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    1200臺大單背后,海格為“中國制造”揚名

    2015-11-02 作者:任奕 來源:客車網(wǎng)[royalwoodchelseareservations.com]

    10月的蘇州,煙雨蒙蒙,氣溫微涼,但一樁大事件將蘇州工業(yè)園區(qū)的氣氛炒得火熱。2015年10月30日上午,“一帶一路,海格同行”--海格客車與沙特客戶戰(zhàn)略協(xié)議簽署暨1200輛客車交車儀式在蘇州工業(yè)園區(qū)海格客車生產(chǎn)基地隆重舉行,驚艷金秋。

    蘇州工業(yè)園區(qū)管委會主任楊知評向沙特薩瑪瑪集團(tuán)CEO艾哈邁德遞交金鑰匙

      蘇州工業(yè)園區(qū)管委會主任楊知評向沙特薩瑪瑪集團(tuán)CEO艾哈邁德遞交金鑰匙

      深耕細(xì)作,墻內(nèi)開花墻外香

      從2004年試水海外市場至今,歷經(jīng)十幾年的劈波斬浪,海格巴士遠(yuǎn)銷100多個國家和地區(qū),海外保有量突破3萬臺。另外,海格與斯堪尼亞合作品牌占據(jù)中國高端客車出口市場90%以上份額,產(chǎn)品分布五大洲。

      海格客車能夠在海外市場斬獲如此大單絕不是空穴來風(fēng),這源于海格多年來一步一個腳印對海外市場的深耕;對產(chǎn)品品質(zhì)的不斷提升;對海外服務(wù)的不懈努力以及對客戶需求的全力滿足。

    1200臺出口沙特的海格客車整裝待發(fā)

      1200臺出口沙特的海格客車整裝待發(fā)

      “此次1200輛海格客車出口沙特,是海格站在百億新起點上的新收獲。”蘇州金龍海格客車董事長羅丹峰在致辭中表示。“2014年,海格客車實現(xiàn)整車出口6078輛,出口額3.98億美元,其中大中客業(yè)務(wù)出口增幅居行業(yè)第一。海外業(yè)務(wù)成為公司完成百億跨越的重要驅(qū)動力,也堅定了海格‘從國內(nèi)優(yōu)秀走向國際優(yōu)秀’這一發(fā)展道路的信心。”

    蘇州金龍海格客車董事長羅丹峰在儀式上致辭

      蘇州金龍海格客車董事長羅丹峰在儀式上致辭

      據(jù)了解,海格客車和沙特經(jīng)銷商自2012年5月攜手合作以來,雙方在產(chǎn)品、市場、服務(wù)等方面精誠合作、實現(xiàn)共贏。針對沙特市場特點和客戶需求特性,海格聯(lián)合客戶率先推出雙前擋豪華朝覲大巴,該車型在沙特取得巨大的成功,極大的提升了海格在當(dāng)?shù)厥袌龅钠放朴绊懥Α?/p>

    廠區(qū)中整裝待發(fā)的海格客車

      廠區(qū)中整裝待發(fā)的海格客車

      2015年,海格客車與沙特經(jīng)銷商成功開發(fā)沙特大客戶薩瑪瑪集團(tuán),順利拿下50輛豪華朝覲大巴和1200輛客車招標(biāo)訂單。先行交付的朝覲大巴時尚的設(shè)計、過硬的品質(zhì)和技術(shù)實力以及完備的售后服務(wù),深深地打動了薩瑪瑪集團(tuán),自此雙方進(jìn)一步增強了互利互信合作共贏的基礎(chǔ),開啟了共創(chuàng)美好未來的新篇章。

      據(jù)了解,沙特薩瑪瑪集團(tuán)是沙特的一家業(yè)務(wù)廣泛、實力雄厚的大型綜合性集團(tuán)。在前期合作中,海格客車以優(yōu)秀穩(wěn)定的運營表現(xiàn)和系統(tǒng)周到的售后服務(wù)贏得了客戶的信任,本次大單的簽訂自然水到渠成。毫無疑問,這一訂單的簽定,既為海格今年的業(yè)績沖刺注入了新動力,也為來年的再創(chuàng)佳績奏響了序曲。

      前瞻視野,“一帶一路”譜新篇

      “國家‘一帶一路’發(fā)展戰(zhàn)略的提出,為我們的國際化之路帶來了新的啟示與機遇。而沙特阿拉伯位于‘一帶一路’的重要交匯點,深耕這一市場,拓展海格品牌,有助于提升海格客車在周邊國家的影響力,并為公司的‘一帶一路’布局下好先手棋。”蘇州金龍董事長羅丹峰信心滿滿地表示。顯而易見,本次海格1200臺客車出口大單為我國“一帶一路”戰(zhàn)略布局開辟了新的篇章。

     海格客車總經(jīng)理吳文文與沙特薩瑪瑪集團(tuán)CEO艾哈邁德簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

      海格客車總經(jīng)理吳文文與沙特薩瑪瑪集團(tuán)CEO艾哈邁德簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

      回顧近年來海格在海外市場頻頻創(chuàng)佳績,不僅源自于海格客車雄厚的生產(chǎn)研發(fā)實力和出類拔萃的海外銷售團(tuán)隊,還與國家大力扶持新能源汽車國內(nèi)外發(fā)展利好政策戚戚相關(guān)。自國家主席習(xí)近平在2013年9月和10月先后提出了建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想以來,海格憑借遠(yuǎn)見卓識的發(fā)展眼光,敏銳地把握“一帶一路”戰(zhàn)略大格局,爭做“中國制造”走向海外的領(lǐng)路人。

      俗話說,機會永遠(yuǎn)是留給有準(zhǔn)備的人,隨著我國正式啟動“一帶一路”戰(zhàn)略,海格客車借助“一帶一路”戰(zhàn)略帶來的無限商機乘勢而為,先后在俄羅斯、卡塔爾、沙特阿拉伯等“一帶一路”沿線國家收獲大量訂單,成功突進(jìn)海外多個新的市場目標(biāo)。此次海格與沙特客戶攜手,成功簽下1200臺客車出口大單,無疑為我國“一帶一路”戰(zhàn)略合作添上了濃墨重彩的一筆。

      完善服務(wù),助“中國制造”海外揚名

      “沒有優(yōu)良的品質(zhì),就沒有真正意義上的國際化。”用管理大師彼得·杜拉克的這句名言來形容海格客車對待產(chǎn)品品控方面的態(tài)度可謂恰到好處。扎實做好售后服務(wù),車賣出去了,不是就了事了。“中國制造”在海外市場能否打得響、走得遠(yuǎn),品質(zhì)是關(guān)鍵,服務(wù)是基礎(chǔ)。

    海格與沙特薩瑪瑪集團(tuán)戰(zhàn)略合作簽約儀式現(xiàn)場

      海格與沙特薩瑪瑪集團(tuán)戰(zhàn)略合作簽約儀式現(xiàn)場

      在產(chǎn)品國際化的同時,如果服務(wù)跟不上國際化的節(jié)奏,那么中國客車依舊無法在國際市場上站穩(wěn)腳跟。中國客車品牌在市場布局上形成一定數(shù)量優(yōu)勢之后,售后服務(wù)體系需同步配合,這樣才能確保在實現(xiàn)良性循環(huán)和良性發(fā)展,才能真正在海外市場站穩(wěn)腳跟。

      “沙特是海外市場中國客車品牌最多,競爭最激烈的地區(qū)。海格與沙特客戶的合作從朝覲車開始,沙特客戶根據(jù)質(zhì)量選擇海格,因為服務(wù)而選擇與海格結(jié)為戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系”。海格客車常務(wù)副總經(jīng)理黃書平向記者如此表述。

      據(jù)了解,海格采取車賣到哪里,服務(wù)就跟進(jìn)到哪里的一體化海外策略。海格實現(xiàn)銷售的100多個國家和地區(qū),都有海格服務(wù)人員在為車輛安全無憂運營保駕護(hù)航,并以此表達(dá)中國制造的誠意,彰顯中國制造的實力,守護(hù)中國制造的榮譽,為中國制造加分。

      海外市場運營條件差異性大,運營需求更是個性化十足,海格充分調(diào)研當(dāng)?shù)厥袌鲞\營情況,快速響應(yīng)客戶需求,為不同客戶量身定制適合其國情和市場運營需求的定制化產(chǎn)品,如為中東客戶開發(fā)朝覲車等。這種快速響應(yīng)機制也讓海格與海外客戶的關(guān)系從買賣合同關(guān)系上升到了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

      踐行客車全生命周期管理,致力于從傳統(tǒng)的客車制造商向客車運營管理整體方案提供商的轉(zhuǎn)型升級。海格必將在客車“中國制造”的道路上邁向更加美好的前景。

      創(chuàng)新永不停步,開拓未有窮期。在國內(nèi)競爭越來越激烈的情況下,我國客車走出去是必然。但要實現(xiàn)雙贏,需要國家政策、市場需求以及產(chǎn)品多方面的配合,同時還要對出口地的文化制度方面有比較深入的研究。本次海格1200臺客車出口大單再次驚艷金秋,標(biāo)志著海格客車在海外出口上更進(jìn)一步,正在實現(xiàn)由“中國制造”向“中國品牌”的質(zhì)變!

     
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