客車行業(yè)人力資源管理水平提升探討

　　2011年1月10日，第五屆影響中國客車業(yè)系列活動在北京召開�？蛙囆袠I(yè)的各路精英濟濟一堂，大家各抒己見，就客車行業(yè)的各方面問題進行了廣泛并熱烈的討論。

　　在2011年1月10日上午舉行的第五屆影響中國客車業(yè)系列活動•客車行業(yè)人力資源建設(shè)研討會是這次活動的重要組成部分，本研討會旨在就客車業(yè)人力資源管理方面問題進行總結(jié)和探討，交流經(jīng)驗，促進中國客車行業(yè)人力資源良性發(fā)展，提升行業(yè)人力資源管理水平。

　　蘇州金龍、南車時代、上海申龍、上海申沃、東風(fēng)旅行車、山東齊魯、保定長安、凡士通、比澤爾等多家企業(yè)的人力資源負(fù)責(zé)人參與了這次討論，大家就客車行業(yè)招聘途徑、員工培訓(xùn)、部門合作、績效考核、福利制度及避免人才流失等等人力資源管理上最基本也是最關(guān)鍵的問題展開深入交流。

第五屆影響中國客車業(yè)系列活動•客車行業(yè)人力資源建設(shè)研討會現(xiàn)場

　　其中，大家對于跨區(qū)域流動性高銷售人員培訓(xùn)問題，跨部門合作問題等比較常見并且棘手的問題通過交流探討達成較為一致的意見，形成較為滿意的銷售人員調(diào)研、測評制度等解決方法。

　　高端人才的流動則是各個企業(yè)最關(guān)心的問題。企業(yè)往往不惜耗費大量的人力物力來培養(yǎng)和挽留高端人才，但是效果卻并不盡如人意。對此大家也提出了各種建議，比如用心留住人，實行人才發(fā)展多渠道，為高端人才規(guī)劃將來；讓高端人才來帶新人，教導(dǎo)新人，及時儲備后備人才；人才本地化制度；AB崗儲備制度等。

　　研討會的最后，中國客車網(wǎng)發(fā)布了《2010年度客車行業(yè)從業(yè)人員薪酬的調(diào)研報告》，從客車企業(yè)人力資源部的角度剖析客車行業(yè)的薪酬待遇現(xiàn)狀。

中國客車網(wǎng)發(fā)布《2010年度客車行業(yè)從業(yè)人員薪酬的調(diào)研報告》

　　整個研討會氣氛非常熱烈，三個小時的時間不知不覺就過去了，大家依然覺得意猶未盡，都希望以后有更多的機會與同行溝通和探討。

中國客車行業(yè)人力資源建設(shè)研討會參會嘉賓合影

　　這次座談會是繼第四屆影響客車業(yè)業(yè)系列活動•客車行業(yè)人力資源管理研討會以來，客車行業(yè)的人力資源管理研討會第二次成功舉辦。研討會給客車行業(yè)人力資源管理人員提供了一次面對面交流的機會，大家一方面分享了自己的經(jīng)驗，又探討了人力資源最常面對的問題和解決方法，參會者受益頗多，并期盼第六屆影響中國客車業(yè)系列活動•客車行業(yè)人力資源管理研討會的到來。

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