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胡邦洪:天喜空調助力新能源客車 “輕車上路”

2016-05-30 作者:王婷婷 來源:客車網(wǎng)
  一年一度的道路運輸展于2016年5月25日落幕,在智能化、輕量化和電動化成為本屆展會熱門話題的同時,客車空調產(chǎn)品也成為這一屆車展的主要看點之一。

  新能源客車時代,客車空調如何與時俱進,在輕量化和節(jié)能減排方面助力行業(yè)進步?道路運輸展期間,客車網(wǎng)直播間有幸邀請到了四川天喜空調(以下簡稱天喜)董事長胡邦洪,就客車空調如何搭上新能源發(fā)展快車等話題與客車網(wǎng)總編吳永強進行了交流。

天喜空調董事長胡邦洪做客客車網(wǎng)直播間

  四川天喜汽車空調成立于2000年,專業(yè)從事大中型客車空調研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,擁有自己的品牌-“天喜”牌。作為客車空調行業(yè)的領軍品牌,為進一步擴大企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模,天喜于2010年在四川南充瀠華工業(yè)集中區(qū)成立了四川天喜車用空調有限公司,占地面積50畝,廠房面積12000平方米,其生產(chǎn)設備設施處于行業(yè)領先水平,具備年產(chǎn)客車空調20000臺的生產(chǎn)能力。

  客車空調系統(tǒng)作為客車主要結構組成的八大系統(tǒng)之一,是客車行業(yè)發(fā)展不可或缺的部份。天喜注重技術研發(fā),是少數(shù)幾個真正掌握客車空調核心技術的生產(chǎn)企業(yè)之一。公司自主研發(fā)的純電動汽車空調,節(jié)能型F系列產(chǎn)品均獲得多項國家專利技術。

  天喜秉承“以技術為先導、以性能卓越為指導思想、以滿足客戶需求為中心”的理念研發(fā)生產(chǎn)純電動客車空調,產(chǎn)品采用變頻控制技術,在整個空調系統(tǒng)的輕量化上做文章,現(xiàn)已研發(fā)出比第一代產(chǎn)品減重20%以上的全新二代產(chǎn)品,獲得了南京金龍、重慶恒通等整車廠家的一致好評。胡邦洪表示,天喜自成立之初就立志向新能源客車提供輕量化及節(jié)能減排的產(chǎn)品,目前公司已擁有純電動冷暖型TXDF系列、頂置型TXL系列、迎風式TXF系列、獨立式TXD系列等30個品種的客車空調產(chǎn)品,可滿足5-18米各種大、中型客車空調的需求,并且具備與客車制造商同步研發(fā)和快速滿足客戶個性化需求的能力。

  天喜最新推出的兩款產(chǎn)品,一款獨特創(chuàng)新設計的空調TX12D ,長度2.26米,僅比傳統(tǒng)空調長100毫米,可用于6—7米純電動客車上,這款產(chǎn)品僅采用一個半風機的設計,目的是最大限度縮短空調長度,降低空調重量,助力整車輕量化。

  另一款產(chǎn)品型號為TX32DS,是新款一體式客車空調,可用于12米純電動客車上。該款產(chǎn)品采用冷凝器和蒸發(fā)器并列設計的理念,長度僅為3.18米,比市面上所有同類型空調長度都短,重量也控制在250公斤以內。這款產(chǎn)品的第二個創(chuàng)新設計是除安裝一個大的壓縮機外,還可安裝兩個小壓縮機,可控制同時開啟兩個壓縮機或只開啟其中一個壓縮機,空調兩邊都能同時出冷氣,區(qū)別于傳統(tǒng)的雙系統(tǒng)空調,既解決了電動壓縮機的瓶頸問題,也最大限度達到節(jié)能的目的。這是天喜完全自主創(chuàng)新研發(fā)設計而出的產(chǎn)品。

  面對當下節(jié)能減排的客車市場大環(huán)境,天喜與時俱進,持續(xù)進行技術創(chuàng)新和產(chǎn)品性能提升。“在控制器上,天喜產(chǎn)品整個變頻系統(tǒng)是PLC可編程,可根據(jù)全國不同地區(qū)的氣候條件設定參數(shù),達到最節(jié)能的目的,保證空調節(jié)能效果。在制冷劑的選擇上,我們使用407高效制冷劑,在系統(tǒng)連接上采用整個系統(tǒng)全密封運行,多年后都不會有泄露的現(xiàn)象。”胡邦洪表示。

  憑借13年設計和制造經(jīng)驗,先進的生產(chǎn)和試驗設備、國際化的質量管理模式,為客戶提供最優(yōu)質的產(chǎn)品和最完善的服務,天喜正在致力于成為中國客車空調最優(yōu)秀的生產(chǎn)企業(yè)。胡邦洪同時表示,未來天喜將繼續(xù)沿著技術與產(chǎn)品創(chuàng)新、品牌與文化提升的道路與時俱進,銳意進取,立志為新能源客車“輕車上路”貢獻力量。

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