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濰柴動力公布2023年全年業(yè)績 歸母凈利潤增超八成

發(fā)布時間:2024年03月26日 07:54 作者:千川 來源:客車網(wǎng)

客車網(wǎng)獲悉,2024年3月26日,濰柴動力股份有限公司(000338.SZ,2338.HK)發(fā)布2023年年度報告。2023年,公司搶抓國內(nèi)國際市場機遇,深入推動結構調(diào)整,扎實推進高質量發(fā)展。報告期內(nèi),公司實現(xiàn)營業(yè)收入2139.6億元人民幣,同比增長22.2%;歸屬于母公司股東的凈利潤90.1億元人民幣,同比增長83.8%;基本每股收益人民幣1.04元人民幣,同比增長84.5%;堅持為股東創(chuàng)造良好回報,保持高比例分紅政策,2023全年現(xiàn)金分紅比例提升至50%。

發(fā)揮動力系統(tǒng)龍頭優(yōu)勢,持續(xù)鞏固行業(yè)領先地位

2023年,公司堅持科技自立自強,著力攻克關鍵核心技術,勇攀科技高峰,發(fā)動機產(chǎn)品主要性能指標持續(xù)保持行業(yè)領先,動力系統(tǒng)業(yè)務全面跑贏行業(yè)表現(xiàn)。報告期內(nèi),公司銷售各類發(fā)動機73.6萬臺,同比增長28%;變速器83.8萬臺,同比增長42%;車橋74.3萬根,同比增長39%。重卡發(fā)動機全年銷售30.6萬臺,裝機率同比提升8.8個百分點至41%,其中天然氣重卡發(fā)動機銷售12.2萬臺,市占率同比提升6個百分點至65%。

發(fā)力高端戰(zhàn)略市場,加速利潤貢獻釋放

以大缸徑和液壓為代表的高端戰(zhàn)略業(yè)務持續(xù)發(fā)力,利潤貢獻顯著提升。M系列大缸徑高功率密度發(fā)動機全面進入數(shù)據(jù)工程中心、剛性礦卡等全球高端市場,產(chǎn)品結構調(diào)整邁出重要一步。報告期內(nèi),M系列大缸徑高功率密度發(fā)動機銷售超8100臺,同比增長38%,其中出口超5400臺。工程機械液壓動力總成產(chǎn)品差異化優(yōu)勢顯著,全面突破大型礦挖市場,報告期內(nèi)濰柴液壓傳動實現(xiàn)銷售收入9.8億元,同比增長52%。

深化商用車結構調(diào)整,不斷提升主要產(chǎn)品競爭力

公司圍繞整車整機龍頭帶動戰(zhàn)略,持續(xù)提升產(chǎn)品競爭力,從傳統(tǒng)工程車為主向標載物流、天然氣、新能源等多元化產(chǎn)品轉型,市場結構更加均衡。報告期內(nèi),公司銷售重卡11.6萬輛,同比增長45%,其中天然氣重卡銷量超2.6萬輛,同比增長416%;出口銷量5.2萬輛,同比增長51%。同時,公司打造引領行業(yè)高端品牌,發(fā)布全球首款840馬力德龍X6000 17H燃油牽引車,再次刷新國產(chǎn)卡車動力新高度。

增強農(nóng)業(yè)裝備市場地位,利潤實現(xiàn)逆勢增長

2023年,農(nóng)機行業(yè)階段調(diào)整,銷量下滑,但公司農(nóng)業(yè)裝備業(yè)務逆勢而上,市場地位持續(xù)領先,主要產(chǎn)品市占率全面提升。報告期內(nèi),公司聚焦高端農(nóng)機產(chǎn)品,打造中國農(nóng)機第一品牌。發(fā)布具有自主知識產(chǎn)權的濰柴雷沃P3404-8V大馬力智能拖拉機,技術配置國內(nèi)最優(yōu),綜合作業(yè)效率提升30%,綜合燃油消耗降低10%。同時,加快向智慧農(nóng)業(yè)科技系統(tǒng)服務商轉型,發(fā)布中國首個系統(tǒng)性CVT拖拉機智慧農(nóng)業(yè)應用場景解決方案;引領行業(yè)轉型升級,實現(xiàn)240hp-340hp大馬力CVT系列拖拉機產(chǎn)業(yè)化突破。

智慧物流收入創(chuàng)歷史新高,大幅提升盈利水平

報告期內(nèi),海外控股子公司德國凱傲集團實現(xiàn)收入114.3億歐元,創(chuàng)歷史新高。其中,叉車業(yè)務實現(xiàn)收入84.8億歐元,以德馬泰克為代表的供應鏈解決方案業(yè)務實現(xiàn)收入30億歐元。逐步走出通脹及供應鏈問題的影響,盈利實現(xiàn)大幅改善,凈利潤同比增長近兩倍。同時,凱傲集團持續(xù)加碼中國市場開拓力度,在山東濟南投資建設美國德馬泰克高端物流裝備制造基地,是德馬泰克在亞太規(guī)模最大的生產(chǎn)工廠,為中國物流業(yè)高質量發(fā)展提供一體化智能解決方案。

“三新”業(yè)務多點開花,打開發(fā)展新局面

布局新能源,探索新科技,構建新業(yè)態(tài)。2023年,公司加速構建“三新”業(yè)務新格局,積極提供“雙碳”戰(zhàn)略背景下的濰柴方案。“三電”產(chǎn)品差異化競爭優(yōu)勢凸顯。報告期內(nèi)完成重卡、輕卡、客車專用電驅動總成產(chǎn)品開發(fā),功率密度較競品提升20%以上;搭載濰柴新能源動力總成的整車電耗較競品低5%,打造純電總成差異化優(yōu)勢。燃料電池核心技術實現(xiàn)突破,全面領跑氫能賽道。多款燃料電池產(chǎn)品實現(xiàn)批量配套,在氫燃料電池領域實現(xiàn)了核心技術與產(chǎn)業(yè)化的全球引領。

展望未來,國內(nèi)經(jīng)濟向好,出口有效支撐,行業(yè)有望保持增長態(tài)勢。公司將繼續(xù)堅持創(chuàng)新驅動,深耕細分市場,提升產(chǎn)品技術核心競爭優(yōu)勢;深化結構調(diào)整,開拓高端市場,進一步增強盈利能力;強化海外產(chǎn)業(yè)管控,全力實現(xiàn)出口歷史性跨越;持續(xù)提升管理水平,激活企業(yè)內(nèi)生動力,引領行業(yè)高質量發(fā)展,為股東創(chuàng)造更大價值,向社會貢獻濰柴力量。

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