從1975年開(kāi)始至今，康明斯進(jìn)入中國(guó)已40周年。從最初單純的產(chǎn)品銷(xiāo)售，到現(xiàn)在合資企業(yè)全面開(kāi)花，康明斯走過(guò)了一段輝煌的歷程。多年來(lái)的累積化為動(dòng)力，康明斯在中國(guó)的發(fā)展呈現(xiàn)出“加速”的趨勢(shì)，康明斯公司副總裁，東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司總經(jīng)理王寧認(rèn)為，這一切都要?dú)w功于兩個(gè)字——創(chuàng)新。

　　1986年，康明斯與東風(fēng)集團(tuán)結(jié)成了戰(zhàn)略合作關(guān)系，以許可證的方式，把B系列發(fā)動(dòng)機(jī)引入到中國(guó)。1996年，雙方合作進(jìn)一步升級(jí)，合資成立東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司。東風(fēng)康明斯是康明斯在華發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)的重要旗幟，市場(chǎng)上對(duì)康明斯的認(rèn)可很多基于前期對(duì)東風(fēng)康明斯的認(rèn)識(shí)?，F(xiàn)在東風(fēng)康明斯已成為康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)系列覆蓋最全的在華企業(yè)，以其成熟、穩(wěn)重、可靠的風(fēng)格，贏得了市場(chǎng)的尊重和客戶的認(rèn)可。

　　近日，記者對(duì)王寧進(jìn)行了專訪，聽(tīng)其闡釋康明斯在華的創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略，及東風(fēng)康明斯又是如何踐行并承擔(dān)起自己的社會(huì)責(zé)任的。

康明斯公司副總裁，東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司總經(jīng)理王寧

　　創(chuàng)新，來(lái)自合作伙伴的文化基因

　　自成立至今，東風(fēng)康明斯一直是中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)快速發(fā)展的排頭兵。在王寧看來(lái)，東風(fēng)康明斯的發(fā)展一方面得益于中國(guó)的改革開(kāi)放和經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的發(fā)展，另一個(gè)非常重要的原因就是東風(fēng)集團(tuán)和康明斯這種前瞻性的長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

　　康明斯進(jìn)入中國(guó)后，很快就與東風(fēng)展開(kāi)合作。東風(fēng)是中國(guó)最優(yōu)秀的全系列汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)之一，尤其是其商用車(chē)完全是自主品牌?？得魉乖谌蜃非蟮氖桥c合作伙伴的共同成長(zhǎng)，共同成功，通過(guò)互補(bǔ)共贏，開(kāi)拓市場(chǎng)，達(dá)成各自的商業(yè)價(jià)值。東風(fēng)康明斯就是這樣兩家強(qiáng)大的集團(tuán)公司支撐起來(lái)的企業(yè)，也成為康明斯后來(lái)最成功的商業(yè)模式探索之一。

　　兩家公司都提倡創(chuàng)新、堅(jiān)持創(chuàng)新。王寧談到，在東風(fēng)集團(tuán)，從商用車(chē)的角度來(lái)看，其擁有著獨(dú)立的自主品牌，在技術(shù)層面不斷創(chuàng)新升級(jí)，引領(lǐng)了中國(guó)商用車(chē)發(fā)展的趨勢(shì)。此前上海車(chē)展上東風(fēng)商用車(chē)、東風(fēng)柳汽前沿水平的參展車(chē)輛均配裝有東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)。近三十年來(lái)，產(chǎn)品更新迭代，成果層出不窮，品牌日益成熟，信任與日俱增，這是東風(fēng)汽車(chē)與康明斯合作的典范。就康明斯而言，創(chuàng)新伴隨著康明斯從誕生到壯大發(fā)展的每一步?？得魉箘?chuàng)始人–克萊西.康明斯本人也是最先把柴油機(jī)技術(shù)在美國(guó)進(jìn)行創(chuàng)新發(fā)展的行業(yè)第一人。現(xiàn)在康明斯是全球最大的獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商，也是發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商中完全自主掌握從關(guān)鍵零部件到系統(tǒng)集成全套技術(shù)的企業(yè)，康明斯的發(fā)展就是一個(gè)不斷創(chuàng)新的過(guò)程。

　　“康明斯對(duì)自己的定位是，沒(méi)有創(chuàng)新，就沒(méi)有未來(lái)。”王寧表示?？得魉沟膭?chuàng)新，不僅體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)本身，還包括渦輪增壓系統(tǒng)，濾清系統(tǒng)，排放系統(tǒng)，燃油系統(tǒng)，后處理系統(tǒng)等，都是在不斷地創(chuàng)新發(fā)展?，F(xiàn)在，為了配合整個(gè)中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展，康明斯所有的業(yè)務(wù)單元在中國(guó)都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了本地有研發(fā)能力、本地生產(chǎn)和服務(wù)體系的資源布局。

　　正是因?yàn)榭得魉古c東風(fēng)集團(tuán)兩個(gè)合作伙伴的創(chuàng)新文化基因，創(chuàng)新的精神也已經(jīng)融入到了東風(fēng)康明斯合資企業(yè)發(fā)展的‘血液’中。

　　創(chuàng)新，基于客戶價(jià)值的最高準(zhǔn)則

　　有了創(chuàng)新的基因，那么創(chuàng)新的方向在哪里?王寧的答案是客戶。他說(shuō)，“我們明白，我們的產(chǎn)品價(jià)值是通過(guò)整車(chē)產(chǎn)品發(fā)揮出來(lái)的。我們不能只關(guān)心自己的產(chǎn)品，單打獨(dú)斗，而是把自己放在一個(gè)配套廠商的角色，真正的去傾聽(tīng)整車(chē)廠的聲音，了解他們需要什么。以如何契合整車(chē)產(chǎn)品的最大價(jià)值作為出發(fā)點(diǎn)，配合好整車(chē)廠的戰(zhàn)略、研發(fā)技術(shù)，這樣才能讓我們的產(chǎn)品發(fā)揮最大價(jià)值。”

　　在王寧看來(lái)，作為配套產(chǎn)品供應(yīng)商，就應(yīng)該盡最大努力幫助整車(chē)企業(yè)提升其產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力和產(chǎn)品價(jià)值。另外，除了服務(wù)好整車(chē)廠商，東風(fēng)康明斯還會(huì)“多走一步”，深入到終端用戶那里，了解終端用戶對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的真正需求。“因?yàn)檎?chē)廠最終也是為終端用戶提供服務(wù)的。我們對(duì)終端用戶的了解越多，也就越能配合好整車(chē)廠商的工作。”王寧說(shuō)。

　　可靠、經(jīng)濟(jì)的價(jià)值感知是通過(guò)扎扎實(shí)實(shí)的技術(shù)工作能做出來(lái)。近些年來(lái)，東風(fēng)康明斯以客戶產(chǎn)品為最高準(zhǔn)則，將創(chuàng)新的方向投向了產(chǎn)品的綜合經(jīng)濟(jì)性、電控技術(shù)、排放標(biāo)準(zhǔn)及與整車(chē)的匹配度等方面。王寧具體解釋如下：

　　第一，是在追求產(chǎn)品的綜合經(jīng)濟(jì)性(也稱之為“液體”經(jīng)濟(jì)性)方面的創(chuàng)新。因?yàn)楝F(xiàn)在排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國(guó)四之后，發(fā)動(dòng)機(jī)既消耗燃油，又要消耗尿素，只達(dá)到其中一者的經(jīng)濟(jì)性是不行的。東風(fēng)康明斯追求的就是讓其二者加起來(lái)達(dá)到最優(yōu)狀態(tài)，幫助用戶節(jié)省，從而實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值。

　　第二，在電控技術(shù)方面的創(chuàng)新。我們追求如何把發(fā)動(dòng)機(jī)更智能的控制，甚至是考慮如何將電控技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)更好的連接。在國(guó)內(nèi)，康明斯和天遠(yuǎn)科技合力開(kāi)發(fā)車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)(Telematics)，正是通過(guò)這種遠(yuǎn)程控制技術(shù)平臺(tái)，達(dá)到前面所說(shuō)的經(jīng)濟(jì)性、電控技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)的連接，幫助用戶提升運(yùn)營(yíng)管理效率，為客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。

　　第三，配件與后市場(chǎng)服務(wù)創(chuàng)新。十萬(wàn)公里機(jī)油換油里程，這是老一代卡車(chē)人想都沒(méi)想過(guò)的技術(shù)成果，現(xiàn)在通過(guò)康明斯濾清技術(shù)及一系列發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的集成，已經(jīng)率先在康明斯ISG發(fā)動(dòng)機(jī)上實(shí)現(xiàn)了十萬(wàn)公里換油里程保證。這是康明斯綜合技術(shù)和系統(tǒng)集成能力的聯(lián)合成果，濾清技術(shù)在其中起到了非常重要的作用。濾清技術(shù)、納米科技及材料科學(xué)密切結(jié)合，是我們創(chuàng)新的一個(gè)重要體現(xiàn)。

　　第四，追求與整車(chē)產(chǎn)品更高的匹配度。東風(fēng)康明斯認(rèn)識(shí)到不僅要把發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品本身做好，還要幫助整車(chē)廠商提高與整車(chē)的匹配度。提高與整車(chē)的匹配度就是創(chuàng)新技術(shù)的體現(xiàn)，比如怎樣把動(dòng)力系統(tǒng)做好，如何優(yōu)化冷卻系統(tǒng)等，這些問(wèn)題的解決都需要技術(shù)的研發(fā)和投入在里面。集成創(chuàng)新給客戶帶來(lái)更大價(jià)值。

第十六屆上海國(guó)際車(chē)展上展出的東風(fēng)康明斯13L發(fā)動(dòng)機(jī)

　　創(chuàng)新，來(lái)自康明斯全球系統(tǒng)支持

　　創(chuàng)新的豪言誰(shuí)都可以說(shuō)，創(chuàng)新的大旗卻不是誰(shuí)都能扛起來(lái)的。東風(fēng)康明斯敢于說(shuō)，也做到了這一點(diǎn)，其中一個(gè)重要的原因就是擁有東風(fēng)和康明斯兩個(gè)母公司的資源支撐。

　　對(duì)于康明斯的支持，王寧總結(jié)一共有三個(gè)層面：技術(shù)支持、管理技術(shù)、標(biāo)桿引導(dǎo)。就技術(shù)層面的支持是顯而易見(jiàn)的，此上談到的技術(shù)創(chuàng)新多少都有康明斯的影子，康明斯在中國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件系統(tǒng)甚至一視同仁地支持全中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)制造。東風(fēng)康明斯和康明斯合資的武漢研發(fā)中心，如今已成為是中國(guó)乃至整個(gè)東亞市場(chǎng)創(chuàng)新的基本依托。

　　王寧重點(diǎn)談到了管理技術(shù)和標(biāo)桿示范的作用。他說(shuō)：“這里提到的管理技術(shù)，并不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的一個(gè)企業(yè)管理的概念，而是源于康明斯歷史發(fā)展的積淀。康明斯是以做柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起家的企業(yè)，至今仍堅(jiān)守在這一領(lǐng)域，因此無(wú)論是在產(chǎn)品的生產(chǎn)、用戶服務(wù)，還是本地化研發(fā)等方面，其都有長(zhǎng)久積累下來(lái)的專業(yè)柴油機(jī)企業(yè)所特有的管理經(jīng)驗(yàn)，這方面就給了東康很強(qiáng)大的支持。”

　　“另外，目前在中國(guó)包括商用車(chē)、工程機(jī)械在內(nèi)的市場(chǎng)都愈發(fā)的成熟。未來(lái)某一天，中國(guó)的市場(chǎng)也會(huì)發(fā)展到當(dāng)前歐美市場(chǎng)的水平，雖然會(huì)存在自己的特點(diǎn)，會(huì)有一定的差異，但總歸達(dá)到了相當(dāng)?shù)乃?。康明斯在全球市?chǎng)的布局和發(fā)展的歷史經(jīng)驗(yàn)，為東風(fēng)康明斯提供了學(xué)習(xí)的標(biāo)桿和模板，避免了在未來(lái)發(fā)展的過(guò)程中重復(fù)無(wú)謂的彎路、錯(cuò)路。”

　　盡管依托豐富的技術(shù)平臺(tái)，全球經(jīng)驗(yàn)，但創(chuàng)新，不是單純的“拿來(lái)主義”，早在前幾年，康明斯提出了一個(gè)概念——“適合市場(chǎng)的新技術(shù)”(FFM)，其核心思想是，不照搬在歐美走過(guò)的路。依托于康明斯的平臺(tái)，東風(fēng)康明斯擁有先進(jìn)的技術(shù)和實(shí)踐，但是引入中國(guó)后，東風(fēng)康明斯會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境和技術(shù)的不斷進(jìn)步進(jìn)行再創(chuàng)新，讓其更加適應(yīng)本地市場(chǎng)。如當(dāng)前東風(fēng)康明斯在中國(guó)的國(guó)四產(chǎn)品，根據(jù)應(yīng)用環(huán)境在技術(shù)路線上更加細(xì)化，而不是照抄當(dāng)年在歐洲的歐四產(chǎn)品技術(shù)。

康明斯公司副總裁，東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司總經(jīng)理王寧（右）與中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)總編輯吳永強(qiáng)合影

　　創(chuàng)新為基，撐起企業(yè)公民責(zé)任

　　有著創(chuàng)新的“基因”，有著創(chuàng)新的態(tài)度，更有創(chuàng)新的支持，東風(fēng)康明斯在將創(chuàng)新做到極致的時(shí)候，毫無(wú)意外也扛起了社會(huì)責(zé)任的重責(zé)。東風(fēng)康明斯已經(jīng)適應(yīng)了這樣的經(jīng)濟(jì)新常態(tài)。“現(xiàn)在的環(huán)境要求每個(gè)企業(yè)都要加強(qiáng)創(chuàng)新，去為減少排放做努力，保護(hù)環(huán)境做出貢獻(xiàn)，這對(duì)整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的長(zhǎng)久發(fā)展是有利的。”王寧說(shuō)。

　　康明斯的企業(yè)使命就是“以康明斯動(dòng)力建設(shè)更美好的生活”，這個(gè)“美好生活”不僅是物質(zhì)上的滿足，更包括一個(gè)美好健康的生活環(huán)境。王寧表示，這一點(diǎn)自然也成為東風(fēng)康明斯的企業(yè)使命，因此康明斯不把環(huán)?？闯烧畯?qiáng)制推動(dòng)的結(jié)果，而是企業(yè)應(yīng)盡有的責(zé)任。

　　“另外，康明斯的價(jià)值觀之一就是積極承擔(dān)企業(yè)責(zé)任，隨著大家環(huán)保意識(shí)的覺(jué)醒，我們將會(huì)與所有負(fù)責(zé)任的行業(yè)伙伴一起，踐行環(huán)保責(zé)任。”王寧說(shuō)。