當(dāng)前位置: 客車網(wǎng) > 新聞 > 海外新聞 > 中國(guó)品質(zhì)叫響全球市場(chǎng),宇通機(jī)場(chǎng)擺渡車以“新質(zhì)”創(chuàng)“高質(zhì)”

中國(guó)品質(zhì)叫響全球市場(chǎng),宇通機(jī)場(chǎng)擺渡車以“新質(zhì)”創(chuàng)“高質(zhì)”

發(fā)布時(shí)間:2024年05月30日 17:05 作者:木子 來源:客車網(wǎng)

  歷史總是在悄然之間被改寫。曾經(jīng),中國(guó)汽車工業(yè)由于起步晚、基礎(chǔ)薄弱,受制于歐洲品牌諸多技術(shù)壁壘壓制,走過一段十分艱難的道路,特別是在高端細(xì)分領(lǐng)域,一步步從模仿到自主,從被歐洲品牌碾壓到與之正面抗衡,從沒有“發(fā)言權(quán)”到擁有“話語權(quán)”,如今,國(guó)產(chǎn)品牌已經(jīng)憑借不可抑制的創(chuàng)新力量,顛覆了傳統(tǒng)汽車的制造模式。

  近日,宇通又一批量機(jī)場(chǎng)擺渡車交付西班牙,這讓機(jī)場(chǎng)擺渡車這一安全標(biāo)準(zhǔn)高、技術(shù)難度大的制造領(lǐng)域再一次引發(fā)了人們的廣泛關(guān)注?;厮?007年以前,我國(guó)民航市場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)擺渡車產(chǎn)品完全依賴進(jìn)口,國(guó)產(chǎn)機(jī)場(chǎng)擺渡車的研發(fā)之路經(jīng)歷了太多酸甜苦辣,但時(shí)代從來不會(huì)辜負(fù)快速奔跑的人,曾經(jīng)被歐洲品牌主導(dǎo)的這一高端細(xì)分市場(chǎng),終于迎來了中國(guó)高端制造的挑戰(zhàn)和沖擊。

  深入全國(guó)100+機(jī)場(chǎng)  收集1000+一線資料

  雖然外觀相近、功能類同,但機(jī)場(chǎng)擺渡車的技術(shù)要求卻與客車相去甚遠(yuǎn)。機(jī)場(chǎng)的環(huán)境較為特殊,對(duì)在其內(nèi)部運(yùn)行的各種裝備和車輛的安全標(biāo)準(zhǔn)和使用頻率也極高。機(jī)場(chǎng)擺渡車無論從設(shè)計(jì)、制造還是試驗(yàn)等方面,面向不同國(guó)家和地區(qū),都有著不同的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。

  盡管宇通在客車領(lǐng)域有著先進(jìn)的研發(fā)和制造能力,但機(jī)場(chǎng)擺渡車卻在2008年投入市場(chǎng)的短暫的銷售高潮后迅速遇冷。對(duì)機(jī)場(chǎng)使用工況和環(huán)境特點(diǎn)的了解不足,使車門和空調(diào)等使用頻率較高的零部件受到客戶的詬病。

  于是,宇通研發(fā)團(tuán)隊(duì)從2012年起,用了近兩年的時(shí)間,走訪了全國(guó)100多個(gè)機(jī)場(chǎng),仔細(xì)向司機(jī)、乘客、調(diào)度和維修人員了解車輛的技術(shù)要求、配件通用性和維修難點(diǎn)等。經(jīng)過對(duì)問題的深入收集,對(duì)產(chǎn)品與客車差異化的認(rèn)真分析后,發(fā)揮自身產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),針對(duì)低速、大扭矩、大載客量和長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行等產(chǎn)品特點(diǎn),對(duì)核心零部件和車輛結(jié)構(gòu)進(jìn)行了突破性更新。

  強(qiáng)大底盤技術(shù)  “穩(wěn)”到無感

  受到機(jī)場(chǎng)吞吐量影響,機(jī)場(chǎng)擺渡車每天最長(zhǎng)的運(yùn)行時(shí)間可達(dá)到20小時(shí)以上, 單次運(yùn)載旅客上百人,還要能夠長(zhǎng)期適應(yīng)相對(duì)惡劣的氣候以及環(huán)境,這對(duì)車輛底盤的穩(wěn)定性和可靠性以及其他零部件的適應(yīng)性要求極高。為此,宇通專項(xiàng)研發(fā)了可適應(yīng)平地板、大空間、大載荷的專用前置前驅(qū)車橋,對(duì)噸位和轉(zhuǎn)彎半徑進(jìn)行優(yōu)化,滿足前10T、后13T的承載能力,提升了車輛的穩(wěn)定性、舒適性和安全性。前懸架配備了可變阻尼減振器,根據(jù)車身振動(dòng)頻率動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)阻尼,顯著提升整車操控性能和乘坐舒適性。

  為了航路安全,機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪內(nèi)沒有樹木和高大建筑物,所以夏天地表溫度極高,冬天又極冷,這就要求車輛的空調(diào)能夠?qū)崿F(xiàn)快速制冷和制熱。宇通并未像歐洲品牌那樣直接選擇標(biāo)配產(chǎn)品,而是開發(fā)了獨(dú)立的控制系統(tǒng)、冷凝風(fēng)機(jī)和蒸發(fā)風(fēng)機(jī),并且在增加風(fēng)機(jī)數(shù)量的同時(shí)有效降低噪音。

  由于車門的開閉次數(shù)較多,在充分考慮結(jié)構(gòu)和控制系統(tǒng)穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上,將車門從氣動(dòng)升級(jí)到電動(dòng)。在車身骨架和地板結(jié)構(gòu)的可靠性方面,除一般公路驗(yàn)證以外,宇通還對(duì)其進(jìn)行了高標(biāo)準(zhǔn)的綜合性能驗(yàn)證。

  對(duì)市場(chǎng)的不斷挖掘、對(duì)用戶的持續(xù)深耕、對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的深入研究,使宇通對(duì)機(jī)場(chǎng)擺渡車產(chǎn)品有了更高層次的理解,在性能和品質(zhì)全面提升后,從2015年開始再一次獲得了客戶和市場(chǎng)的全面認(rèn)可,并于2019年在西班牙取得歐洲市場(chǎng)的重大突破,成功躋身這一小眾化、高端化、定制化特種車輛領(lǐng)域,截止目前,宇通機(jī)場(chǎng)擺渡車已在全球超30個(gè)國(guó)家和地區(qū)實(shí)現(xiàn)持續(xù)運(yùn)營(yíng)。

  “三電系統(tǒng)”標(biāo)準(zhǔn)再升級(jí)  全方位“安全基因”

  進(jìn)入21世紀(jì),應(yīng)對(duì)氣候變化、推進(jìn)綠色低碳發(fā)展已成為全球共識(shí),大力推進(jìn)能源轉(zhuǎn)型正是實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展的重要領(lǐng)域,民航領(lǐng)域的綠色低碳發(fā)展也從地面裝備悄然開始,而這恰恰為宇通在這一領(lǐng)域繼續(xù)打破國(guó)際品牌的長(zhǎng)期壟斷提供了絕佳的機(jī)會(huì)。

  在了解到客戶對(duì)電池安全的顧慮后,宇通對(duì)車輛結(jié)構(gòu)進(jìn)行了全新設(shè)計(jì),通過電池頂置,將電池艙與乘客區(qū)域完全隔離,從物理結(jié)構(gòu)上避免了因碰撞事故引發(fā)電池問題的可能性;同時(shí)為電池配備單機(jī)防護(hù)裝置和滅火裝置,最大限度降低電池風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)里并未提及的電磁干擾問題,宇通也充分考慮并提高標(biāo)準(zhǔn),保證了車輛電機(jī)、電控系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  宇通充分強(qiáng)化十余年來在新能源和高端制造領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì),不斷進(jìn)行技術(shù)迭代,在2020年實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)機(jī)場(chǎng)擺渡車從零部件到整車100%國(guó)產(chǎn)化,并在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)取得了超過65%的市場(chǎng)占有率。

  為進(jìn)一步突破歐洲市場(chǎng),宇通緊抓歐盟綠色新政帶來的綠色轉(zhuǎn)型機(jī)遇,在為西班牙客戶提供車輛試用期間,根據(jù)客戶實(shí)際需求與建議,對(duì)整車關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了多達(dá)近60項(xiàng)改進(jìn)與優(yōu)化,并且積極協(xié)調(diào)解決充電問題,為客戶提供了整套純電動(dòng)機(jī)場(chǎng)擺渡車運(yùn)營(yíng)解決方案,大大超出客戶預(yù)期。

  綜合實(shí)力的集中展現(xiàn)終于贏得了西班牙客戶的高度認(rèn)可,純電動(dòng)車型又一次成功打開歐洲市場(chǎng)的大門。在西班牙客戶的推薦下,宇通機(jī)場(chǎng)擺渡車還獲得意大利、英國(guó)等國(guó)際高端市場(chǎng)的青睞與認(rèn)可,讓更多歐洲客戶感受到了宇通作為中國(guó)高端裝備制造代表,所展現(xiàn)出來的硬派形象和硬核實(shí)力。

  如今,在炎熱如沙特阿拉伯,在寒冷如烏蘭巴托,在海拔低如馬爾代夫,海拔高如秘魯……宇通機(jī)場(chǎng)擺渡車已經(jīng)創(chuàng)下多個(gè)“之最”,不僅能夠適應(yīng)全球各種極限環(huán)境和溫度,而且能夠滿足不同文化、不同國(guó)家對(duì)車輛的多種嚴(yán)苛而復(fù)雜的要求,并且用高于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),贏得海內(nèi)外航司認(rèn)可,成為這一行業(yè)的佼佼者和引領(lǐng)者。

  趨勢(shì)和革新不斷影響我們的認(rèn)知和行動(dòng),在能源結(jié)構(gòu)的顛覆和數(shù)字工具的賦能之下,新能源世界既開放又嚴(yán)苛,既包容又挑剔。材料的革新、技術(shù)的創(chuàng)新、模式的更新甚至生態(tài)的再造,都在不同文化的碰撞與兼容中,凝煉成更高的標(biāo)準(zhǔn),更強(qiáng)的實(shí)力和以此鑄就的更閃光的品牌形象。

  宇通機(jī)場(chǎng)擺渡車在歐洲市場(chǎng)獲得的認(rèn)可,成為一面旗幟,一面代表中國(guó)高端制造和新能源汽車最高水平的旗幟,一面展現(xiàn)中國(guó)自主品牌綜合實(shí)力的旗幟。這面旗幟還將飄揚(yáng)在全世界更多的機(jī)場(chǎng),匯聚成宇通和中國(guó)制造閃耀的徽章,再次向全世界證明,中國(guó)品牌正在成為引領(lǐng)高端制造業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵力量。

鏈接:http://royalwoodchelseareservations.com/overseas/2024/0530/article_109922.html
海外新聞
客車網(wǎng)推薦閱讀
客車網(wǎng)[royalwoodchelseareservations.com]版權(quán)及免責(zé)聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“來源:royalwoodchelseareservations.com” 的所有作品,版權(quán)均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個(gè)人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:royalwoodchelseareservations.com”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
品牌推薦 更多>>
宇通客車股份有限公司(簡(jiǎn)稱“宇通客車”)是一家集客車產(chǎn)品研發(fā)、制造與銷... [閱讀]
新聞專題 更多>>
2021年5月26-27日,第六屆(2021)“宇通杯”全國(guó)公交駕駛員節(jié)能技術(shù)大賽總決...
2020年7月20日,CCTV2“走村直播看脫貧”指定用車發(fā)車儀式在河南鄭州宇通客...
微信 分享 咨詢 電話 頂部
×
客車網(wǎng)微信二維碼
×
×
400-660-0262