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東風(fēng)康明斯560馬力發(fā)動(dòng)機(jī)受追捧

發(fā)布時(shí)間:2017年03月20日 14:21 作者:康康 來(lái)源:中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)
  2017年3月14日,是東風(fēng)康明斯歷史上又一個(gè)光芒四射的日子,ISZ 13發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力之王560馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)終于發(fā)布啦!

東風(fēng)康明斯ISZ 13動(dòng)力之王560馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)

  在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),東風(fēng)康明斯客戶(hù)工程總監(jiān)龔作偉接受了記者的采訪。
  東風(fēng)康明斯客戶(hù)工程是一個(gè)負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)與整車(chē)更好的匹配在一起、并且時(shí)時(shí)研究匹配的新技術(shù)及性能分析、整車(chē)電控技術(shù)的開(kāi)發(fā)、為終端客戶(hù)提供技術(shù)支持等等的一個(gè)聽(tīng)起來(lái)就很高級(jí)的核心部門(mén)。

  如今,我國(guó)物流市場(chǎng)對(duì)時(shí)效性的要求不斷提高,所以使用大馬力牽引車(chē)是一些細(xì)分市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。為幫助康粉帶來(lái)更高的運(yùn)輸效率及更多的經(jīng)濟(jì)效益,ISZ 13新款發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。

  功率提升至560馬力,扭矩達(dá)到2500N.m,最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間1100-1400轉(zhuǎn),滿(mǎn)足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),該機(jī)型也為大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)造就了一位有力的競(jìng)爭(zhēng)者。但關(guān)于這款大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),多的是你不知道的事。

  比馬路殺手更可怕的是發(fā)動(dòng)機(jī)與整車(chē)匹配性太差!

  將ISZ 13發(fā)動(dòng)機(jī)定義為有力的競(jìng)爭(zhēng)者,并非單單指發(fā)動(dòng)機(jī)在馬力上有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。“提高發(fā)動(dòng)機(jī)與整車(chē)的匹配性,才能提高競(jìng)爭(zhēng)力。”這次,東風(fēng)商用車(chē)與東風(fēng)康明斯針對(duì)ISZ系列發(fā)動(dòng)機(jī)與油門(mén)響應(yīng)做了系統(tǒng)優(yōu)化。

  “在爬坡或者連續(xù)爬坡的路段,發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該有怎樣的表現(xiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)油門(mén)大小應(yīng)發(fā)出多大的扭矩,這都是非常考究的。而本次發(fā)布的ISZ 13發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)新的優(yōu)化調(diào)試,正常工況下能產(chǎn)生更大的動(dòng)力性,小油門(mén)或中油門(mén)時(shí)就能體現(xiàn)其性能優(yōu)勢(shì)。”龔總說(shuō)到。

  為了優(yōu)化油耗曲線,技術(shù)團(tuán)隊(duì)曾與焦慮陪伴日日夜夜

  東風(fēng)康明斯針對(duì)大馬力牽引車(chē)的運(yùn)輸特點(diǎn),還優(yōu)化了油耗曲線。目前,大馬力牽引車(chē)正常工作狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般在1000-1200轉(zhuǎn),常用工況轉(zhuǎn)速在1100左右,而東風(fēng)康明斯技術(shù)團(tuán)隊(duì)專(zhuān)門(mén)針對(duì)這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)域做了油耗曲線的優(yōu)化。“優(yōu)化后的產(chǎn)品節(jié)油性比其他產(chǎn)品好2-3%。”龔總說(shuō)。

  標(biāo)配EP節(jié)油開(kāi)關(guān),E、P檔隨心切,油耗真的省不少

  另外,本次發(fā)布的ISZ 13發(fā)動(dòng)機(jī),其節(jié)油開(kāi)關(guān)分為經(jīng)濟(jì)檔(E檔)和動(dòng)力檔(P檔)兩個(gè)檔位,通過(guò)簡(jiǎn)單的按鈕切換,駕駛員就可以隨時(shí)根據(jù)自己的節(jié)油意愿在兩種不同的發(fā)動(dòng)機(jī)工作模式之間切換,進(jìn)一步提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性以及加速度的控制。

  講了這么多,關(guān)于ISZ 13發(fā)動(dòng)機(jī),老司機(jī)都怎么看?

  “而作為市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)者,用戶(hù)的信賴(lài)是必不可少的。”據(jù)龔總介紹,從產(chǎn)品綜合表現(xiàn)來(lái)看,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁、性能穩(wěn)定是用戶(hù)最直接的感受。龔總表示:東風(fēng)康明斯ISZ 13發(fā)動(dòng)機(jī)從2016年4月批量上市至今,已經(jīng)生產(chǎn)6000多臺(tái),這足以證明ISZ系列發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量表現(xiàn)以及用戶(hù)對(duì)產(chǎn)品的肯定。

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