在新能源產(chǎn)業(yè)盛行的今天，汽車(chē)作為能耗大戶(hù)，節(jié)能減排勢(shì)在必行。相較傳統(tǒng)動(dòng)力車(chē)型,電動(dòng)汽車(chē)清潔、環(huán)保、省錢(qián)的優(yōu)勢(shì)愈加凸顯,逐漸成為人們出行的“新寵”。然而問(wèn)題隨之而來(lái)，新能源汽車(chē)搭載的動(dòng)力電池仍存在如能量密度低、使用壽命短等技術(shù)瓶頸，電池技術(shù)發(fā)展滯后所帶來(lái)的影響已愈發(fā)明顯。作為推廣新能源汽車(chē)的關(guān)鍵一步，大力推進(jìn)車(chē)載動(dòng)力電池技術(shù)發(fā)展已成行業(yè)共識(shí)。

　　“讓新能源汽車(chē)更安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、便捷”這不僅僅是業(yè)內(nèi)專(zhuān)家探究的重點(diǎn)課題，也是整個(gè)新能源汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展方向。在2015中國(guó)節(jié)能與新能源汽車(chē)成果展上，天津力神電池股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：天津力神）攜旗下多款產(chǎn)品亮相京城，全方位展示了天津力神在新能源汽車(chē)動(dòng)力電池領(lǐng)域的技術(shù)成果及產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力。

　　掌握電池核心技術(shù)，提倡電池梯度使用

　　“科技是第一生產(chǎn)力”,這已成為現(xiàn)代社會(huì)的共識(shí)。隨著國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，全球高新技術(shù)領(lǐng)域風(fēng)云漸起，其中在新能源車(chē)輛動(dòng)力電池行業(yè)以美國(guó)、日本為首的進(jìn)口品牌依靠先進(jìn)的技術(shù)，長(zhǎng)期壟斷中國(guó)市場(chǎng)，而國(guó)內(nèi)企業(yè)因技術(shù)、質(zhì)量、經(jīng)營(yíng)規(guī)模等原因缺乏競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，尚難以與國(guó)外企業(yè)抗衡。在此嚴(yán)峻形勢(shì)下，鋰電——這一民族產(chǎn)業(yè)的振興愈加顯得渺茫，而天津力神恰誕生于這一關(guān)鍵時(shí)刻。

　　天津力神是一家擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)核心技術(shù)的股份制高科技企業(yè)，專(zhuān)注于鋰離子蓄電池的技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)，產(chǎn)品覆蓋個(gè)人電子消費(fèi)產(chǎn)品、電動(dòng)工具、交通運(yùn)輸和儲(chǔ)能等領(lǐng)域。天津力神開(kāi)發(fā)的項(xiàng)目包括乘用車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、以及商用大巴車(chē)等多種車(chē)型全系列電源解決方案。

　　本屆節(jié)能與新能源汽車(chē)成果展上，天津力神攜旗下多種類(lèi)、多規(guī)格、多用途的電池產(chǎn)品亮相，彰顯天津力神在電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池領(lǐng)域的創(chuàng)新與研發(fā)實(shí)力。其中，力神同國(guó)家電網(wǎng)協(xié)同研發(fā)的電動(dòng)商用車(chē)電池模塊產(chǎn)品作為拳頭產(chǎn)品參展，一經(jīng)亮相即吸引諸多行業(yè)及媒體人士的廣泛關(guān)注。該電池采用模塊化設(shè)計(jì)，具備快、慢兩種充電方式，可適配多款商用車(chē)型，具備快速充電、換電、高安全性、易檢修等特點(diǎn)。

　　

　　伴隨國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的直線(xiàn)上升，新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的回收與再利用問(wèn)題也被提上議事日程。作為國(guó)內(nèi)新能源車(chē)輛動(dòng)力電池領(lǐng)域起步較早的企業(yè)之一，天津力神也有自己的解決方案。

　　天津力神總工程師李寶華在接受客車(chē)網(wǎng)記者采訪時(shí)表示：現(xiàn)在力神正在著手考慮電池的梯度使用，力神在模塊設(shè)計(jì)的時(shí)候已經(jīng)充分考慮到了這些因素。一般來(lái)說(shuō)，動(dòng)力電池的容量低于80%就不能再用在新能源汽車(chē)上，但這并不代表報(bào)廢下來(lái)的電池已經(jīng)失去價(jià)值，它還可以被用作儲(chǔ)或者相關(guān)的通訊基站以及路燈、低速電動(dòng)車(chē)等領(lǐng)域。此外，李寶華總工程師還向記者補(bǔ)充道：優(yōu)質(zhì)的電池在能量衰減的時(shí)候應(yīng)該是一種線(xiàn)性關(guān)系，而劣質(zhì)的電池有可能在某一個(gè)階段會(huì)出現(xiàn)一種畸變，出現(xiàn)電量突然衰減的情況。針對(duì)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的這一特性，力神目前也正在做相應(yīng)研究。


　　產(chǎn)學(xué)研一體化體系，依靠品質(zhì)獲訂單

　　“電池容量大、能量密度高、安全性能好、產(chǎn)品產(chǎn)能高。”天津力神市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人劉振宇用簡(jiǎn)單的幾個(gè)詞語(yǔ)向客車(chē)網(wǎng)記者概述了力神產(chǎn)品的特點(diǎn)。而正是基于這些產(chǎn)品硬實(shí)力，力神電池才得以在群雄逐鹿的新能源汽車(chē)動(dòng)力電池領(lǐng)域脫穎而出。

　　憑借出色的產(chǎn)品質(zhì)量與優(yōu)異的售后服務(wù)表現(xiàn)，天津力神與國(guó)內(nèi)多家車(chē)企及高新技術(shù)企業(yè)開(kāi)展廣泛合作，產(chǎn)品廣受用戶(hù)好評(píng)。以動(dòng)力電池需求大戶(hù)的大型客車(chē)企業(yè)為例，宇通、中通、金龍、福田、安凱、申沃等國(guó)內(nèi)客車(chē)企業(yè)均有車(chē)型搭載天津力神動(dòng)力電池，而這一樁樁大單的背后也絕不是空穴來(lái)風(fēng)。在儲(chǔ)能領(lǐng)域，天津力神相繼與國(guó)電電力、中廣核、南方電網(wǎng)等合作儲(chǔ)能運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目，并與國(guó)家電網(wǎng)、中國(guó)普天、中國(guó)聯(lián)通等運(yùn)營(yíng)公司相繼成為戰(zhàn)略合作伙伴。


　　始創(chuàng)于1997年的天津力神，成立之初即定位為國(guó)際高端配套技術(shù)質(zhì)量型企業(yè)。歷經(jīng)近20年的發(fā)展，公司從無(wú)到有、從小到大，現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際領(lǐng)先的專(zhuān)業(yè)鋰離子蓄電池制造商。公司擁有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的核心技術(shù)和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、授權(quán)專(zhuān)利1200多項(xiàng)，內(nèi)設(shè)力神研究院、國(guó)家級(jí)博士后科研工作站、國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家鋰離子動(dòng)力電池工程技術(shù)中心以及國(guó)際一流水平的安全測(cè)試中心（國(guó)內(nèi)電池行業(yè)首家UL目擊測(cè)試實(shí)驗(yàn)室），為增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展持續(xù)性提供了有力的保障。

　　“以科技創(chuàng)新為動(dòng)力，以產(chǎn)品質(zhì)量為生命”這不僅是天津力神的企業(yè)格言，更是每個(gè)力神人的莊嚴(yán)承諾。未來(lái)，我們相信天津力神也將秉承“綠色能源，造福人類(lèi)”的企業(yè)價(jià)值觀，立志用力神的綠色能源造福每一輛新能源汽車(chē)，還我們的城市一片湛藍(lán)的天空！