整車參數(shù)/信息 | |||
等級(jí) | 高一級(jí) | ||
用途 | 公交客車 | ||
車身長(zhǎng)度 | 10480mm | ||
車身寬度 | 2500mm | ||
車身高度 | 3200 3125mm | ||
整車質(zhì)量 | 12600kg | ||
座位數(shù) | 83/10-40 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)/電機(jī)參數(shù) | |||
發(fā)動(dòng)機(jī) | YC6J200-42(國(guó)Ⅳ),YC6J210N-52(國(guó)Ⅴ),WP7NG210E50(國(guó)Ⅴ) | ||
最大扭矩 | 730/1450±250mm | ||
底盤參數(shù)/配置 | |||
懸架系統(tǒng) | 前三后四少片簧 |
金旅XML6125PHEV 詳細(xì)介紹
XML6125PHEV插電式混合動(dòng)力車型詳細(xì)介紹
金旅插電式混合動(dòng)力公交車,是在油電/氣電混合動(dòng)力車型的基礎(chǔ)上,通過(guò)搭載鋰電池進(jìn)一步擴(kuò)大電力容量,增加外部充電設(shè)置的車輛,是結(jié)合了電動(dòng)車和油電/氣電混合動(dòng)力車的優(yōu)點(diǎn)于一身,最大限度使用電能的新能源車型。
金旅插電式混合動(dòng)力性能
1、節(jié)油率近60%,電功率比50.3%。
2、純電行駛能力,可純電續(xù)駛達(dá)30km以上。
3、具備外接充電能力,利用晚間低估電力對(duì)車載電池充電,充電時(shí)間短,只需2-3小時(shí)。
4、車輛行駛過(guò)程中,插電式與常規(guī)混合動(dòng)力在操作上一致,無(wú)需額外操作,并可根據(jù)實(shí)際需求在“純電驅(qū)動(dòng)”及“混合驅(qū)動(dòng)”模式間切換,提升節(jié)能效果。
儲(chǔ)能模式
1、采用超級(jí)電容+鋰電池耦合模式,保障穩(wěn)定性能、低故障率。
在國(guó)內(nèi)率先使用先進(jìn)環(huán)保的超級(jí)電容做為儲(chǔ)能元件,是金旅公司的獨(dú)創(chuàng)技術(shù),目前在世界范圍內(nèi)處于先進(jìn)水平。
2、超級(jí)電容使用壽命可以達(dá)到10年,與整車相當(dāng)。
大多數(shù)情況下利用超級(jí)電容使用壽命長(zhǎng)、安全可靠、充放電快速,充放電效率高等特點(diǎn),有效保證混合動(dòng)力系統(tǒng)的充放電效率。
3、結(jié)合鋰電池儲(chǔ)存能量多的特點(diǎn),在純電或者特殊工況下驅(qū)動(dòng)整車,滿足行駛要求。
4、在制動(dòng)能量回收過(guò)程中利用超級(jí)電容回收,解決回收能量沖擊問(wèn)題,提高鋰電池的使用壽命。
金旅XML6125PHEV 報(bào)價(jià)與技術(shù)咨詢
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