黃海DD6100C06FX中小學(xué)生專用校車(柴油國五24-51座)
整車參數(shù)/信息 | |||
公告型號 | DD6100C06FX | ||
用途 | 校車 | ||
車身長度 | 10200mm | ||
車身寬度 | 2495mm | ||
車身高度 | 3130,3200mm | ||
整車質(zhì)量 | 9000,8700,8400kg | ||
總質(zhì)量 | 14000kg | ||
座位數(shù) | 24-51 | ||
最高車速 | 80km/h | ||
發(fā)動機(jī)/電機(jī)參數(shù) | |||
發(fā)動機(jī) | YC6J200-52 | ||
發(fā)動機(jī)功率 | 147kW | ||
排量 | 6494mL | ||
發(fā)動機(jī)品牌 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | ||
排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
底盤參數(shù)/配置 | |||
底盤型號 | DD6980DC05FX 三類 丹東黃海汽車有限責(zé)任公司 | ||
前懸后懸 | 1155/3245mm | ||
懸架系統(tǒng) | 多片板簧式,筒式減振器,前后懸掛帶橫向穩(wěn)定桿 | ||
彈簧片數(shù) | 11/11 | ||
變速箱 | 陜齒5J80T五檔手動變速器 | ||
車橋 | 前橋曙光4.5噸,后橋曙光9.5噸后橋 | ||
軸數(shù) | 2 | ||
軸距 | 5800mm | ||
軸荷 | 4500/9500kg | ||
前輪距 | 2080mm | ||
后輪距 | 1860mm | ||
接近離去角 | 23/10° | ||
輪胎 | |||
輪胎數(shù) | 6 | ||
規(guī)格 | 10R22.5 | ||
備注 | |||
該車可選裝空調(diào)。非空調(diào)車:車高為3130mm, 取消緩速器時對應(yīng)整備質(zhì)量為8400kg,安裝緩速器時對應(yīng)的整備質(zhì)量為8700kg,空調(diào)車:車高為3200mm, 取消緩速器時對應(yīng)整備質(zhì)量為8700kg ,安裝緩速器時,對應(yīng)的整備質(zhì)量為9000kg。該車應(yīng)安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀裝置。可選裝全封閉式,全推拉式和部分推拉式窗結(jié)構(gòu)。 ABS型號:364545001,ABS生產(chǎn)廠家:瀚德汽車產(chǎn)品(蘇州)有限公司。裝限速裝置,限速80km/h。發(fā)動機(jī)凈功率:143kW。 |
黃海DD6100C06FX中小學(xué)生專用校車(柴油國五24-51座) 詳細(xì)介紹
黃海DD6100C01FX專用校車在國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(長春)進(jìn)行了加載式側(cè)傾穩(wěn)定性及側(cè)翻試驗,并以42.5度臨界角側(cè)翻試驗成功,大大超過了新國標(biāo)32度的要求。經(jīng)受住了高于新國標(biāo)的嚴(yán)苛考驗。
■主動式設(shè)計,構(gòu)筑強(qiáng)健骨骼
整車車廂采用封閉環(huán)式骨架結(jié)構(gòu),在保證強(qiáng)度的同時,通過有限元分析和優(yōu)化設(shè)計,采用優(yōu)質(zhì)型材,盡可能降低了整車重量。
■主動式加載,讓試驗數(shù)據(jù)說話
試驗時車內(nèi)座椅上模擬乘客重量進(jìn)行加載,完成后,僅接觸地面一側(cè)的乘客門玻璃破碎,包括風(fēng)檔在內(nèi)的全車玻璃只裂不碎,減少了對車內(nèi)乘員的傷害。整車骨架變形量很小,發(fā)動機(jī)仍可正常運轉(zhuǎn),車門及各逃生出口完好無損,試驗取得完美成功。
■主動式提升,詮釋校車新典范
作為國內(nèi)校車市場的主力品牌。黃??蛙嚰涌炝水a(chǎn)品的優(yōu)化、品質(zhì)的提升、型譜的完善工作,使得黃海校車由內(nèi)至外散發(fā)出“中國式校車”的魅力。
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