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日野 Hino

2009-08-06 作者:Mark 來(lái)源:

   日野公司的歷史最早可以追溯到1910年成立的東京瓦斯電氣工業(yè)公司。在1942年以前,日野和五十鈴(Isuzu)還是一家企業(yè)。在這之后,日野成為獨(dú)立的公司并于1946年啟用現(xiàn)在的名稱。1950年,日野開始專注于商用車輛的制造。伴隨日本戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,日野從1973年起成為日本國(guó)內(nèi)最大的商用車制造企業(yè)。目前,日野是豐田集團(tuán)旗下的一家子公司。截止到2008年3月31日,公司擁有10366名員工,資本金達(dá)到了727億日?qǐng)A,總資產(chǎn)達(dá)5943億日元。公司2007財(cái)年(2007.4.1-2008.3.31)銷售額達(dá)到108.9億美元。


日野客車標(biāo)識(shí)

   在2001年8月,豐田汽車成為日野的第一大股東,擁有日野50.1%的股份。在2002年9月,豐田、日野聯(lián)合推出了日本首輛燃料電池客車FCHV-BUS2。除了混合動(dòng)力客車外,日野還在努力研發(fā)一種新型地面無(wú)線充電式混合動(dòng)力客車。在地面鋪設(shè)好特殊的感應(yīng)線圈后,新型客車上裝備的電池可以通過(guò)感應(yīng)線圈發(fā)出的能量波獲得能量來(lái)源。


2005年在日本愛(ài)知縣舉辦的世博會(huì)上亮相的日野燃料電池客車FCHV-Bus2

   目前,日野客車產(chǎn)品有城市客車和旅游客車兩大類。城市客車主要以Poncho、藍(lán)帶(Blue Ribbon)和彩虹(Rainbow)系列為主,而旅游客車以SELEGA、MELPHA和LIESSE系列為主。其中SELEGA為大型客車,MELPHA和LIESSE均為中型客車。SELEGA客車還曾在上海舉辦的亞洲客車博覽會(huì)上亮相。

海外評(píng)論
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