3月13日，在BAAV2007頒獎晚會的舞臺，蘇州金龍成為最耀眼的明星，力奪含金量最重的"BAAV 2007最佳客車制造商"大獎，并摘取了"BAAV2007最佳安全裝備獎"和"BAAV2007最佳客車造型獎"兩個熱門獎項，不僅成為獲獎項最多的企業(yè)，更成為2007上海世界客車展的最大贏家。

蘇州金龍獲得"BAAV 2007最佳客車制造商"大獎

　　數(shù)字是最簡潔的語言，數(shù)字告訴人們蘇州金龍問鼎上海世界客車展是實至名歸。

　　62500臺　蘇州金龍成立8年來，以年均50%的速度高速增長，占據(jù)中國高中端客車市場20%以上的市場份額，海格客車市場保有量達到62500臺。

　　13345輛　海格客車2006年銷售量同比增長31.09%，成為中國客車行業(yè)年銷量增長最快的品牌；

　　32.83%　海格客車2006年銷售額35.02億元，同比增長32.83%，是行業(yè)增長平均水平15%的兩倍多，銷售額一年凈增9億人民幣；

　　544%　2006年，蘇州金龍海格客車出口額8163萬美元，出口客車1550臺，同比增長544%，海格客車外銷意大利、俄羅斯、埃及、阿爾及利亞、巴拿馬、卡塔爾、馬來西亞、香港等30多個國家和地區(qū)。

　　860臺　2006年12月1日至15日，當整個亞洲、整個世界的眼光聚焦第十五屆多哈亞運會之時，蘇州金龍500輛HIGER客車出征多哈，以穩(wěn)定的性能和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得了亞運會組委會的高度評價，卡塔爾人也被海格客車的品質(zhì)所折服，又一次性追加360臺海格客車訂單。我們認為，國際市場的回頭客最難能可貴，二次訂單最直接地表明，蘇州金龍得到了國際買家的認可。

　　1218平方米　2003年，蘇州金龍參加BAAV車展，當年只是提供了服務(wù)用車，之后200多平米、400多平米、500多平米，直至今年的1218平方米。參展的面積增長的背后，是蘇州金龍在BAAV這個寬廣的舞臺扮演著從配角到發(fā)展最快最好的主角的過程， BAAV見證了蘇州金龍的高速成長。

　　許多人都有這樣的疑問，蘇州金龍靠什么創(chuàng)造了世界客車工業(yè)史上一個高速成長的奇跡。業(yè)內(nèi)人士認為較強的技術(shù)研發(fā)能力和管理信息化、銷售網(wǎng)絡(luò)化、產(chǎn)品系列化、品質(zhì)體系化、服務(wù)人性化是推動蘇州金龍高速成長的助推器。

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　　技術(shù)創(chuàng)新成為蘇州金龍快速發(fā)展的核心動力。蘇州金龍投資新建了新型高速客車研究中心、省級企業(yè)技術(shù)中心、汽車性能檢測中心等研發(fā)和實驗機構(gòu)，加快運用國際領(lǐng)先的技術(shù)，在中國客車業(yè)率先采用盤式制動、配置CAN總線、電渦流緩速器、行車紀錄儀解決ECAS系統(tǒng)之間信號干擾；大巴車標配進口自動間隙調(diào)整臂、批量使用ASR（防側(cè)滑），并為EBS系統(tǒng)和ESP系統(tǒng)在客車上的應用作好儲備，極大地提高了客車技術(shù)裝備水平，成為中國客車企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的先鋒。

　　蘇州金龍開展廣泛的產(chǎn)學研技術(shù)合作，與清華大學等高校院所建立了緊密合作關(guān)系，并與瑞典SCANIA、德國ZF、美國康明斯等國際公司展開深層次合作，大大提高了公司的研發(fā)水平。

　　蘇州金龍博士后工作站成為吸引人才與開展技術(shù)合作的重要平臺，開展車內(nèi)降噪研究的車型比國家最高等級的客車標準低5個分貝，博士后撰寫的四篇學術(shù)論文被"美國工程引文索引"收錄。

　　1999年，開發(fā)的首批電動客車至今仍在清華大學校內(nèi)運行。2006年，蘇州金龍3月聯(lián)合上海交大等單位，研制出中國第一輛氫燃料城市客車；2006年9月又推出滿足歐Ⅳ排放的A80頂級豪華客車，這兩款客車新品的整體性能和環(huán)保指標均達到世界先進水平。

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　　管理信息化。2006年，蘇州金龍從產(chǎn)品鏈、供應鏈、營銷鏈、服務(wù)鏈、人力資源管理、信息技術(shù)服務(wù)等領(lǐng)域入手，強化流程建設(shè)，形成428個流程清單，系統(tǒng)推進管理的信息化和標準化。引進美國Pro/E軟件進行主體三維設(shè)計，從研發(fā)、采購、制造、銷售、服務(wù)均采用自主開發(fā)的PDM系統(tǒng)來管理，公司被評為中國企業(yè)信息化100強。

　　品質(zhì)標準化。蘇州金龍嚴格執(zhí)行ISO/TS16949標準，推行全員、全過程、全范圍品質(zhì)管理。從研發(fā)、采購、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等每個環(huán)節(jié)建立嚴格的品質(zhì)控制體系，為海格客車的安全品質(zhì)提供完善保障。

　　產(chǎn)品系列化。蘇州金龍堅持推進產(chǎn)品系列化，從輕客羅莎到中巴再到海格大巴，從中低檔到中高檔，不斷調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，成功實現(xiàn)了產(chǎn)品的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和技術(shù)的不斷升級。共推出300多個客車新品，覆蓋旅游、客運、公交和團體車等領(lǐng)域。

　　市場網(wǎng)絡(luò)化。蘇州金龍在中國市場的營銷網(wǎng)點達412家，同時，推進全球市場網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進程，在東南亞、非洲、南美、中東和歐洲建立營銷機構(gòu)，產(chǎn)品出口到俄羅斯、阿聯(lián)酋、加納、智利、馬來西亞、新加坡、香港等30多個國家和地區(qū)。目前，海格英文 "HIGER"標識和圖形商標，已在世界30多個國家注冊。海格客車通過了歐盟EEC、阿拉伯GCC和俄羅斯GOST認證,并正在進行美國FMVSS認證。公司被中國國家發(fā)改委、商務(wù)部認定為"國家汽車整車出口基地企業(yè)"。

　　服務(wù)人性化。在國內(nèi)市場，蘇州金龍建立15個自營大型配件中心庫，建立了380多個售后服務(wù)站。2006年，蘇州金龍還全面提高大型公路客車產(chǎn)品服務(wù)水平，保修時間從原有12個月增加到18個月，里程從10萬公里增長到15萬公里，成為中國保修時間和里程最長的客車制造商。在海外市場，組建起精干的服務(wù)團隊，編寫了專門的海外技術(shù)手冊，努力做到海格客車跑到哪里，蘇州金龍的服務(wù)就跟到哪里，為加快海外市場的拓展創(chuàng)造了良好條件。

　　2007年，蘇州金龍的成長有了新的加速度。今年前二個月，蘇州金龍實現(xiàn)銷售7.65億元，同比翻了一番，實現(xiàn)了開門紅。

　　蘇州金龍總經(jīng)理吳文文表示，公司正全力推進公司的國際化進程，推進營銷全球化、采購全球化，設(shè)計全球化，提升海格客車在全球市場占有率，努力把蘇州金龍打造成國際化的客車知名企業(yè)。