浦口客運(yùn)公司搬家啦！

10月1日起

浦口客運(yùn)公司新場(chǎng)站

——浦口交通綜合換乘中心正式啟用！

原江浦客運(yùn)站不再使用

承載著江浦人無(wú)數(shù)回憶與情感的

江浦客運(yùn)站

在歷經(jīng)數(shù)十年的風(fēng)雨陪伴后

最終圓滿(mǎn)地畫(huà)上了句號(hào)

記憶中的江浦客運(yùn)站

1976年，江浦客運(yùn)站于東門(mén)橋附近初建，后來(lái)該址拆除。重新在城東北處建了更大的客運(yùn)站，距離當(dāng)時(shí)的江浦縣城中心不遠(yuǎn)，地理位置非常優(yōu)越。江浦客運(yùn)站歷經(jīng)變遷，由乘客從站內(nèi)上車(chē)的模式，轉(zhuǎn)變?yōu)樵诼愤呎九_(tái)上下客，讓需要出行的市民搭車(chē)更便捷。一直以來(lái)，江浦客運(yùn)站都是縣城最忙碌的地方，幾乎所有街巷最終都會(huì)通向這里。

在沒(méi)有過(guò)江隧道和10號(hào)線的年代，不少江浦人都有騎車(chē)或者拼車(chē)去江浦客運(yùn)站乘漢江線（現(xiàn)稱(chēng)510）趕到江南工作辦事的經(jīng)歷。曾經(jīng)從江浦客運(yùn)站到漢中門(mén)車(chē)站，雖不是江浦最長(zhǎng)的公交線路，卻能串聯(lián)起老江浦與江南的所有聯(lián)系。

如今，江浦人過(guò)江去往江南越來(lái)越方便了，也讓不少年輕人涌入江浦，給客運(yùn)站增添了不少熙攘和喧鬧。時(shí)至今日，這里仍是江浦的交通中心，每天車(chē)站依舊有許多來(lái)來(lái)往往乘車(chē)的市民，站臺(tái)上依舊人頭攢動(dòng)，一輛輛載滿(mǎn)乘客的公交車(chē)從這里發(fā)出，帶著人們前往不同的地方。

浦口客運(yùn)站搬遷

隨著城市不斷地發(fā)展，研創(chuàng)園、城南新城漸漸興起，江浦的交通中心也開(kāi)始逐漸向南遷移，為順應(yīng)發(fā)展趨勢(shì)，10月1日起，浦口客運(yùn)公司由江浦客運(yùn)站搬遷至浦口交通綜合換乘中心。

浦口交通綜合換乘中心

位于浦口區(qū)建設(shè)路與光明路交叉口南側(cè)

緊鄰地鐵10號(hào)線雨山路站

配建公交車(chē)位206個(gè)

社會(huì)停車(chē)位1037個(gè)

是浦口區(qū)首個(gè)

“地鐵+公交+快速通道”的TOD

浦口交通綜合換乘中心是一座集公交換乘中心、商業(yè)、辦公等多功能于一體的綜合型樞紐中心。功能齊全，配備有交通換乘、公交車(chē)輛停保、旅游集散、社會(huì)停車(chē)及配套商業(yè)辦公等功能，真正實(shí)現(xiàn)了地鐵、公交、出租車(chē)、私家車(chē)等交通方式的一站式換乘，為市民的出行帶來(lái)了極大的便利。

浦口客運(yùn)公司充分考慮了市民出行需求，規(guī)劃了510、D51、608、684、612、B5等19條公交線路（含假日觀光旅游線）從浦口交通綜合換乘中心發(fā)車(chē)。線網(wǎng)全面覆蓋通往主城區(qū)、星甸、橋林、石橋、烏江等地區(qū)，進(jìn)一步滿(mǎn)足日益增加的公共交通需求，為廣大市民乘客提供零距離換乘服務(wù)，大大節(jié)省了出行時(shí)間，提高出行效率。

換乘中心內(nèi)設(shè)有專(zhuān)門(mén)的公交車(chē)停放區(qū)、充電區(qū)、洗車(chē)區(qū)、維修保養(yǎng)區(qū)，確保公交車(chē)正常運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，辦公室、休息室、調(diào)度室為一體的辦公區(qū)域?yàn)閱T工提供了舒適、和諧的工作環(huán)境，增強(qiáng)了廣大員工的歸屬感、幸福感。

江浦客運(yùn)站的謝幕映射時(shí)代變遷

我們雖失去這份舊日情懷

卻也迎來(lái)了它的華麗蛻變

新的換乘中心

正以全新面貌矗立

未來(lái)，南京公交將

不斷提升服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平

以高效、便捷的服務(wù)

溫暖著每一段旅程