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小車身 大作為 金旅"星辰”微循環(huán)走紅大都市

發(fā)布時(shí)間:2024年12月18日 14:11 作者:小小 來源:客車網(wǎng)

在城市化的推動(dòng)下,出行需求日趨多元,民眾的要求從經(jīng)濟(jì)、快捷向舒適、智能轉(zhuǎn)變,給公交運(yùn)輸和客車制造企業(yè)提出了新課題,微循環(huán)公交、定制公交成為破題的切入口。在北京、廣東、福建、江蘇、浙江、四川、陜西等30多個(gè)省市,微循環(huán)公交以“網(wǎng)約巴士”、“隨需公交”、“動(dòng)態(tài)公交”、“街區(qū)約巴”等不同的名字提供服務(wù),而在這些如“毛細(xì)血管”連接都市的車輛中,金旅星辰如它的名字一般閃耀。

金旅星辰是金旅歷經(jīng)多年開發(fā)的6米級(jí)微循環(huán)客車,一上市就大受歡迎,目前銷量已突破3500輛,在很多地區(qū)成為城市社區(qū)、地鐵接駁、特色小鎮(zhèn)、景區(qū)觀光和定制公交等市場的首選。在近期舉辦的“第六屆贏未來-商用車與零部件”評(píng)選中,金旅星辰以超高人氣榮獲“年輕人喜愛的網(wǎng)紅巴士獎(jiǎng)”。

靈活舒適 星辰點(diǎn)綴城市繁華

與固定時(shí)間、固定站點(diǎn)、固定線路的傳統(tǒng)公交不同,金旅星辰所承擔(dān)的運(yùn)輸任務(wù)可以用“非定線、非定站、即時(shí)響應(yīng)、快速直達(dá)”來概括,既能為乘客提供最優(yōu)線路及最短路程,也能減少車輛空跑和運(yùn)力浪費(fèi)。

靈活機(jī)動(dòng),離不開小巧車身。金旅星辰長6米、寬2米、轉(zhuǎn)彎半徑小,可以在普通公交進(jìn)退兩難的街頭巷尾自由穿行。面對(duì)都市密集車流和社區(qū)周邊行人聚集,金旅星辰的360度環(huán)視系統(tǒng)幫助駕駛員眼觀六路,防止視野盲區(qū)帶來危險(xiǎn),確保行車安全。

城市微循環(huán)需要即時(shí)響應(yīng),作為純電動(dòng)產(chǎn)品的金旅星辰充分考慮到續(xù)航,小巧車身攜帶90度大電池,可以根據(jù)線路工況做到每日兩充、每日一充或者兩日一充,駕駛員可在不耽誤運(yùn)營的情況下安排補(bǔ)能。

適應(yīng)都市生活,是金旅星辰走紅的原因之一,另一重原因在于,它滿足了新的細(xì)分市場需求,比如部門團(tuán)建等臨時(shí)性團(tuán)體出行、教培機(jī)構(gòu)師生往返等。金旅星辰是目前國內(nèi)6米級(jí)純電動(dòng)客車市場最早推出的一級(jí)踏步車型,方便老人接送孩子的“一老一小”組合登車。在出行高峰期,電動(dòng)塞拉門開啟凈寬度達(dá)1.35米,乘客上下車更輕松。

智慧賦能 星辰點(diǎn)亮未來出行

6米級(jí)微循環(huán)客車產(chǎn)品眾多,金旅星辰能成為網(wǎng)紅車型,既在于腳踏實(shí)地解決問題,也在于不止“仰望星空”的積極探索。

金旅星辰具備雙向雙控模式,既支持駕駛員操作,也支持自動(dòng)駕駛控制,并能在雙向模式下實(shí)現(xiàn)駕駛操作自由切換。在固定道路或封閉園區(qū)等法規(guī)允許范圍內(nèi),金旅星辰能全面實(shí)現(xiàn)SAE L4級(jí)別自動(dòng)駕駛,系統(tǒng)可根據(jù)道路狀況實(shí)時(shí)規(guī)劃行車路徑,遇到行人、常規(guī)障礙物、路邊停放車輛、低速行駛車輛時(shí),自動(dòng)駕駛系統(tǒng)會(huì)停車或切換車道避讓。抵達(dá)終點(diǎn)后,自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可依據(jù)高精度地圖完成自主泊車,讓常見于純電乘用車的先進(jìn)功能在客車上實(shí)現(xiàn)。

目前,金旅星辰已在烏鎮(zhèn)、杭州信息港小鎮(zhèn)、蘇州高鐵新區(qū)、鄂爾多斯、深圳、無錫、北京、廈門、大理等地的自動(dòng)駕駛交通運(yùn)輸項(xiàng)目落地運(yùn)營,累計(jì)推廣500多輛以上,讓科技帶來的便捷與高效惠及更廣泛的群體。

“網(wǎng)紅巴士”,是認(rèn)可也是鞭策,在補(bǔ)貼退坡、地鐵和私家車增多的背景下,客車行業(yè)面臨轉(zhuǎn)型壓力,短途接駁市場給客車業(yè)帶來新的可能。金旅星辰將這一市場做深做細(xì),所釋放的點(diǎn)點(diǎn)星光,必將照亮客車的“小”時(shí)代。

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