客車網(wǎng)從現(xiàn)場了解到，金龍客車、比亞迪、申龍客車等整車企業(yè)受邀參會(huì)，展出多款客車為道路運(yùn)輸年會(huì)打call?，F(xiàn)場展出的客車中，既有全新高端客車龍威Ⅱ代，也有經(jīng)典公路客車金龍5系、捷冠3;既有新能源城市客車比亞迪K7、K8，也有新能源團(tuán)體客車申龍SLK6108純電動(dòng)。

　　高端客車龍威Ⅱ代

　　2017年，金龍龍威Ⅱ代自發(fā)布以來，可以說頻頻亮相國內(nèi)外各大展會(huì)。龍威Ⅱ代作為金龍客車戰(zhàn)略級產(chǎn)品，承載著金龍客車的品牌文化和精神，是金龍客車立足全球化視野，面向未來打造的旗艦產(chǎn)品。

龍威Ⅱ代

　　近年來，隨著高鐵、民航的發(fā)展，中國道路運(yùn)輸行業(yè)受到了前所未有的沖擊，不少客運(yùn)線路衰落、消失，單純的價(jià)格競爭已經(jīng)無法滿足公路客運(yùn)市場需求。龍威Ⅱ代客車全面提升產(chǎn)品性能，全面打造產(chǎn)品的價(jià)值鏈，使產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)節(jié)能、舒適、經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益共存。

　　龍威Ⅱ代外形方面以科技塑造人本美學(xué)，秉承龍威一代的外形特征，車身融合多元化、現(xiàn)代化元素和新科技，采用舒適體驗(yàn)與空間藝術(shù)，帶來工業(yè)設(shè)計(jì)的精致感觸。同時(shí)，龍威Ⅱ代做到內(nèi)外兼修，內(nèi)飾設(shè)計(jì)一如既往傳承以人為尊，注重乘客極致體驗(yàn)感，從造型、色彩、質(zhì)感以及燈光多方面，更全面深入地提升整車內(nèi)飾的感官體驗(yàn)。

　　安全方面，龍威Ⅱ代采用比國家客車安全法規(guī)更嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，完成11項(xiàng)安全改進(jìn)，搭載多項(xiàng)領(lǐng)先于行業(yè)的安全配置，以周全的主、被動(dòng)安全防護(hù)，消除安全困擾。

　　公路經(jīng)典金龍5系、捷冠3

金龍經(jīng)典5系

　　經(jīng)典5系作為金龍客車“源自經(jīng)典、煥新經(jīng)典”的重要代表，一直以來，根據(jù)市場需求陸續(xù)推出了一系列車型。本次展出了XMQ6125BYD5C公路客車采用全承載車身，可選配玉柴、濰柴國五排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)，上市以來車輛性能品質(zhì)得到了用戶的一致認(rèn)可，成為5系經(jīng)典。XMQ6125BYD5C公路客車與參展的的龍威Ⅱ代同為12米車型，不同的是經(jīng)典5系主打高性價(jià)比。無論上市發(fā)布之初，還是年單品熱銷千輛之后，金龍5系以降低購置車輛成本，強(qiáng)化車輛營運(yùn)性能，提升用戶盈利能力的綜合實(shí)力，成為萬千公路客運(yùn)用戶心中的高性價(jià)比王者。

金龍捷冠3

　　金龍捷冠系列一直以來都是中巴平臺解決方案中的明星產(chǎn)品，截至目前幾經(jīng)創(chuàng)變升級，已成功推出捷冠3系產(chǎn)品，擁有涵蓋多個(gè)米段、多種車型，為客戶提供更加豐富的用車選擇，匹配不同場合的營運(yùn)需求。不僅如此，金龍捷冠憑借強(qiáng)大的中巴平臺，進(jìn)而在細(xì)分中再次定位，并在精準(zhǔn)的目標(biāo)上樹立標(biāo)桿。

　　本次展出的捷冠3 XMQ6802AYD5C就是在此經(jīng)典平臺上的又一力作，該車實(shí)現(xiàn)8米車身，最大35座的運(yùn)營能力，通過合理的空間設(shè)計(jì)，有效提升乘客座位數(shù)，布局緊湊而不擁擠，實(shí)現(xiàn)大運(yùn)力、低油耗，最終達(dá)成客戶降低運(yùn)營成本，提升盈利能力的目標(biāo)。

　　比亞迪K7、K8城市客車

　　展會(huì)現(xiàn)場，比亞迪展出了K7、K8兩款精品城市客車，展現(xiàn)了比亞迪在公交運(yùn)輸領(lǐng)域制造高品質(zhì)純電動(dòng)大客車的實(shí)力。

比亞迪K7

　　比亞迪K7是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用、節(jié)能環(huán)保的中型純電動(dòng)公交車。K7車長8米，采用了比亞迪自主研發(fā)的輪邊驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與鐵電池技術(shù)，續(xù)航里程超過270km，可適用于城市公交、機(jī)場貴賓擺渡和軌道交通接駁等。整車設(shè)計(jì)新穎、安全舒適，電池組置于車頂和車底下，進(jìn)一步提升了車內(nèi)空間。與傳統(tǒng)燃油公交相比，比亞迪K7不僅因“以電代油”的產(chǎn)品特點(diǎn)而更經(jīng)濟(jì)、更環(huán)保，也因具備高科技、高品質(zhì)的優(yōu)勢而更實(shí)用、更舒適。

比亞迪K8

　　比亞迪K8純電動(dòng)公交是比亞迪著力打造的一款拳頭產(chǎn)品，K8車長10米，搭載比亞迪核心技術(shù)鐵電池超大容量、充電速度快、循環(huán)壽命長、工藝水平高、綠色環(huán)保;采用鋁合金設(shè)計(jì)，輕量化幅度達(dá)到40%，車身抗扭剛度提高了20%，續(xù)駛里程和車身耐腐蝕性能大幅提高;同時(shí)還搭載了輪邊驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、智能鑰匙系統(tǒng)等領(lǐng)先科技，可提供不同電量及配置選擇。

　　申龍SLK6108純電動(dòng)團(tuán)體客車

　　申龍SLK6108純電動(dòng)團(tuán)體客車是申龍新能源家族的經(jīng)典車型，面向企事業(yè)班車、租賃班車、觀光旅游等用戶市場，曾獲得中國道路運(yùn)輸杯“最佳新能源客車”大獎(jiǎng)。

申龍SLK6108純電動(dòng)團(tuán)體客車

　　客車網(wǎng)獲悉，申龍SLK6108系列車型面世至今，已先后銷往上海、南京、廣東、山西等地，憑借卓越品質(zhì)和優(yōu)越性能贏得著用戶的好評，深受客戶和當(dāng)?shù)爻丝偷姆Q贊，市場口碑得到了驗(yàn)證。正式如此，申龍SLK6108純電動(dòng)團(tuán)體客車目前在銷量上也是碩果累累。前不久，申龍客車向三亞交付了一批新能源客車就是申龍SLK6108純電動(dòng)團(tuán)體客車，主要為海南省香格里拉、希爾頓等星級酒店提供班車服務(wù)。申龍客車能夠順利進(jìn)駐這個(gè)具有高環(huán)保要求的國際級高端旅游區(qū)，意味著申龍新能源產(chǎn)品足以勝任海南高溫高濕的氣候條件，滿足高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)營需求。

　　2017年，申龍客車在新能源市場不斷發(fā)力，在新能源銷售業(yè)績上表現(xiàn)搶眼，2017年前半年中國客車企業(yè)累計(jì)銷售收入排名中，申龍客車以11.3億元的成績躋身行業(yè)前八，340.5%的收入增長率更位居行業(yè)第一。