創(chuàng)新提質(zhì)，探索公交發(fā)展新路徑；凝思聚慧，共謀行業(yè)轉(zhuǎn)型新未來。

客車網(wǎng)獲悉，2024年7月24日，宇通客車主辦的2024公共交通美好中國行在貴州貴陽隆重舉行。交通運輸管理部門、專家學(xué)者、公交企業(yè)及行業(yè)媒體代表等齊聚一堂，緊扣新時代公交發(fā)展脈搏，共同探討公交行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展新思路、新思考，為城市公共交通的高質(zhì)量發(fā)展出謀劃策。

會上，宇通客車推出“政策引領(lǐng)、技術(shù)引領(lǐng)、產(chǎn)品引領(lǐng)、服務(wù)引領(lǐng)”的四大引領(lǐng)方案，以新技術(shù)、新思考為公共交通轉(zhuǎn)型發(fā)展創(chuàng)新筑基，注入強勁動力。

政策加碼，激發(fā)市場新活力

強國建設(shè)，交通先行。公共交通，作為交通動脈的關(guān)鍵一環(huán)，不僅是民眾幸福感的重要源泉，更是推動交通強國建設(shè)、實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要陣地。因此，國家一直高度重視公共交通發(fā)展，并給予大力支持。

今年以來，全國“以舊換新”行動加速推進，成為公共交通需求釋放的強大引擎。3月份，國務(wù)院印發(fā)《推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新行動方案》，提出持續(xù)推進城市公交車電動化替代，支持老舊新能源公交車和動力電池更新?lián)Q代。7月份，國務(wù)院常務(wù)會議提出，提高農(nóng)業(yè)機械、新能源公交車等更新補貼標(biāo)準(zhǔn)，提高設(shè)備更新貸款財政貼息比例。目前，全國多省市、多部門已響應(yīng)，紛紛出臺“以舊換新”配套政策，加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力。

以貴州為例，《貴州省推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新實施方案》明確，到2027年，新增及更新的公交車中新能源汽車占比達90%以上，其中貴陽市達100%。“以舊換新”政策正驅(qū)動城市公交邁向全新發(fā)展階段。貴州省交通運輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局湯軍表示：“公交行業(yè)需要加快構(gòu)建新發(fā)展格局，并因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，以匹配新時代的需求。”

正如宇通客車營銷副總監(jiān)劉權(quán)立所言：“如何實現(xiàn)從‘公交優(yōu)先’邁向‘公交優(yōu)秀’，更好地滿足民眾多層次、多樣化和個性化的出行需求，是整個公交行業(yè)值得思考的重要課題。”

宇通客車作為行業(yè)龍頭，更是精準(zhǔn)把握市場脈搏，迅速響應(yīng)需求變化。劉權(quán)立指出：“宇通始終堅持長期主義，高標(biāo)準(zhǔn)推進‘電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、高端化、國際化’戰(zhàn)略，并在既有公交解決方案基礎(chǔ)上，持續(xù)優(yōu)化，推出了全面支持公交更新迭代的一攬子整體解決方案。依托新能源三電核心技術(shù)，我們創(chuàng)新研發(fā)了超長壽命電池、閃充技術(shù)、智能充電管理等領(lǐng)先科技；針對全場景需求，我們完成產(chǎn)品升級，打造了符合時代、公眾需求的全系低地板產(chǎn)品；同時，我們注重全生命周期運維，實現(xiàn)服務(wù)進階，構(gòu)建了一站式前置化、智能化服務(wù)體系，助力廣大公交企業(yè)提升運營管理水平，提高服務(wù)能力。”

交通運輸部管理干部學(xué)院博士、副教授李德慧指出，近年來，國家政策體系日益完備，“公交優(yōu)先”早已上升為國家戰(zhàn)略；油補、新能源補貼、綜合樞紐補貼等政策多維度助力公共交通發(fā)展。此外，國家還持續(xù)推進公交都市、綠色出行示范城市及城鄉(xiāng)交通一體化示范縣創(chuàng)建，旨在促進公共交通行業(yè)的全面繁榮與綠色發(fā)展。

宇通客車秉持“四化戰(zhàn)略”，以全面升級的“四大引領(lǐng)”整體解決方案助力公交市場“以舊換新”，加速公共交通綠色轉(zhuǎn)型升級。

模式革新，驅(qū)動行業(yè)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型

政策持續(xù)加碼，賦能美好出行。而面對新時代出行需求的深刻變革，以及多元化出行方式的激烈競爭，公交企業(yè)以及整車制造企業(yè)更需主動作為，積極探索創(chuàng)新路徑，共同推動公交行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

其中，貴陽公交率先打造“開放型公交”貴陽模式。貴陽公交黨委委員、副總經(jīng)理周開敏表示：“貴陽公交正跳出傳統(tǒng)思維框架，以全新的企業(yè)價值觀為引領(lǐng)，融合新技術(shù)、新傳播手段及新商業(yè)模式，重塑公交服務(wù)生態(tài)。”目前，貴陽定制公交已規(guī)?；l(fā)展，同時創(chuàng)新推出觀光主題巴士，并結(jié)合小車小團服務(wù)，探索“公交+旅游”的新路徑……這些舉措不僅拓寬了公交服務(wù)邊界，更將民生關(guān)懷與出行品質(zhì)深度融合，生動詮釋了“車輪上的民生”的美好愿景。

內(nèi)江公交則推行“主業(yè)做優(yōu)、副業(yè)做強”的經(jīng)營方針，主業(yè)方面精心布局點對點微公交、學(xué)生專線、就醫(yī)專線及旅游專線等特色線路，構(gòu)建起了集常規(guī)、定制、專線、微公交于一體的多層次公交線網(wǎng)體系；副業(yè)則聚焦公交研學(xué)基地建設(shè)、特色站臺與車身廣告創(chuàng)新等，有效拓寬營收渠道。

不僅如此，據(jù)內(nèi)江公交集團常務(wù)副總裁、公交公司總經(jīng)理蘭光磊介紹：“依托內(nèi)江‘甜城’文化，我們還打造了‘三甜’精品線路，推出網(wǎng)紅公交、黨建主題、文旅品牌、退役軍人示范線等線路，進一步增強城市公交吸引力，同時弘揚城市獨特文化魅力。”

駐馬店公交更是大膽改革創(chuàng)新，采用單車半承包的創(chuàng)新管理模式，精簡機構(gòu)，降低成本。據(jù)駐馬店市公交副總經(jīng)理黃輝介紹：“圍繞公眾多元化出行需求，我們還開通了‘八一’擁軍公交專線、夜班公交、商務(wù)通勤專線、通學(xué)定制公交專線、醫(yī)院直通車等多條特色定制公交，以滿足市民多元化出行需求。”

創(chuàng)新提質(zhì)，“宇通方案”賦能美好出行

在公交企業(yè)積極探索創(chuàng)新模式的背后，宇通客車作為制造企業(yè)，更是以創(chuàng)新技術(shù)和卓越解決方案，為市場和用戶提供著有力支撐。

此次全面升級的整體解決方案可無縫對接融資、產(chǎn)品供應(yīng)、充電樁建設(shè)、服務(wù)保障、換電及二手車置換等全鏈條需求，實現(xiàn)客戶需求的一站式解決。

國家電動客車電控與安全工程技術(shù)研究中心副主任、宇通客車設(shè)計院高級項目經(jīng)理朱光海表示：“融資方面，基于宇通直融模式，我們能為用戶靈活提供6個月到3年以上的融資方案，全程解決購車、建站等產(chǎn)業(yè)鏈融資難題。”目前，宇通已累計為客戶解決400余億元融資需求。

“智能網(wǎng)聯(lián)方面，宇通依托行業(yè)領(lǐng)先的C架構(gòu)平臺，賦予公交系統(tǒng)‘智慧大腦’，讓運營更省心，駕駛更輕松、更安全。”朱光海強調(diào)，“宇通以智能網(wǎng)聯(lián)賦能服務(wù)升級，我們持續(xù)多年研發(fā)的智能車云平臺，已成功接入超過40萬臺智能設(shè)備車輛，廣泛服務(wù)全球客戶。”

技術(shù)上，宇通以核心技術(shù)突破，成就長壽命電池和閃充補能技術(shù)，并首創(chuàng)客車行業(yè)10年100萬公里、15年150萬公里質(zhì)保長壽命電池，同時以閃充技術(shù)全面提升充電速度和便利性。此外，依托?？谽平臺，宇通還可持續(xù)推動新能源車輛技術(shù)迭代，實現(xiàn)車輛價值的全面躍升。

依托先進的技術(shù)支持，宇通全系公交均已實現(xiàn)低地板化，精準(zhǔn)覆蓋干線、快線、支線、專線、微循環(huán)及自動駕駛等各類公交細分市場，全面契合多樣化的出行需求?；顒蝇F(xiàn)場，宇光E8 領(lǐng)享版、宇威E10 PRO、宇暢E7、宇萌E7S 等多款明星產(chǎn)品亮相，贏得客戶廣泛好評。

值得一提的是，宇通還將推出10.5米宇悅E10，為旅游公交專線帶來前沿科技體驗，引領(lǐng)行業(yè)新潮流。

共建發(fā)展新思路，引領(lǐng)公共新出行。未來，宇通將繼續(xù)深化科技創(chuàng)新，推動“公交優(yōu)先”邁向“公交優(yōu)秀”，以“四大引領(lǐng)”賦能價值創(chuàng)造，以新技術(shù)、新思路持續(xù)為公交發(fā)展注入新動力。