在2010山東重工商務(wù)大會現(xiàn)場，近2000平米的產(chǎn)品展示會上，濰柴展出了豐富的發(fā)動機產(chǎn)品、動力總成產(chǎn)品、商用車輛以及零部件產(chǎn)品，數(shù)量眾多堪比一次盛大的行業(yè)博覽會，更為重要的是，這些產(chǎn)品大都首次亮相。據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，濰柴此次產(chǎn)品展示會與以往不同，此次展會中的展品主要面向十二五與未來應(yīng)用，除了規(guī)模較以往更大外，最主要的是這些展品基本上都代表了目前行業(yè)的最高技術(shù)水平，而且濰柴具備自有知識產(chǎn)權(quán)。

   在10—12L重卡發(fā)動機領(lǐng)域，濰柴藍(lán)擎Ⅱ代發(fā)動機充分融合當(dāng)今世界內(nèi)燃機前沿科技，在經(jīng)濟性、動力性、可靠性、舒適性等方面達(dá)到國際領(lǐng)先水平，并通過自主研發(fā)已經(jīng)達(dá)到國IV、國V排放法規(guī)的要求;同時，依托長期經(jīng)驗積累與前沿技術(shù)整合，濰柴自主研發(fā)了5—7L發(fā)動機，主要面向客車、工程機械以及中重卡領(lǐng)域，有效延展了集團產(chǎn)品線，逐漸形成技術(shù)和規(guī)模優(yōu)勢。

   濰柴通過重組并購、技術(shù)引進以及合資合作等方式，分別獲取了意大利VM公司2—4L、法國博杜安16L以及德國曼公司3000—10000馬力等細(xì)分領(lǐng)域中的世界領(lǐng)先技術(shù)，可在中輕型商用車輛、游艇、船舶、發(fā)電、工程機械等眾多領(lǐng)域得以應(yīng)用。此外，濰柴集成產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢進行鏈合創(chuàng)新，除了進一步優(yōu)化升級由濰柴發(fā)動機、漢德車橋、法士特傳動系統(tǒng)等組成的重卡黃金鏈條外，濰柴還在積極打造工程機械動力總成與黃金鏈組合，同時奠定了在商用車與工程機械領(lǐng)域中的核心優(yōu)勢。

   濰柴卓越的成績源自持續(xù)的創(chuàng)新精神與大手筆的技術(shù)研發(fā)投入。十一五以來，濰柴集團累計開發(fā)新產(chǎn)品37項，先后在國內(nèi)率先成功研發(fā)了滿足國Ⅲ、國Ⅳ和國Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的大功率高速柴油機，主要技術(shù)指標(biāo)與國際先進水平接軌。開發(fā)專項配套產(chǎn)品1710種，新產(chǎn)品產(chǎn)值占總產(chǎn)值的比例由“十五”末的45%上升到目前的58%。先后主持和參與了10個國家“863項目”和科技攻關(guān)項目，獲得產(chǎn)品和技術(shù)授權(quán)專利577項，完成省級以上新產(chǎn)品鑒定10項。2009年底，濰柴被中國企業(yè)聯(lián)合會評為全國首批“自主創(chuàng)新型示范企業(yè)”。

   據(jù)悉，十二五期間，濰柴集團已初步規(guī)劃100多億元用于技術(shù)研發(fā)。其中20億元用于國家級產(chǎn)品技術(shù)中心與實驗室的建設(shè);50億用于未來產(chǎn)品的研發(fā)與技術(shù)升級改造，并建設(shè)國際化產(chǎn)業(yè)園。另外，經(jīng)科技部批準(zhǔn)的、由濰柴聯(lián)合行業(yè)企業(yè)、技術(shù)高校、試驗機構(gòu)等18家單位共同打造的商用車與工程機械新能源動力產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟已經(jīng)開始運作。同時，濰柴加大了國際研發(fā)中心的建設(shè)與國際一流技術(shù)人才的引進力度，正向國際一流的技術(shù)優(yōu)勢企業(yè)邁進。