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宇通ZK6105CHEVNPG7公交車(LNG/電混動國五10-33座)
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宇通ZK6105CHEVNPG7公交車(LNG/電混動國五10-33座)

品牌:宇通客車

車身長度:10500mm

座位數(shù):89/10-33,82/10-33

發(fā)動機(jī)型號:YC6J190N-52

發(fā)動機(jī)功率:140kw

排量:6494mL

排放標(biāo)準(zhǔn):GB17691-2005國Ⅴ,GB11340-2005,GB18285-2005

用途:公交客車

整車參數(shù)/信息
公告型號 ZK6105CHEVNPG7
用途 公交客車
車身長度 10500mm
車身寬度 2500mm
車身高度 3050,3200mm
整車質(zhì)量 10700,11100kg
總質(zhì)量 16500kg
座位數(shù) 89/10-33,82/10-33
最高車速 69km/h
發(fā)動機(jī)/電機(jī)參數(shù)
發(fā)動機(jī) YC6J190N-52
發(fā)動機(jī)功率 140kW
排量 6494mL
發(fā)動機(jī)品牌 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
排放標(biāo)準(zhǔn) GB17691-2005國Ⅴ,GB11340-2005,GB18285-2005
底盤參數(shù)/配置
底盤型號 承載式車身
前懸后懸 2235/3065mm
彈簧片數(shù) 3/4
軸數(shù) 2
軸距 5200mm
軸荷 5500/11000kg
前輪距 2040,2067,2096mm
后輪距 1860,1885mm
接近離去角 7/7°
輪胎
輪胎數(shù) 6
規(guī)格 11R22.5,275/70R22.5
備注
1.可取消空調(diào).選裝空調(diào)整車高度為3200mm,不裝空調(diào)整車高度3050mm;整備質(zhì)量為11100kg對應(yīng)額定載客數(shù)為82/10-33,整備質(zhì)量10700kg對應(yīng)額定載客數(shù)為89/10-33;2.產(chǎn)品為發(fā)展期技術(shù)階段;3.可取消后圍艙門上的格柵;4.允許外接充電;5.儲能裝置種類/生產(chǎn)企業(yè):錳酸鋰蓄電/中信國安盟固利動力科技有限公司;6.發(fā)動機(jī)凈功率131kW(YC6J190N-52).

宇通ZK6105CHEVNPG7公交車(LNG/電混動國五10-33座) 詳細(xì)介紹

一、空氣污染使城市居民的平均壽命減少5年。

你的城市爆表了嗎?

你是不是感到十面“霾”伏?”霧”處藏身?

為什么牽著你的手,卻看不到你的臉?每年全球因空氣污染導(dǎo)致的肺癌死亡人數(shù)達(dá)到了210 萬。

二、什么讓城市如此可怕?是汽車尾氣。

汽車尾氣排放出的有毒氣體,是城市空氣的最大污染源!

所以人們亟需一個真正低碳出行的交通工具

綠色出行,才能拯救世界!

選擇公交吧!

一輛公交相當(dāng)于24輛私家車的載客量。

但公交車的排放也很驚人,

僅以北京為例,27963輛公交每年排放PM2.5約220噸,碳排放276噸。

三、新能源車的春天來了嗎?

綠色科技,趨勢而至

當(dāng)全球經(jīng)濟(jì)進(jìn)入綠色模式,節(jié)能環(huán)保、清潔生產(chǎn)、新能源作為真正的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè),

開始改寫未來世界經(jīng)濟(jì)的主題。

中國也積極實(shí)施新政,鼓勵新能源產(chǎn)業(yè)。

國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃及《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》之后,車船稅減免、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃獲批。

2015年前,插電式混合動力汽車將成為新能源產(chǎn)業(yè)化的重點(diǎn)。

作為政策重點(diǎn)支持的新能源車,將獲得飛躍性的發(fā)展!

三、新能源車的春天來了嗎?

綠色科技,趨勢而至

當(dāng)全球經(jīng)濟(jì)進(jìn)入綠色模式,節(jié)能環(huán)保、清潔生產(chǎn)、新能源作為真正的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè),

開始改寫未來世界經(jīng)濟(jì)的主題。

中國也積極實(shí)施新政,鼓勵新能源產(chǎn)業(yè)。

國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃及《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》之后,車船稅減免、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃獲批。

2015年前,插電式混合動力汽車將成為新能源產(chǎn)業(yè)化的重點(diǎn)。

作為政策重點(diǎn)支持的新能源車,將獲得飛躍性的發(fā)展!

四、拿什么拯救你?我的世界。

???trade;是以整車控制器、電機(jī)控制器、復(fù)合電源控制器為核心,通過電動化與智能化,形成宇通獨(dú)有的純電驅(qū)動技術(shù)平臺,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目的。

五、什么是???trade;“3-9”效應(yīng)?

宇通全新研發(fā)的???trade;技術(shù),產(chǎn)生卓越的“3-9”效應(yīng)—節(jié)省30%以上的能耗,降低PM值90%以上,在同類新能源車中節(jié)能減排效果更好,“3-9”效應(yīng)將為改善空氣污染、優(yōu)化城市環(huán)境做出巨大貢獻(xiàn)。

一、???trade;-技術(shù)應(yīng)用

睿控技術(shù)已廣泛應(yīng)用在混合動力、插電式混合動力、純電動等各種節(jié)能與新能源客車上,他能為用戶提供完整的解決方案、信息化管理平臺。

二、???trade;-混合動力

三、???trade;-插電式混合動力

四、???trade;-純電動

五、???trade;系統(tǒng)由驅(qū)動電機(jī)、發(fā)動機(jī)共同驅(qū)動車輛

發(fā)動機(jī)50%以上的時間處于停機(jī)狀態(tài),即使是發(fā)動機(jī)工作的時間,也是高效運(yùn)轉(zhuǎn),節(jié)省了大部分能耗。

六、???trade;1.0/2.0工作原理

七、電動四化驅(qū)動電動化是由雙電機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。整車的動力傳動路線為發(fā)動機(jī)、ISG電機(jī)、驅(qū)動電機(jī)、傳動軸、主減,取消了傳統(tǒng)客車用變速箱機(jī)構(gòu),具備純電驅(qū)動和混合驅(qū)動兩種驅(qū)動模式,用高效電機(jī)取代傳統(tǒng)自動變速箱,實(shí)現(xiàn)無級變速,有效提升了駕乘舒適度。

八、智能四化???trade;的節(jié)能控制最重要的手段即是IST智能啟停系統(tǒng),它可以保證汽車在起步、到站、停車、滑行等功率需求較小時發(fā)動機(jī)快速停止工作,在功率需求較大時,發(fā)動機(jī)瞬時啟動。這樣做,可以使發(fā)動機(jī)的工作與否取決去實(shí)際需求,做到能量的按需分配,從而拒絕浪費(fèi)。

一、安全性好,全方位、一體化整車安全技術(shù)。

二、新能源車輛專項(xiàng)服務(wù)保障方案宇通公司組建有專業(yè)新能源服務(wù)團(tuán)隊(duì),采取專人駐點(diǎn)的保姆式服務(wù),一般問題2小時解決, 重大問題24小時解決,全國800多家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和配件庫,為客戶量身定制全方位培養(yǎng)方案, 保證車輛全生命周期運(yùn)行無憂。

三、新能源車質(zhì)保標(biāo)準(zhǔn)

四、新車保養(yǎng)服務(wù)

新車到市場后宇通負(fù)責(zé)兩次維修保養(yǎng)服務(wù)(包括混合動力系統(tǒng)及常規(guī)系統(tǒng)),首次在2500公里左右,免工時費(fèi)和材料費(fèi);第二次在24000公里左右,免工時費(fèi)。車輛的后期常規(guī)保養(yǎng)(包含混合動力系統(tǒng))由使用單位負(fù)責(zé)。

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