(guó)客車市場(chǎng)的需求。
長(zhǎng)久以來(lái),采埃孚都以先進(jìn)的技術(shù)、精益的品質(zhì)、可靠的質(zhì)量在廣大終端用戶心目中樹立了良好品牌形象。正基于此,從乘用車到商用車,采埃孚的每一項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新與每一款產(chǎn)品都被備受業(yè)界矚目。
據(jù)客車網(wǎng)了解,本次榮膺2019-2020年度“新能源客車電驅(qū)動(dòng)技術(shù)成果獎(jiǎng)”的中央電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) CeTrax CP是采埃孚在原有CeTrax產(chǎn)品基礎(chǔ)上,針對(duì)亞太市場(chǎng)全新開發(fā)的新一代電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品,適配10m以上城市公交和公路客車。系統(tǒng)基于‘即插即用’的設(shè)計(jì)理念,可輕松整合到傳統(tǒng)動(dòng)力傳動(dòng)布局的車輛當(dāng)中。2019北京公交裝備技術(shù)展上, CeTrax CP首次面對(duì)國(guó)內(nèi)公眾亮相。
作為采埃孚最新一代電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品,CeTrax CP具備高安全性、結(jié)構(gòu)緊湊以及免維護(hù)的特性。系統(tǒng)包括繼電器和驅(qū)動(dòng)控制單元,所有的功能都是按照ISO26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā),并且達(dá)到了C等級(jí)。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊,并且在盡可能小的體積之下實(shí)現(xiàn)了較大的功率和扭矩。另外,該產(chǎn)品除更換齒輪箱油之外,整機(jī)全生命周期免維護(hù)。
在實(shí)踐中創(chuàng)新,在創(chuàng)新中升華。從在華建設(shè)電驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)線到針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)需求研發(fā)新一代中央電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),種種跡象表明,電驅(qū)動(dòng)技術(shù)是采埃孚未來(lái)一段時(shí)間的產(chǎn)品技術(shù)發(fā)力點(diǎn)之一。
未來(lái)國(guó)內(nèi)新能源客車電驅(qū)動(dòng)市場(chǎng),讓我們一同期待采埃孚的精彩表現(xiàn)。
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