2018年1月12日，由客車網(wǎng)和中國土木工程學(xué)會城市公共交通分會聯(lián)合主辦的“第十二屆影響中國客車業(yè)年度盤點活動”在北京新世界酒店盛大舉行?；顒佑捎钔蛙?、金龍集團、比亞迪、中通客車、福田歐輝、南京金龍、北方客車、上饒客車、豪沃客車、微宏動力、愛普車輛、康明斯、艾里遜、歐科佳、湖北泰特、世紀(jì)聯(lián)保、凱博易控等單位協(xié)辦，同時活動得到了北京公交、上海公交、天津天交、保定公交、新干線、康達公交、洛陽公交、淮安公交、南寧公交、青島公交、寧波公交、嘉興公交等單位支持。當(dāng)天，“第12屆影響中國客車業(yè)年度盤點活動”評選結(jié)果正式揭曉，重汽豪沃客車榮獲2017年度“安全客車之星”和“新能源客車用戶滿意獎”兩項大獎。

　　　中國重汽是我國重型汽車工業(yè)的搖籃，現(xiàn)為山東省濟南市人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會直接監(jiān)管。重汽集團濟南豪沃客車有限公司位于山東濟南章丘重汽工業(yè)園，占地面積近700余畝，穩(wěn)定年產(chǎn)整車達2000臺以上，目前已發(fā)展成為規(guī)模大、工藝技術(shù)條件先進的大中型客車生產(chǎn)基地。擁有各類主要設(shè)備1000多套，具有年產(chǎn)10000臺大中型客車的生產(chǎn)能力;擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心和博士后科研工作站。　　

　　重汽豪沃11米JK6117H5A曼技術(shù)高端旅游客車，造型結(jié)合最新流行設(shè)計元素，整車線條明朗，外形飽滿，前圍大曲面視野寬闊，后圍燕尾式設(shè)計，使整車氣勢如虹，豪放剛勁。裝配WABCO制動閥件，ESC防側(cè)滑控制系統(tǒng)，ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，采用曼技術(shù)發(fā)動機+曼技術(shù)變速箱+曼技術(shù)車橋組成了曼動力黃金動力總成，搭載車聯(lián)網(wǎng)信息化平臺，在安全性、輕量化、節(jié)油性能方面都有上佳表現(xiàn)，榮獲2017年度“安全客車之星”。
　　

　　榮獲2017年度 “新能源客車用戶滿意獎”的是重汽豪沃精心設(shè)計打造的12米全承載BRT混合動力公交車(JK6126GPHEVN5Q2)采用曼技術(shù)發(fā)動機+曼技術(shù)傳動系統(tǒng)+高壓蓄電池+并聯(lián)混動系統(tǒng)，組成了混合動力公交客車黃金曼動力總成，低功率大扭矩優(yōu)異的發(fā)動機性能，加上傳動系統(tǒng)優(yōu)化匹配設(shè)計，整車動力更強勁，且具備出色的經(jīng)濟性，減少了客戶的運營成本，也是2017年客車行業(yè)最惹眼的大訂單中豪沃客車與濟南市公交總公司簽約的2569輛公共汽車融資租賃合同中主力車型。
　　

　　據(jù)重汽豪沃市場部經(jīng)理趙琪告訴主辦方客車網(wǎng)，目前，重汽已與德國、美國、意大利、日本、奧地利等世界著名汽車零部件企業(yè)建立了友好的戰(zhàn)略合作關(guān)系：德國ZF(方向機)、福士(插接件)、威伯科(AMT控制系統(tǒng)、ABS系統(tǒng))、曼·胡墨爾(濾清器)、瀚瑞森(橡膠懸架)、貝洱(散熱系統(tǒng))、德國大陸汽車電子(儀表和控制系統(tǒng))均已在重汽產(chǎn)業(yè)園周邊建立獨資工廠，融入集團公司配套體系，極大地保證了豪沃客車產(chǎn)品總成件的可靠性、成本優(yōu)勢和服務(wù)優(yōu)勢。豪沃客車作為集客車整車與底盤研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的綜合性客車企業(yè)，本著高起點、高質(zhì)量、高效率的發(fā)展原則，用人品打造精品，用精品奉獻社會。

　　獲獎產(chǎn)品介紹
　　

　　據(jù)用戶反饋，豪沃11米高一級旅游客運車輛(JK6117H5A)，造型結(jié)合最新流行設(shè)計元素，整車線條明朗，外形飽滿，前圍大曲面視野寬闊，后圍燕尾式設(shè)計，使整車氣勢如虹，豪放剛勁。

　　曼技術(shù)客車充分考慮駕駛的安全和可靠性，制定全方位的制動系統(tǒng)主動安全策略：可裝配WABCO制動閥件，ESC(防側(cè)滑控制系統(tǒng))，ACC(自適應(yīng)巡航系統(tǒng))。曼技術(shù)發(fā)動機+曼技術(shù)變速箱+曼技術(shù)車橋組成了曼動力黃金動力總成，優(yōu)異的發(fā)動機性能，加上傳動系統(tǒng)優(yōu)化匹配設(shè)計，使得整車動力強勁，且具備出色的經(jīng)濟性，大大減少了客戶的使用成本。輕量化的曼技術(shù)發(fā)動機、轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動橋總成配置，鋁合金油箱、鋁合金車輪、鋁合金儲氣筒，大大降低了底盤重量。骨架采用高強度鋼板、鋼管，強度高、防腐性好。采用CAE技術(shù)，全承載車身，輕量化設(shè)計，整備質(zhì)量大大減輕。 比較同其它廠家類型車輛，百公里節(jié)油可達5升。

　　曼技術(shù)客車采用三級CAN總線控制系統(tǒng)，系統(tǒng)將全車電路優(yōu)化為一個帶中央控制單元的數(shù)字電路系統(tǒng)。

　　豪沃客車搭載的車聯(lián)網(wǎng)信息化平臺主要有以下幾個功能：車輛地理位置監(jiān)控;車輛狀態(tài)監(jiān)控：車輛油耗汽耗讀取，車速，剎車信號，開關(guān)門等信號讀取;互聯(lián)互通：通過整車CAN總線，讀取記錄：ABS，緩速器，電子報站器，刷卡機等信息;車輛監(jiān)控畫面記錄：記錄車輛攝像頭監(jiān)視畫面，并通過4G網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)奖O(jiān)控平臺;車輛遠程故障診斷：遠程診斷車輛故障，便于故障診斷排除;車輛銷貸管理：為車輛提供銷售管理平臺，便于車輛銷售和租賃;手機APP軟件支持功能。

　　MC和MT系列發(fā)動機采取增大扭矩而不是增大功率優(yōu)先的理念，以最少的傳動齒輪獲取更好的燃料經(jīng)濟性。為提高可靠性，MC和MT系列發(fā)動機將密封面的數(shù)量降到最小，以降低滲漏的可能性。MC和MT系列發(fā)動機3萬公里換一次機油，B10壽命150萬公里。大量使用鋁鑄件降低發(fā)動機重量(較同馬力的其它品牌發(fā)動機重量輕120KG);模塊化的設(shè)計減少了25%的零件，大大降低零部件的故障率，并且最大程度上減少了密封元件，提高了發(fā)動機可靠性。
　　

　　豪沃客車精心設(shè)計打造的12米全承載BRT混合動力公交車(JK6126GPHEVN5Q2)采用曼技術(shù)發(fā)動機+曼技術(shù)傳動系統(tǒng)+高壓蓄電池+并聯(lián)混動系統(tǒng)，組成了混合動力公交客車黃金曼動力總成，低功率大扭矩優(yōu)異的發(fā)動機性能，加上傳動系統(tǒng)優(yōu)化匹配設(shè)計，整車動力更強勁，且具備出色的經(jīng)濟性，大大減少了客戶的使用成本。

　　曼發(fā)動機較國內(nèi)其他廠家發(fā)動機零部件減少25%，行駛過程中發(fā)動機噪音更小，同時車輛配置空氣懸架結(jié)構(gòu)，乘客乘坐更平穩(wěn)舒適。

　　該車左右開門結(jié)構(gòu)，整車采用國際知名品牌關(guān)鍵零部件，可靠性、安全性大大提高。公交抓拍系統(tǒng)、智能調(diào)度終端、紅外探測技術(shù)，實現(xiàn)BRT站臺信息自動識別;車內(nèi)導(dǎo)乘牌、電子路牌、刷卡機、報站器、后LED屏之間實現(xiàn)互聯(lián)互通，車載無線數(shù)據(jù)終端雙鏈路通訊結(jié)構(gòu)，自動上傳車輛運行數(shù)據(jù)，可智能對接公交公司監(jiān)控平臺及國家平臺。

　　綜合考慮了結(jié)構(gòu)安全設(shè)計、高壓安全設(shè)計、功能安全設(shè)計等要素，通過遠程監(jiān)控預(yù)警及防護、故障監(jiān)測與診斷等，提高整車高壓安全性。進口WABCO ABS、車內(nèi)外應(yīng)急閥、安全頂窗、機艙自動滅火器、破玻器、煙霧報警器為車輛安全提供可靠防護。BRT雙門互鎖設(shè)計，保證了公交車輛BRT線路安全的運營。