中國客車網(wǎng)歡迎您！
客車網(wǎng)
金龍XMQ6127BYD5B客車（柴油國五24-56座）
金龍XMQ6127BYD5B客車（柴油國五24-56座）
金龍XMQ6127BYD5B客車（柴油國五24-56座）
金龍XMQ6127BYD5B客車（柴油國五24-56座）
金龍XMQ6127BYD5B客車（柴油國五24-56座）
金龍XMQ6127BYD5B客車（柴油國五24-56座）
金龍XMQ6127BYD5B客車（柴油國五24-56座）
金龍XMQ6127BYD5B客車（柴油國五24-56座）
金龍XMQ6127BYD5B客車（柴油國五24-56座）
金龍XMQ6127BYD5B客車（柴油國五24-56座）
金龍XMQ6127BYD5B客車（柴油國五24-56座）
金龍XMQ6127BYD5B客車（柴油國五24-56座）
金龍XMQ6127BYD5B客車（柴油國五24-56座）
金龍XMQ6127BYD5B客車（柴油國五24-56座）
金龍XMQ6127BYD5B客車（柴油國五24-56座）
金龍XMQ6127BYD5B客車（柴油國五24-56座）
金龍XMQ6127BYD5B客車（柴油國五24-56座）

品牌：金龍客車

車身長度：12000mm

座位數(shù)：24-56

發(fā)動機型號：YC6L330-50,WP10.336E53

發(fā)動機功率：243,247kw

排量：8424,9726mL

排放標準：GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005

用途：客運客車,旅游客車,團體客車

整車參數(shù)/信息
公告型號 XMQ6127BYD5B
用途 客運客車,旅游客車,團體客車
車身長度 12000mm
車身寬度 2550mm
車身高度 3550,3695mm
整車質(zhì)量 12900,13400kg
總質(zhì)量 18000kg
車身結(jié)構(gòu) 全承載車身
座位數(shù) 24-56
座椅形式 真皮減震司機椅
最高車速 100km/h
視聽系統(tǒng) 前部18.5寸固定液晶顯示器
輔助配置 節(jié)油駕駛提醒系統(tǒng)/智慧驅(qū)動控制系統(tǒng)/道路自動限速控制系統(tǒng)
發(fā)動機/電機參數(shù)
發(fā)動機 YC6L330-50,WP10.336E53
發(fā)動機功率 243,247kW
排量 8424,9726mL
發(fā)動機品牌 廣西玉柴機器股份有限公司,濰柴動力股份有限公司
排放標準 GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
底盤參數(shù)/配置
底盤型號 承載式車身
前懸后懸 2600/3350mm
懸架系統(tǒng) 板簧懸架
彈簧片數(shù) -/-,10/12
軸數(shù) 2
軸距 6050mm
軸荷 6500/11500kg
前輪距 2030,2045,2085mm
后輪距 1870,1890mm
接近離去角 9/9°
輪胎
輪胎數(shù) 6
規(guī)格 295/80R22.5
備注
1.可取消側(cè)圍燈帶,后部可選裝尾翼,發(fā)動機艙門可取消格柵,行李艙門把手可選裝在艙門中部或下部;2.安裝外推式應(yīng)急窗,可組合推拉式、封閉式、局部推拉式側(cè)窗,前乘客門可選裝推拉窗,司機側(cè)窗可選裝推拉窗或封閉窗;3.選裝中置衛(wèi)生間,衛(wèi)生間可取消玻璃窗;4.安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.安裝限速裝置,限速100km/h;5.ABS系統(tǒng)控制器型號和廠家為:①CM4XL-4S/4M,廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;②ABS-E 4S/4M,威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司;③ABS 8,克諾爾商用車系統(tǒng)企業(yè)管理(上海)有限公司;6.發(fā)動機最大凈功率(kW):233(YC6L330-50),242(WP10.336E53);7.左側(cè)裝置應(yīng)急門;8.前保險杠選裝雷達;9.發(fā)動機艙門可選裝把手;選裝不同的行李艙門結(jié)構(gòu);選裝前、后攝像頭;可取消側(cè)圍行李艙門拉手;選裝側(cè)圍造型;選裝進氣格柵;選裝散熱器格柵;可取消高位制動燈;選裝后視鏡;10.該車型可選裝ETC 車載裝置;

金龍XMQ6127BYD5B客車（柴油國五24-56座） 詳細介紹

　　歷10年積淀，為未來而來。龍威Ⅱ代是面向未來的高端旅游團體新旗艦，代言中國客車高端制造。它的到來，對金龍客車、對客車行業(yè)、對客戶，都意義非凡。作為中國客車自主品牌代表，從某種意義上來說，金龍龍威Ⅱ代將帶動中國制造、智能制造升級，助力中國高端客車水平比肩世界，并挑戰(zhàn)世界高端制造塔尖。

　　在數(shù)字化背景下，龍威II代開創(chuàng)性構(gòu)建模塊化、平臺化研發(fā)模式和全過程數(shù)據(jù)化開發(fā)(DMD)模式的雙模研發(fā)方式。 數(shù)字化、功能協(xié)同，以科學(xué)化語言進行的高效溝通協(xié)調(diào)，再加上強大的研發(fā)團隊及DMD協(xié)同供應(yīng)商的全程參與，真正使龍威平臺實現(xiàn)了整車的高度和諧。

　　值得一提的是，2018年五月，龍威II代以行業(yè)最高分的耀眼成績，通過《中國客車安全評價規(guī)程》(C-SCAP)測試，榮膺“中國超五星級安全客車”。而在12月，龍威II代則在國內(nèi)率先通過國六B階段整車型式認證，成為國內(nèi)首款通過該認證的大巴車型。在行業(yè)中率先相繼通過安全、節(jié)能的嚴苛考驗，代言中國客車高端客車，龍威II代實至名歸。

同類車型 更多
金龍客車其他車型 更多