作為亞洲最大、世界最具影響力的軌道交通盛會——CRTS China 2011第七屆中國國際軌道交通技術(shù)展覽會，于初秋的8月在申城隆重開幕。本次展會匯集了全球近400家軌道交通行業(yè)知名供應商參展，集中展示了當前軌道交通領(lǐng)域最為領(lǐng)先的技術(shù)及產(chǎn)品。精益集團軌道交通項目參展并取得了良好的效果。

精益參加第七屆中國國際軌道交通展取得圓滿成功

    產(chǎn)品和技術(shù)的不斷創(chuàng)新是精益不變的價值觀和追求。作為本次參展第七屆中國國際軌道交通技術(shù)展覽會的亮點，精益向國內(nèi)外廠商展示了自身得益于不斷創(chuàng)新而在運輸制冷領(lǐng)域領(lǐng)域擁有的強大技術(shù)實力和成功的行業(yè)應用經(jīng)驗。在地鐵和輕軌車輛的空調(diào)機組的研發(fā)中，精益引進國外先進的設(shè)計理念，采用不銹鋼機殼和流線型彩色玻璃鋼外罩，選用高性能臥式渦旋壓縮機，風機選用高效低噪聲離心風機和軸流風機，采用內(nèi)螺紋銅管套親水鋁箔，采用環(huán)保制冷劑，整機高度控制在300mm以內(nèi)的超薄型低噪聲空調(diào)設(shè)備。

    精益軌道車輛空調(diào)產(chǎn)品的特點

    KLD29、KLD35、KLD40型鐵路客車(車頂單元式)空調(diào)機組是鐵路客車使用的空氣調(diào)節(jié)設(shè)備。用戶可根據(jù)需要調(diào)節(jié)車內(nèi)的空氣參數(shù)，在車內(nèi)創(chuàng)造既衛(wèi)生又舒適的環(huán)境?？照{(diào)機組的結(jié)構(gòu)型式為車頂單元式，平底側(cè)出風，安裝在車的頂部，與空調(diào)機組配套的綜合控制柜安裝在車內(nèi)配電室，空調(diào)機組與綜合控制柜通過電氣連接器（插頭、插座）連接。空調(diào)機組回風口與車頂回風口之間通過密封膠條連接，空調(diào)機組出風口與車內(nèi)主風道之間通過軟風管連接，空調(diào)機組處理后的空氣經(jīng)車內(nèi)主風道由送風口送入室內(nèi)。

    KLD29、KLD35、KLD40型鐵路客車空調(diào)機組采用全封閉渦旋壓縮機，氟利昂R22為制冷劑，毛細管為節(jié)流元件。每臺機組具有兩個獨立的制冷循環(huán)系統(tǒng)，可根據(jù)車內(nèi)負荷大小進行控制，實現(xiàn)能量調(diào)節(jié)?？照{(diào)機組由綜合控制柜PLC控制，可實現(xiàn)手動控制、自動控制和集中控制。

    KLD29、KLD35、KLD40型鐵路客車空調(diào)機組主要部件包括全封閉渦旋壓縮機、蒸發(fā)器、冷凝器、毛細管、汽液分離器、干燥過濾器、軸流冷凝風機、離心通風機、電加熱器組成兩個獨立的制冷及采暖預熱系統(tǒng)。各零部件組裝在不銹鋼板制成的箱體內(nèi)，加蓋板后形成一個整體。空調(diào)機組的箱體采用SUS304不銹鋼板制成。制冷系統(tǒng)部件及配管采用銀釬焊連接。空調(diào)機組的出風口設(shè)在機組的前端部，新風口設(shè)在機組的后端部，回風口設(shè)在機組底部。凝結(jié)水可根據(jù)用戶要求設(shè)計為散排放或集中排放，集中排放設(shè)置排水接頭。機組電源線從回風口引入。