中車(chē)時(shí)代電動(dòng)TEG6870EHEV公交車(chē)(柴油/電混動(dòng)21-22座)
品牌:中車(chē)電動(dòng)
車(chē)身長(zhǎng)度:8690mm
座位數(shù):21+1
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):ISF2.8S5 148T
用途:公交客車(chē)
整車(chē)參數(shù)/信息 | |||
公告型號(hào) | TEG6870EHEV | ||
等級(jí) | 高一級(jí) | ||
用途 | 公交客車(chē) | ||
車(chē)身長(zhǎng)度 | 8690mm | ||
車(chē)身寬度 | 2400mm | ||
車(chē)身高度 | 3200mm | ||
總質(zhì)量 | 13000kg | ||
車(chē)身結(jié)構(gòu) | 一級(jí)踏步,全承載結(jié)構(gòu) | ||
座位數(shù) | 21+1 | ||
最高車(chē)速 | 80km/h | ||
空調(diào)系統(tǒng) | 電動(dòng)冷暖空調(diào) | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)/電機(jī)參數(shù) | |||
發(fā)動(dòng)機(jī) | ISF2.8S5 148T | ||
電機(jī) | 永磁同步電機(jī)( tDriver-MN6) | ||
純電續(xù)航里程 | ≥300km | ||
電池容量 | 77.8Ah | ||
底盤(pán)參數(shù)/配置 | |||
前懸后懸 | 1050/2240mm | ||
軸距 | 5400mm | ||
前輪距 | 1971mm | ||
后輪距 | 1842mm | ||
接近離去角 | 20/9° | ||
備注 | |||
整車(chē)陰極電泳、進(jìn)口車(chē)身油漆 |
中車(chē)時(shí)代電動(dòng)TEG6870EHEV公交車(chē)(柴油/電混動(dòng)21-22座) 詳細(xì)介紹
采用電機(jī)直驅(qū),無(wú)需變速箱離合器等機(jī)械結(jié)構(gòu),發(fā)動(dòng)機(jī)僅發(fā)電機(jī)發(fā)電,與車(chē)輛無(wú)機(jī)械連接,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力解耦,機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,車(chē)輛性能更加穩(wěn)定可靠。
全工況范圍內(nèi)電機(jī)無(wú)級(jí)調(diào)速驅(qū)動(dòng),具有純電動(dòng)車(chē)輛同等的平順性及舒適性,為駕乘帶來(lái)最佳體驗(yàn);低速時(shí)自動(dòng)切換到純電動(dòng)模式,在堵車(chē)、低速工況,更加安靜、節(jié)能; 具備多種工作模式,可根據(jù)不同工況靈活切換工作模式,節(jié)能率>60%;雙動(dòng)力源(APU+復(fù)合儲(chǔ)能系統(tǒng)),在無(wú)外接充電條件或電池失效時(shí),仍能保證車(chē)輛按混合動(dòng)力模式正常運(yùn)營(yíng),保證出勤率。
中車(chē)時(shí)代電動(dòng)TEG6870EHEV公交車(chē)(柴油/電混動(dòng)21-22座) 報(bào)價(jià)與技術(shù)咨詢(xún)
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