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發(fā)力高端旅游接待市場 三亞用戶首選金旅

發(fā)布時間:2024年11月06日 10:41 作者:小小 來源:客車網

海南羽鑫汽車租賃有限公司(以下簡稱羽鑫公司)總經理姜振羽是個90后,2023年底,他和合伙人共同籌劃創(chuàng)立了羽鑫公司,并于今年7月正式營運。

海南羽鑫汽車租賃有限公司總經理姜振羽

只身創(chuàng)業(yè),除了一身銳氣,更有年輕人對市場的獨特理解。“羽鑫的業(yè)務定位是高端商務接待和旅游包車,經過調研和分析,我們認為這是一個方興未艾,并且未來極具潛力的細分市場。”在姜振羽的愿景中,羽鑫的目標是成為海南高端旅游客運市場的金字招牌。而要達成這一目標,一靠抓管理,用好服務塑造品牌力;二靠選好車,用高品質車輛來為運營助力。

“再好的理念,也需要足夠好的工具承載,不然就會變成無源之水,這是我們選擇金旅客車的根本原因。”姜振羽介紹,目前羽鑫公司有車輛30臺,除了一輛輕客為公司內部自用外,29臺在運營的大巴100%為金旅品牌。“經過充分考察和比較,金旅產品在性能、外觀、售價以及售后服務上,最適合我們的需求。尤其是2+1式座椅布局的豪華車型,在游客中得到了非常好的反饋。”

11.6米車長的金旅純電客車,座椅設計為39座2+1式布局,乘坐空間相比傳統(tǒng)車型有明顯提升。同時,座椅符合人體工程學設計,更貼合人體曲線,純電車型更好的靜謐性,讓舒適度全面提升。“2+1車型在運營中效果非常好,豪華大巴本身就是一個極具特色的賣點,成為旅游項目吸引力的一部分,游客愿意付出一部分溢價來獲得更好的旅途享受,在這個過程中我們公司、旅行社、游客是多方受益。”姜振羽說。

羽鑫公司所購買的金旅大巴均為純電車型,選擇新能源除了是政策導向,也是看中其降本增效能力。“公司有自己的充電樁,絕大部分車輛晚上統(tǒng)一充電,按照谷段電費計算,每臺車一公里使用成本5毛錢,只有油車的四分之一。如果是幾十臺車一年的行駛里程計算,成本支出的差距非常巨大。”姜振羽介紹,在競爭激烈的客運市場,很多時候企業(yè)的盈利能力,取決于控制成本的能力,金旅客車無疑為公司運營提供了巨大助力。

使用新能源車,續(xù)航能力、充電效率往往是用戶最擔心的問題,經過幾個月的使用實踐,姜振羽認為這些問題在金旅客車上并不存在。“我們用的車輛是256度電產品,官方續(xù)航里程350公里。在實際使用過程中,證明了續(xù)航能力實打實,不存在虛標,可以滿足海南島內絕大多數(shù)旅游線路一天的行駛需求。如果中途需要補電,金旅客車支持雙槍快充,從20%電量到滿電只需1小時20分鐘,這個是經我們實際測試過的,非??焖俦憬?。”姜振羽說。

在羽鑫公司的起步階段,金旅客車是重要參與者和見證者,姜振羽認為二者之間的合作將有更遠大的未來。“希望我們的運營車輛能破百臺,能更好地服務游客,讓海南的每個景點都能看見羽鑫的車輛。在這個過程中,金旅客車毫無疑問還是我們的首選車型。”

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