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伴隨客車純電動(dòng)化之路 正新輪胎榮獲“客車安全技術(shù)成果獎(jiǎng)”

發(fā)布時(shí)間:2024年01月22日 13:30 作者:影月 來(lái)源:客車網(wǎng) 原創(chuàng)

關(guān)于安全的話題與技術(shù)從未間斷過(guò),每一次的技術(shù)革新,都給交通參與者多一份保障,也許這才是客車行業(yè)發(fā)展的初心。

2024年1月19日,“第十八屆影響客車業(yè)年度盤點(diǎn)活動(dòng)”在合肥舉行。影響客車業(yè)年度盤點(diǎn)活動(dòng)作為客車行業(yè)最重要的峰會(huì)之一,關(guān)聯(lián)了全客車行業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)鏈,其中也包含了輪胎行業(yè)。

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輪胎作為車輛與地面唯一接觸的零部件,很多人往往忽視它的作用,但其實(shí)輪胎對(duì)于車輛運(yùn)營(yíng)的安全性尤為重要,輪胎企業(yè)默默承擔(dān)著這份責(zé)任?;顒?dòng)期間,經(jīng)行業(yè)專家組成的組委會(huì)綜合評(píng)定,正新輪胎純電動(dòng)公交專用四線花紋CR100 EV摘得“客車安全技術(shù)成果獎(jiǎng)”,從設(shè)計(jì)、材質(zhì)、規(guī)格參數(shù)到應(yīng)用場(chǎng)景來(lái)看,正新輪胎的獲獎(jiǎng)實(shí)至名歸。

近幾年,公交客運(yùn)車型輛轉(zhuǎn)型純電動(dòng)化的趨勢(shì)愈發(fā)明顯,除了能源上的改變,對(duì)輪胎的需求也發(fā)生了改變,設(shè)計(jì)理念有所不同,性能要求也越來(lái)越高。正新輪胎通過(guò)行業(yè)技術(shù)積累,加入到純電動(dòng)公交專用輪胎的細(xì)分領(lǐng)域的需求,用獨(dú)特的產(chǎn)品亮點(diǎn)打開新能源客車輪胎的大門。

正新純電動(dòng)公交專用四線花紋CR100 EV輪胎的亮點(diǎn)主要在于設(shè)計(jì)和配方。

設(shè)計(jì)方面,采用龍鱗花紋、四線溝設(shè)計(jì),增大驅(qū)動(dòng)性能,提高防側(cè)滑能力;還通過(guò)曲折交錯(cuò)溝壁設(shè)計(jì),提高排水性能以及有效防夾石、排石功能。

配方方面,采用全新超強(qiáng)耐磨型高分子橡膠,耐磨性能較普通膠料提升25%;導(dǎo)入胎唇耐老化配方材料,分散胎唇應(yīng)力,降低胎唇開裂風(fēng)險(xiǎn)。

正新輪胎在實(shí)際應(yīng)用方面也有著顯著效果,做到省力、省錢、省心。四線花紋設(shè)計(jì)讓司機(jī)有了更多的產(chǎn)品方案選擇,解決了雨季側(cè)滑安全風(fēng)險(xiǎn),提升雨天駕駛安全性;超強(qiáng)耐磨型橡膠導(dǎo)入,提高輪胎磨耗壽命,降低公交輪胎使用成本,同時(shí)降低胎工更換輪胎頻率;胎唇耐久性材料升級(jí),降低開裂風(fēng)險(xiǎn),司機(jī)更省心。

據(jù)悉,多家國(guó)內(nèi)主流公交公司與正新建立了合作,并使用該產(chǎn)品,在提高公交的安全性外降低了公交公司的綜合運(yùn)營(yíng)成本,其性能已被多地公交公司所認(rèn)可。

借助本次活動(dòng),正新輪胎向業(yè)界展示了輪胎的創(chuàng)新設(shè)計(jì),不僅提高了安全性,還降低了運(yùn)營(yíng)成本,有效解決了客車產(chǎn)品的相關(guān)痛點(diǎn)。

正新輪胎不斷投入研發(fā)資源,積極探索新的科技和材料,以滿足用戶對(duì)耐用性、安全可靠的產(chǎn)品需求,為用戶提供更好的使用體驗(yàn)。獲獎(jiǎng)只是開始,我們相信,正新輪胎通過(guò)持續(xù)的創(chuàng)新和品質(zhì)追求,將繼續(xù)為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的輪胎產(chǎn)品,為中國(guó)輪胎行業(yè)的交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。

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