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中車電動(dòng)TEG6105BEV21公交車（純電動(dòng)20-39座）
中車電動(dòng)TEG6105BEV21公交車（純電動(dòng)20-39座）
中車電動(dòng)TEG6105BEV21公交車（純電動(dòng)20-39座）

品牌：中車電動(dòng)

車身長(zhǎng)度：10500,10480mm

座位數(shù)：88/20-31,79/20-39

電動(dòng)機(jī)型號(hào)：TZ405XSD31,TZ405XSD31

電機(jī)功率：200/272,200/272kw

排量：-,-mL

用途：公交客車

整車參數(shù)/信息
公告型號(hào) TEG6105BEV21
用途 公交客車
車身長(zhǎng)度 10500,10480mm
車身寬度 2500,2540mm
車身高度 3380,3320mm
整車質(zhì)量 11100kg
總質(zhì)量 18000kg
座位數(shù) 88/20-31,79/20-39
最高車速 69km/h
發(fā)動(dòng)機(jī)/電機(jī)參數(shù)
排量 -,-mL
電機(jī) TZ405XSD31,TZ405XSD31
電機(jī)功率 200/272,200/272kW
電機(jī)品牌 湖南中車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司,中車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司
底盤參數(shù)/配置
前懸后懸 2265/2435,2245/2435mm
彈簧片數(shù) 4/5,-/-,3/4
軸數(shù) 2
軸距 5800mm
軸荷 6950/11050kg
前輪距 2060,2085,2125mm
后輪距 1860,1880,1900mm
接近離去角 8/9,7/9°
輪胎
輪胎數(shù) 6
規(guī)格 275/70R22.5,11R22.5
備注
1.電池類型/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司;電機(jī)額定功率/峰值功率(kw):100/200;2.整備質(zhì)量為11100kg時(shí)核載人數(shù)為88/20-31,79/20-39;整備質(zhì)量為10800kg時(shí)核載人數(shù)為88/20-36,86/20-31;3.選裝不同的車橋時(shí)車寬為2500mm或2540mm,選裝不同造型的電池罩車輛高度為3320mm或3380mm,該車前門可選擇單開門,乘客門形式可選裝塞拉門或內(nèi)擺門;可選裝外推式應(yīng)急窗,可選裝不同的后圍隔柵,可選裝不同形式的車外后視鏡,選裝不同的側(cè)圍格柵,選裝車外360環(huán)視攝像頭,選裝倒車監(jiān)視器及其裝飾罩.4.ABS/生產(chǎn)廠家:ABS-E 4S/4M/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司;CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,EBS/生產(chǎn)廠家:EBS3/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司;CM-EBS/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;.5.該車安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀. 6.該車為整車控制器限速,最高車速69km/h.7.該車型使用的275/70R22.5型輪胎為18層級(jí),負(fù)荷指數(shù)為152/148.8.選裝前拖舉梁時(shí)接近角為7°,非拖舉梁時(shí)接近角為8°.9.該車可選裝燃油加熱系統(tǒng),燃料種類為柴油

中車電動(dòng)TEG6105BEV21公交車（純電動(dòng)20-39座） 詳細(xì)介紹

車型靚：外觀時(shí)尚，歐款方形基調(diào)、小圓角造型，車身線條，具有時(shí)代感。

動(dòng)力足：通過調(diào)整電磁方案，高效區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙90的指標(biāo)，遠(yuǎn)超行業(yè)雙85的現(xiàn)狀。

輕松駕：智慧眼輔助駕駛，可多功能、多界面顯示電氣系統(tǒng)信息，智能維保預(yù)測(cè)、駕駛行為分析、整車能耗分布信息等。

科技佳：通過中車電動(dòng)自主開發(fā)的車輛運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)“云智通”實(shí)現(xiàn)人、車、物互聯(lián)，提高管理和運(yùn)營(yíng)效率。

車安全：24小時(shí)安全監(jiān)控，五級(jí)防火安全設(shè)計(jì)及核心技術(shù);三電系統(tǒng)防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP68;雙層防水格柵設(shè)計(jì)，既保證了通風(fēng)散熱，又有效阻止雨水進(jìn)入艙內(nèi)。

續(xù)航高：結(jié)構(gòu)優(yōu)化，采用新材料及新工藝，全承載二代車身，高強(qiáng)度鋼材，輕量化設(shè)計(jì)，復(fù)合夾芯板，鋁合金蒙皮，LPL復(fù)合地板，使整車減重800kg，自動(dòng)優(yōu)化扭矩控制算法，制動(dòng)回收能量≥40%;配備駕駛成就系統(tǒng)，量化影響能耗的駕駛行為因素，實(shí)時(shí)顯示當(dāng)日能耗信息及排名，規(guī)范駕駛員操作，促進(jìn)節(jié)能降耗。整車綜合能耗降低8-14%。

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