海外市場助推上海申龍實現(xiàn)跨越式發(fā)展
海外市場增長迅速 銷售額增速強勁
上海申龍在成立之初就提出:利用上海的區(qū)位優(yōu)勢,同時開發(fā)國內、國外兩個市場,實現(xiàn)雙翼齊飛。國內市場增長強勁,07年比06年增長超過75%,增速位居行業(yè)前列;出口增長更加強勁,出口量是去年的2倍多,由于高檔車比例上升,出口額超過去年的3倍。07年上海申龍銷量位居行業(yè)前20名,出口進入行業(yè)前十強,海外銷售增長速度遠遠超過國內市場增長速度,有力地推動申龍實現(xiàn)跨越式發(fā)展。
海外市場比重增加 高檔車比例上升
2006年海外市場銷售229輛,占整個銷售的17%,2007年海外銷售超過500輛,銷售比例超過20%;2006年海外市場銷售額占整個銷售額的16.5%,2007年海外市場銷售額占整個銷售額的27.5%;無論銷量和銷售額的比重都在增加,海外市場的影響力處于上升勢頭,申龍07年海外市場的比重在行業(yè)內名列前茅。
07年銷量比06年增長2倍,銷售額增長3倍多;單車的平均銷售額由06年的25.6萬提高到07年的44萬,均價上升了71%,申龍的出口顯著變化是大型客車、高檔客車所占的比重上升,數(shù)量持續(xù)增加。
所以申龍出口有了質的飛躍,在海外逐步占領區(qū)域的主流市場、高端市場,海外發(fā)生了深刻的變化,不僅僅是數(shù)量的增加,增長質量也在持續(xù)提升。
海外市場輸出升級 多層次合作顯現(xiàn)
2006年申龍共向泰國出口300輛客車,2007年9月再次中標182輛大單,占同期中國出口泰國的98%以上。而且,大部分訂單都是在與國際知名客車廠家的競爭中獲得的,申龍客車在泰國已經(jīng)得到廣泛認可,成為穩(wěn)定的客車供應商。
2007年10月,上海申龍與泰國當?shù)仄髽I(yè)合作,在泰國春武里府建立一家年產(chǎn)能1000輛的天然氣客車裝配工廠,零部件從中國進口,第一批人員已經(jīng)在申龍培訓結束,已經(jīng)進入生產(chǎn)階段。
海外市場迅速發(fā)展,已開拓的國際市場包括泰國、馬來西亞、俄羅斯、中東等10多個國家和地區(qū),另有10多個國家市場調研已經(jīng)完成,處于所在國認證階段;現(xiàn)正對20多個國家進行市場調研,以便開發(fā)出適合當?shù)貧夂蚝蜕盍晳T的客車產(chǎn)品。
開拓海外市場的策略不斷變化,對于待開發(fā)和初步開發(fā)的市場,根據(jù)當?shù)靥攸c輸出產(chǎn)品,成熟市場則從產(chǎn)品輸出到輸出技術和品牌,逐步建立起一套全方位、多層次的合作體系。
上海申龍的海外市場開拓雖然時間短,但是起點高、增長速度快,是公司高速發(fā)展的一大支撐點。有理由相信,隨著海外市場的發(fā)展,必將有力地促進上海申龍進入一個嶄新的發(fā)展階段。
1、凡本網(wǎng)注明“來源:royalwoodchelseareservations.com” 的所有作品,版權均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:royalwoodchelseareservations.com”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關法律責任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
- 比亞迪向烏拉圭電動公交運營商交付100臺12米純電大巴[09-24]
- 海外一線堅守者,點亮世界“安凱紅”[09-14]
- 搭載先進動力系統(tǒng) 比亞迪匈牙利工廠第700臺純電動大巴下線[08-30]
- 繪就交通新畫卷 亞星客車成功交付坦桑尼亞[08-29]
- 行業(yè)觀察|國產(chǎn)新能源客車是否受歐盟電動汽車關稅新政影響?[08-28]
- 節(jié)能環(huán)保至上 金旅客車緣何收獲北歐客商點贊?[08-27]
- 產(chǎn)品推介+現(xiàn)場簽約 中通客車全球合作伙伴大會(墨西哥)舉行 [08-23]
- 中車電動達喀爾項目:成功是我們拼搏出來的丨企業(yè)文化故事④[08-19]