CA6SL產(chǎn)品自2009年批量投產(chǎn)以來銷量逐年上升，2010年共銷售97臺，2011年1-10月銷量已經(jīng)達到460臺。目前該產(chǎn)品已與蘇州金龍、常州黃海、鄭州宇通、廈門金龍、廈門金旅等多家國內(nèi)主流客車廠家成功配套，產(chǎn)品優(yōu)勢得到行業(yè)和用戶的認可——

   經(jīng)濟：
   同里程運行成本比柴油機大幅降低；

   采用電控閉環(huán)系統(tǒng)和專用天然氣混合器，提高充氣效率，精確控制燃燒過程，實現(xiàn)稀薄燃燒穩(wěn)定運行，氣耗更低；

   采用四氣門技術(shù)，進排氣效率高；

   主要零部件與6DL柴油機通用，火花塞與點火線圈使用壽命長，維護成本低；

   可選裝尾氣加熱功能，降低取暖成本。

   可靠：

   燃氣系統(tǒng)、點火線圈、火花塞、活塞、活塞環(huán)、曲軸、軸瓦和強力螺栓等關(guān)鍵零部件采用國際一流品牌產(chǎn)品；

   采用國際主流電控天然氣系統(tǒng)，技術(shù)成熟。

   強勁：
   采用增壓中冷技術(shù)，動力大，低速扭矩大。

   舒適：
   采用荷蘭LMS振動測試系統(tǒng)，對整機進行全方位振動測量優(yōu)化，在   整車配套中提供NVH支持優(yōu)化，整車振動小，噪聲低；

   爆壓低，運行柔和，噪聲低；
   采用斜齒輪傳動提高傳動平穩(wěn)性，降低機械噪聲；
   采用梯型框架，增加整機結(jié)構(gòu)剛度，減小振動；
   精確的動態(tài)標定，換擋平順；
   國四產(chǎn)品可選裝巡航功能，降低駕駛強度。

   安全：
   可選裝發(fā)動機制動和排氣制動功能，制動功率大，重載下長坡更安全?？蛇x裝發(fā)動機制動技術(shù)，制動功率大，重載下長坡更安全。

   環(huán)保：
   天然氣燃料特性實現(xiàn)低碳、無煙排放；

   采用電控閉環(huán)系統(tǒng)+尾氣后處理技術(shù)，四氣門技術(shù)，實現(xiàn)低HC、NOx排放。

   整車優(yōu)化：
   采用奧地利AVL整車動力傳動系統(tǒng)仿真軟件，對整車匹配進行計算、分析對比、測試評估，整車匹配動力性、經(jīng)濟性更優(yōu)；

   與6DL柴油機外形布置相似，繼承性好。國四產(chǎn)品采用帶消音器的后處理器，燃氣系統(tǒng)零部件集成性好，整車匹配方便。

   個性化設(shè)計：
   可選CNG和LNG兩種狀態(tài)；
   國四產(chǎn)品可選裝車速限制、副停機、CAN儀表等功能。

   參數(shù)表（國四）：

  參數(shù)表（國三）：