Otokar公司攜全系列客車產(chǎn)品赴2009年世界客車博覽會(huì)

   2009年10月16-21日，在比利時(shí)小城科特耐克（Kortrijk）舉辦的第18屆世界客車博覽會(huì)上，Otokar帶著本公司生產(chǎn)的全系列客車產(chǎn)品遠(yuǎn)赴歐洲參展，向全世界客車用戶展示其客車新產(chǎn)品，其中包括12米級(jí)Kent系列，Centro 微型客車，新一代達(dá)到歐5排放標(biāo)準(zhǔn)Vectio客車和Navigo客車。據(jù)介紹，Kent和Centro是Otokar公司新近推出的全新系列車型，而Vectio和Navigo兩個(gè)系列的車型自2004年起已經(jīng)在歐洲各地道路上運(yùn)行。迄今為止，Otokar公司憑借自主研發(fā)和設(shè)計(jì)，在客車領(lǐng)域已經(jīng)取得了驕人的成績(jī)。目前，在整個(gè)歐洲運(yùn)營(yíng)的Navigo和Vectio客車的數(shù)量就高達(dá)1000輛。今年公司推出的Kent和Centro系列新型客車是為了進(jìn)一步擴(kuò)大公司在歐洲以及世界各地的市場(chǎng)占有率。Otokar公司總經(jīng)理Serdar Gorguc先生表示公司現(xiàn)已具備全系列客車產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，這不但有助于公司邁入歐洲城市客運(yùn)市場(chǎng)，而且將進(jìn)一步鞏固公司在客車市場(chǎng)的地位。
   Kent系列客車代表著Otokar公司最新的客車生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)計(jì)水平。該系列客車全長(zhǎng)12米，采用相同的客車骨架，但在生產(chǎn)過(guò)程中可對(duì)客車配置進(jìn)行靈活調(diào)整，從而滿足客戶不同的需求。經(jīng)過(guò)對(duì)客車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和車橋的科學(xué)合理匹配，Kent系列除了具有較高的運(yùn)行性能外，而且油耗低，大大降低了客車運(yùn)營(yíng)成本。在今年的客博會(huì)上，共有兩輛不同型號(hào)的Kent系列客車與公眾見(jiàn)面。KENT 290H是城市公交的理想選擇，最大載客量可達(dá)98人。KENT 290LF則采用低地板設(shè)計(jì)，內(nèi)部空間寬敞。    依靠三十多年來(lái)客車制造的雄厚技術(shù)和豐富經(jīng)驗(yàn)，Otokar公司推出的Centro系列客車是解決繁忙擁擠的城市中心公共交通運(yùn)輸?shù)睦硐脒x擇。小巧的設(shè)計(jì)和良好的可操作性使Centro系列客車能夠適應(yīng)在城市中狹窄的街道輕松自如的開(kāi)行。同時(shí)，內(nèi)部寬大的設(shè)計(jì)讓司機(jī)和乘客都能體驗(yàn)到該車的舒適性。另外，Centro客車還采用了可折疊式滑道，為行動(dòng)不方便的乘客上下車解決了難題?？蛙囁緳C(jī)座位背后還為乘坐輪椅的乘客預(yù)留了寬敞的空間，讓殘疾人乘客也同樣能體驗(yàn)到公共交通所帶來(lái)的便捷。