正月初三（2025年1月31日），春節(jié)假期第四天，2025年春運以來單日全社會跨區(qū)域人員流動量首次突破3億人次；春節(jié)假期期間，全社會跨區(qū)域人員流動量持續(xù)保持高位運行；春節(jié)假期尾聲，各地迎來客流返程高峰；正月十六（2月13日）左右，預(yù)計將再次出現(xiàn)客流返程小高峰……

春節(jié)假期也從未間斷的數(shù)據(jù)報送背后，是交通運輸科研院所深厚的科技底蘊與創(chuàng)新智慧在支撐。交通運輸部科學(xué)研究院信息中心客運統(tǒng)計團隊，就是數(shù)據(jù)監(jiān)測技術(shù)力量中的重要一員。

交通運輸部科學(xué)研究院信息中心客運統(tǒng)計團隊正在進(jìn)行數(shù)據(jù)研判

每天報送的數(shù)據(jù)如何得來？春節(jié)期間，每日清晨5點，團隊成員根據(jù)高速公路運輸量統(tǒng)計系統(tǒng)和交調(diào)系統(tǒng)，智能匯總?cè)珖?.2萬個高速公路收費站和1.2萬個國省道自動觀測站點生成的小客車數(shù)據(jù)，6點前完成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)審核、清洗、補足，7點前利用高速公路通行、普通國省道交通情況自動化監(jiān)測、樣本車數(shù)據(jù)、服務(wù)區(qū)視頻數(shù)據(jù)等，完成前一日非營業(yè)性小客車人員出行量完成值與同環(huán)比增速的測算，并分析數(shù)據(jù)異常原因，同時對當(dāng)日公路小客車流量開展預(yù)測和研判。

據(jù)介紹，這是團隊在2023年10月支撐交通運輸部綜合規(guī)劃司起草印發(fā)《客運統(tǒng)計改革實施方案》后，連續(xù)第二年開展春運監(jiān)測工作。

有了2024年春運、五一、中秋、國慶等重點節(jié)假日的監(jiān)測與預(yù)測工作經(jīng)驗，團隊從2024年12月起便提前開展了多輪出行量預(yù)測。根據(jù)2024年春節(jié)、五一、端午、國慶的日均出行量規(guī)模以及2019、2023、2024三年春運的出行變化趨勢，團隊利用時間序列模型，在不考慮特殊天氣影響情況下，修正得到了2025年春運40天非營業(yè)性小客車人員出行量預(yù)測值，為交通運輸主管部門提供了決策支撐。

看似尋常最奇崛，成如容易卻艱辛。精準(zhǔn)而有價值的數(shù)據(jù)，凝結(jié)著團隊成員的辛勤耕耘和堅守奉獻(xiàn)。未來，團隊將繼續(xù)以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，積極響應(yīng)號召，勇于擔(dān)當(dāng)重任，以數(shù)據(jù)導(dǎo)航，照亮歸鄉(xiāng)旅途，借數(shù)據(jù)智斷，提升保通保暢效能，全力以赴保障人民群眾平安、便捷、溫馨出行。