2021年，是中國共產(chǎn)黨建黨100周年，是“十四五”規(guī)劃開局之年，是“雙碳”國家戰(zhàn)略啟動元年，更是客車行業(yè)不平凡的一年，有太多的人和事值得銘記。2022年2月23日，由中國客車網(wǎng)和中國土木工程學(xué)會城市公共交通分會聯(lián)合主辦的第16屆影響中國客車業(yè)年度盤點(diǎn)頒獎典禮在南京舉行。

　　開沃集團(tuán)憑借在新能源整車和配套技術(shù)上的創(chuàng)新應(yīng)用，成功奪得2021-2022年度“微公交客車之星”、“客車技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用成果獎”和“鋰離子動力電池應(yīng)用成果獎”三項(xiàng)大獎。這不僅是對開沃汽車集團(tuán)2021年所取得成績的絕佳注解，也彰顯了開沃在中國客車業(yè)的技術(shù)影響力。

　　影響中國客車業(yè)系列活動，創(chuàng)始于2006年，至今已成功舉辦16屆。該活動意在盤點(diǎn)、選篩、表彰中國客車在產(chǎn)品力、品牌力、用戶口碑均表現(xiàn)優(yōu)秀的客車企業(yè)。傳播客車行業(yè)最有影響的事件、最有價值的思想、最具前瞻的產(chǎn)品，在年度盤點(diǎn)中，發(fā)現(xiàn)“思想的引領(lǐng)者、行業(yè)的領(lǐng)跑者和技術(shù)的創(chuàng)新者”，讓先進(jìn)的、優(yōu)秀的力量成為影響中國客車業(yè)的正能量。自新世紀(jì)以來，中國汽車行業(yè)涌現(xiàn)出許多優(yōu)秀企業(yè)，開沃汽車就是其中出類拔萃的代表之一。

　　“微公交客車之星”：開沃NJL6700EVD

　　微公交客車以市民為導(dǎo)向，立足服務(wù)出行“最后一公里”，可填補(bǔ)常規(guī)公交未覆蓋的空白區(qū)域。

　　本次年度盤點(diǎn)榮膺“微公交客車之星”的開沃NJL6700EVD是開沃集團(tuán)主推的商用車型，可用做接駁巴士、城鎮(zhèn)客運(yùn)等。前圍舞蝶造型新穎，車內(nèi)安裝可調(diào)節(jié)殘疾人區(qū)護(hù)欄和人性化座椅，車載空氣殺菌凈化系統(tǒng)和智能人臉測溫系統(tǒng)。短前后懸設(shè)計，優(yōu)化乘客區(qū)域空間，相較于同系列產(chǎn)品大大增加了載客人數(shù)，給駕駛員及乘客安全放心的乘車體驗(yàn)。值得一提的是，該車采用電驅(qū)動橋，提升傳動效率，最高效率達(dá)93%以上，能耗同比下降，營運(yùn)里程可達(dá)200-300km，具有高效節(jié)能、綠色智能等優(yōu)勢。

開沃NJL6700EVD微循環(huán)公交開沃NJL6700EVD微循環(huán)公交內(nèi)飾

　　前不久，在深圳巴士集團(tuán)、西部公交、東部公交等運(yùn)營單位的見證下，包括開沃NJL6700EVD在內(nèi)的開沃全新一代純電動公交批量上線。作為開沃集團(tuán)最新研發(fā)的新一代系列化車型，該批車輛以展翅飛翔的蝴蝶作為設(shè)計元素，運(yùn)用于本次車型設(shè)計上，靈動的造型和色彩，彰顯了自然生命的力量。

　　伴隨開沃NJL6700EVD車輛正式運(yùn)營，開沃新能源公交在深圳市場保有量達(dá)到2065臺，為當(dāng)?shù)厥忻衩篮贸鲂刑釞n升級，打通公交服務(wù)“最后一公里”。

　　“客車技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用成果獎”:開沃電制動技術(shù)

　　隨著全球5G、商用汽車電動化、智能化的趨勢不斷加快，傳統(tǒng)的商用車氣壓制動系統(tǒng)已經(jīng)無法更好適應(yīng)商用車發(fā)展。為了保持開沃商用車在新能源、智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，開沃集團(tuán)大客事業(yè)部技術(shù)團(tuán)隊將EMB電制動系統(tǒng)首次應(yīng)用于公交車。

　　EMB技術(shù)具有顛覆性，是劃時代的制動系統(tǒng)產(chǎn)品，該系統(tǒng)基于成熟的氣壓盤式制動器，安裝要求與傳統(tǒng)氣壓盤式制動器相同，采用平臺化設(shè)計，由整車24V電源、制動器總成/EMB、ACM-橋控模塊、輪速傳感器、制動踏板總成、駐車開關(guān)組成，以電能作為能源，通過智能的輪端機(jī)電模塊，純線控的信號傳輸(無需氣路)提升了制動性能，相比傳統(tǒng)制動，在汽車制動的響應(yīng)時間、距離、舒適度上都有大幅提高，同時優(yōu)化了制動時的控制精度和車輛穩(wěn)定性，帶來了前所未有的車輛安全性能。

　　從測試結(jié)果來看：在低附路面，相比EBS車輛制動距離縮短21米，約17%;在高附路面，EMB車輛制動距離比EBS車輛縮短2米，約10.4%，顯著提高車輛安全性，降低碰撞風(fēng)險。

　　開沃電制動技術(shù)由于其完全實(shí)現(xiàn)了電子化，可以很容易地與汽車其他電控系統(tǒng)高效整合，發(fā)揮更多重的功能，如制動、ABS、EBD、ESP、自動駕駛、優(yōu)化能量回收等。在節(jié)能環(huán)保方面，由于其不需要壓縮空氣和液壓能源，使車輛減少了動力消耗、節(jié)能減排并降低了噪音，同時也簡化了汽車制動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，降低了裝配和維護(hù)難度，使新一代信息與智能化技術(shù)在汽車領(lǐng)域得以延伸。

　　“鋰離子動力電池應(yīng)用成果獎”:創(chuàng)源天璣系列高能動力電池水冷箱

　　開沃集團(tuán)旗下南京創(chuàng)源天地動力科技有限公司研發(fā)的天璣系列高能動力電池水冷箱榮獲“鋰離子動力電池應(yīng)用成果獎”。

　　天璣系列高能動力電池水冷箱，采用標(biāo)準(zhǔn)化的模組和PACK設(shè)計，運(yùn)用全新的水冷一體化鋁型材拼焊箱體托盤結(jié)構(gòu)技術(shù)，且箱蓋結(jié)構(gòu)75%以上復(fù)合材料，從電芯到PACK超過91%的空間利用率，具有高能量密度、高安全性、高耐久性。

創(chuàng)源天璣系列高能動力電池水冷箱

　　創(chuàng)源天地動力致力于通過先進(jìn)的電池PACK技術(shù)，將輕量化、標(biāo)準(zhǔn)化、長壽命、快充性聚集并應(yīng)用到新一代天璣系列高能動力電池水冷箱產(chǎn)品中，標(biāo)準(zhǔn)B、C、G系列電量分布廣泛，單系統(tǒng)分為23.4kWh、28.7kWh、29.2kWh、30.1kWh、35.0kWh、35.1kWh、35.3kWh，可根據(jù)不同地區(qū)不同客戶需求，提供最佳最優(yōu)電量方案組合;結(jié)合液冷箱特性進(jìn)行自主BMS設(shè)計，熱管理性能優(yōu)越穩(wěn)定，可使工作溫度區(qū)間達(dá)- 30℃ 至 60℃。針對客車電池安全、輕量化趨勢大潮下，創(chuàng)源天地動力產(chǎn)品優(yōu)勢逐步凸顯，配套企業(yè)在高安全高性能方面力爭上游。

　　未來，開沃集團(tuán)將聚焦“雙碳”目標(biāo)，以高效節(jié)能的產(chǎn)品助力新能源產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展，為中國客車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。