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自主品牌勇?lián)?dāng) 影響中國客車業(yè)看金龍客車的“成績單”

發(fā)布時(shí)間:2020年03月19日 11:23 作者:元華 來源:客車網(wǎng) 原創(chuàng)

  在5G技術(shù)加持的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,影響中國客車業(yè)活動(dòng)不因疫情而缺席。2020年3月18日,由客車網(wǎng)與中國土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通分會(huì)聯(lián)合主辦的第14屆影響中國客車業(yè)系列活動(dòng)線上發(fā)布會(huì)隆重召開??蛙囆袠I(yè)專家、學(xué)會(huì)代表、客車制造、技術(shù)配套、公交客運(yùn)等客車人們線上相聚,隔屏相望,共襄盛舉。

  當(dāng)天,影響中國客車業(yè)調(diào)查評(píng)選活動(dòng)結(jié)果揭曉。金龍客車憑借其自主品牌的擔(dān)當(dāng)和影響力榮獲建國70周年品牌成就獎(jiǎng)。同時(shí),智慧城市之光客車、金龍阿波龍、龍威II代旗艦版分別榮獲2019年度“5G智能網(wǎng)聯(lián)客車之星”、 2019年度“無人駕駛客車示范之星”、2019年度“高端旅游客車之星”。

  建國70周年品牌成就獎(jiǎng):金龍客車

  70年來,偉大的中國人民發(fā)揮“化不可能為可能”的革命奮斗精神,徹底改變了積貧積弱的命運(yùn),成為全球第二大經(jīng)濟(jì)體,開創(chuàng)了中華民族偉大復(fù)興的新時(shí)代。中國的客車工業(yè)也實(shí)現(xiàn)了彎道超車,客車產(chǎn)銷量已成為全球第一,占據(jù)全球客車市場份額的近一半。

  金龍客車自創(chuàng)立伊始,就堅(jiān)持扛起中國客車自主品牌的大旗,以勇于擔(dān)當(dāng)、敢闖無謂、創(chuàng)之以恒和開放共贏的精神,投入到新中國的現(xiàn)代化建設(shè)洪流中,為中國夢的實(shí)現(xiàn)添磚加瓦,為邁進(jìn)新時(shí)代而艱苦奮斗。1988年12月3日,金龍客車正式成立。2001年,金龍客車銷售突破30億元,位居行業(yè)第一。現(xiàn)如今,金龍客車的品牌價(jià)值已達(dá)453.78億元,位于中國500最具價(jià)值品牌第115位。金龍客車已通行全球138個(gè)國家和地區(qū),海外出口量超過10萬輛,出口量多年保持行業(yè)出口第一,成為出口規(guī)模最大、布局最廣的中國客車品牌,同時(shí)也是“一帶一路”市場布局最完善的中國客車企業(yè)。

  金龍客車的歷史,就是一部中國客車高速發(fā)展的歷史,以金龍客車為代表的中國自主客車品牌,將進(jìn)一步促進(jìn)中國客車產(chǎn)業(yè)邁向全球價(jià)值鏈的中高端,培育世界級(jí)的先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)集群。

  2019年度“5G智能網(wǎng)聯(lián)客車之星”:金龍智慧城市之光(金龍XMQ6125AGBEVL公交車)

  剛剛過去的2019年被認(rèn)為是5G商用元年,而對(duì)于5G智能網(wǎng)聯(lián)公交的布局,金龍客車率先行動(dòng)。在2019年舉辦的北京道路運(yùn)輸展上,金龍客車重磅發(fā)布真正意義上的5G智能網(wǎng)聯(lián)城市公交——智慧城市之光XMQ6125AG,在業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)5G智能網(wǎng)聯(lián)公交產(chǎn)品的落地,展示了5G網(wǎng)絡(luò)賦能智能網(wǎng)聯(lián)公交的技術(shù)創(chuàng)新和廣闊應(yīng)用前景,引發(fā)了各界的高度關(guān)注。

  作為一輛5G智能移動(dòng)終端,智慧城市之光加載了金龍研發(fā)的Eco-Chip易驅(qū)3.0新能源管理系統(tǒng),以金龍新能源自主核心技術(shù)全新構(gòu)建6D價(jià)值體系,安全性、可靠性、節(jié)能性、動(dòng)力性、舒適性等全面智能進(jìn)化。

金龍智慧城市之光

  其實(shí),金龍客車早在2018年9月已聯(lián)合大唐電信開展5G智能網(wǎng)聯(lián)公交試運(yùn)行,金龍5G智慧城市之光已在廈門BRT線路上成功進(jìn)行測試。在2019年5月,廈門5G智能交通開放日當(dāng)天,再次驗(yàn)證了智慧城市之光的5GV2X實(shí)力。值得一提的是,智慧城市之光已于2019年底在溫州批量上線,2020年初在廈門上線運(yùn)行。智慧城市之光是金龍客車向“智造”發(fā)起沖擊的突出成果,也是業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)落地的5G智能網(wǎng)聯(lián)公交產(chǎn)品。

  2019年度“無人駕駛客車示范之星”:金龍阿波龍無人駕駛電動(dòng)巴士

  面對(duì)疫情,金龍阿波龍化身防疫黑科技,它可變身“無人送餐車”,也可擔(dān)任無人駕駛消毒清掃車。金龍阿波龍是中國首款L4級(jí)無人駕駛電動(dòng)巴士,整車沒有方向盤、制動(dòng)、驅(qū)動(dòng)踏板,是完全按照L4無人駕駛級(jí)別的特點(diǎn),以電動(dòng)化、電子化及智能化構(gòu)建的新形態(tài)汽車產(chǎn)品。作為中國目前自動(dòng)化等級(jí)最高的無人駕駛車輛,金龍阿波龍各項(xiàng)技術(shù)已達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

  金龍阿波龍商用一年多來,已成為北京海淀公園、碧桂園潼湖科技小鎮(zhèn)、雄安新區(qū)、福州飛鳳山奧體公園、北京首鋼園區(qū)、上海長陽創(chuàng)谷、重慶禮嘉智慧體驗(yàn)園、佛山千燈湖、河南鶴壁朝歌文化公園等智能化場景的“超級(jí)明星”。

金龍阿波龍無人駕駛電動(dòng)巴士

  截止目前,金龍阿波龍累計(jì)行駛80000+公里、搭載乘客70000+人次,保持安全0事故的出色表現(xiàn),展示了中國自動(dòng)駕駛技術(shù)的領(lǐng)先實(shí)力。經(jīng)過規(guī)?;?、商業(yè)化實(shí)踐檢驗(yàn)的阿波龍,展示了中國目前自動(dòng)駕駛商業(yè)化運(yùn)營的領(lǐng)先成果,也為全球自動(dòng)駕駛商業(yè)化運(yùn)營樹立了標(biāo)桿。

  2019年度“高端旅游客車之星”:龍威II代旗艦版(金龍XMQ6127BYD5B客車)

  作為中國客車自主品牌代表,龍威II代是金龍客車以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線和高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo),通過對(duì)標(biāo)國際一流客車品牌,開創(chuàng)全過程數(shù)字化模塊化平臺(tái)模式,踐行“盡精微”的“工匠精神”,打造高端客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,重塑客運(yùn)市場競爭格局。龍威II代旗艦版全面貫徹創(chuàng)新性的工業(yè)設(shè)計(jì)水平,在造型、安全、NVH、操控、人機(jī)工程和舒適性六大方面全新升級(jí),彰顯中國客車高端制造新高度。

  此前,龍威II代在行業(yè)中率先相繼通過安全、節(jié)能的嚴(yán)苛考驗(yàn),榮獲C-SCAP“中國超五星級(jí)安全客車”,后通過嚴(yán)苛的國六B階段整車型式認(rèn)證測試,代言中國客車高端客車,龍威II代實(shí)至名歸。龍威II旗艦版在震動(dòng)和靜音指數(shù)上全面比肩國際一線品牌,達(dá)到“超五星”靜音。龍威II代旗艦版另一大亮點(diǎn)是,這是中國第一輛采用全面屏風(fēng)擋的公路客車,跨越110mm弧度和難度的全面屏風(fēng)擋,讓視野寬廣無遮擋,顯示了中國高端客車制造的深厚實(shí)力。

金龍龍威II代旗艦版

  形式有變、影響不變!第14屆影響客車業(yè)年度評(píng)選,金龍客車以四項(xiàng)大獎(jiǎng)再次實(shí)力領(lǐng)跑中國客車業(yè)。作為新能源客車與智能駕駛技術(shù)的先行者,金龍客車不斷推出自主研發(fā)成果及綜合解決方案,更成為國家“一帶一路”戰(zhàn)略中企業(yè)“走出去”的代表,持續(xù)為客車行業(yè)貢獻(xiàn)“中國智造”的金龍力量。

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