本屆上?？蛙囌梗型蛙嚁y六款暢銷型產(chǎn)品亮相，展出車型有旅團(tuán)客車(包括“世軒”高端旅游客車、P系混動(dòng)旅團(tuán)客車、純電動(dòng)旅團(tuán)客車)、純電動(dòng)物流車、純電動(dòng)公交車、氫燃料客車等，展出面積達(dá)480平方米，高端大氣、務(wù)實(shí)進(jìn)取的風(fēng)格成為全場的一大焦點(diǎn)。

嘉賓參觀中通展臺

　　據(jù)客車網(wǎng)了解，2017年上半年，在新能源客車行業(yè)整體表形勢不佳的形勢下，中通客車共計(jì)銷售新能源客車3052輛，位居行業(yè)首位，其中座位客車數(shù)量接近一半。校車更是逆勢上揚(yáng)，在行業(yè)同比下降14.3%的情況下，實(shí)現(xiàn)同比增長30%。上半年，中通客車更是收獲滿滿，先后獲得世界品牌實(shí)驗(yàn)室的中國品牌價(jià)值500強(qiáng)，山東省“厚道魯商”五星級品牌，中國財(cái)經(jīng)峰會(huì)“2017杰出品牌形象獎(jiǎng)”等榮譽(yù)。

　　發(fā)力旅游團(tuán)體市場，多款車型亮相

　　旅游團(tuán)體市場一直是高端客車爭奪的主要陣地，能否在高端旅游團(tuán)體市場站穩(wěn)腳跟是衡量客車企業(yè)實(shí)力的重要標(biāo)準(zhǔn)。2017年，中通客車在緊抓新能源發(fā)展機(jī)遇的同時(shí)，加大了對旅游團(tuán)體市場的重視力度，完善產(chǎn)品譜系，贏得旅游客車市場用戶信任。

“世軒”LCK6125H5QA1

　　本屆展會(huì)，中通展出的12米高端大巴車 “世軒”LCK6125H5QA1，該車是中通客車聯(lián)合國際知名公司著力打造的高檔豪華旅游客車。整車外觀時(shí)尚簡約，飄逸俊朗，駕乘空間寬敞舒適，操控性能穩(wěn)健可靠，同時(shí)具有科學(xué)匹配超低耗能等一系列優(yōu)勢。自面世以來，不斷打入北京、上海、廣州等國內(nèi)的一線城市及國際市場，憑借卓越品質(zhì)和優(yōu)越性能贏得著用戶的好評。2017年初，中通北京500輛第一旅游大單，就有她靚麗的身影。

　　 中通”P”系LCK6118PHE

　　LCK6118PHEV是中通”P”系插電式混動(dòng)旅團(tuán)車型,該車是通過上海備案的主推新能源車型。采用國際主流的混合動(dòng)力系統(tǒng)、濰柴P7系列混合動(dòng)力專用發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力用AMT自動(dòng)變速箱等關(guān)鍵零部件，配以中通獨(dú)有的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，快充10-15分鐘，即可實(shí)現(xiàn)50km以上的純電續(xù)駛里程。即保持了常規(guī)班車的舒適性，又兼顧了新能源車節(jié)能環(huán)保和高可靠性，3.6米車高不僅體現(xiàn)了客車的動(dòng)態(tài)美感，更加適應(yīng)了旅游與團(tuán)體車的實(shí)際需求。

中通LCK6108EVG型純電動(dòng)客車

　　中通帶來的LCK6108EVG型純電動(dòng)客車是針對短途客運(yùn)及團(tuán)體班車的旗艦產(chǎn)品。該車內(nèi)飾豪華，精工細(xì)作，每一處都恰到好處，處處體現(xiàn)著高端公路車的標(biāo)準(zhǔn)。該車能源轉(zhuǎn)化效率高效;整車輕量化設(shè)計(jì)，加采用高強(qiáng)度鋼材有不失安全;采用智能遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)平臺，實(shí)現(xiàn)整車全生命周期的可靠性管理。

中通“輕舟”LCK5026XXYBEV1

　　中通“輕舟”弄潮新能源物流車市場

　　隨著電子商務(wù)發(fā)展、國家政策支持以及使用成本的優(yōu)勢，純電動(dòng)物流車近年來發(fā)展迅猛，2015年整體銷售達(dá)到4.57萬輛、2016年整體銷售達(dá)到6萬輛。以快遞為代表的物流行業(yè)持續(xù)高增長，給電動(dòng)物流行業(yè)帶來無限好的前景?？蛙嚲W(wǎng)了解到，中通客車早在兩年前就已探此商機(jī)，積極的進(jìn)行了產(chǎn)品儲備，此次中通帶來的LCK5026XXYBEV1是中通客車的“輕舟三代”產(chǎn)品。

中通12米的氫燃料客車LCK6120FCEVG

　　輕舟系列是中通客車于2015年11月正式推出，下線即贏得了2300臺大單的明星產(chǎn)品。進(jìn)入2016年，中通“輕舟”系列純電動(dòng)物流車市場訂單不斷，連獲得山東、北京、江蘇、廣東等地的批量訂單，口碑不斷攀升。

　　輕舟三代產(chǎn)品相比其他品牌物流車，呈現(xiàn)五大特點(diǎn)：一是五門設(shè)計(jì)，容量大;二是耐力十足的續(xù)駛性，該車采用三合一輔助動(dòng)力控制器，保證了電能的充分利用和回收;三是高安全控制策略，其安全控制系統(tǒng)將會(huì)在車輛出現(xiàn)不同等級故障時(shí)，對車輛的功能進(jìn)行不同程度的限制;四是獨(dú)特的蠕動(dòng)功能，在掛擋松開剎車后，車輛就具有了前行或倒退的力矩，有效避免安全事故的發(fā)生;五是窄車身設(shè)計(jì)，通行性好。

　　據(jù)市場預(yù)計(jì)2017-2020年，電動(dòng)物流車產(chǎn)量或許會(huì)進(jìn)入一個(gè)高速增長的階段，到2020年，電動(dòng)物流車產(chǎn)量將達(dá)到32萬輛。在“輕舟”的基礎(chǔ)上，中通進(jìn)一步完善了物流產(chǎn)品譜系，通過“縱向”研發(fā)拓展出了4米、4.3米、4.5米、5米、6米等長度段的車型。通過“橫向”拓展，開發(fā)了全鋁車身超輕物流車產(chǎn)品，產(chǎn)品體系更加完善，中通的這葉“輕舟”必將成為新能源物流車發(fā)展大潮中的“弄潮兒”!

　　“氫”風(fēng)徐來，一睹冠軍“風(fēng)采”

　　最具科技前沿性的車型，莫過于中通展出的12米的氫燃料客車LCK6120FCEVG。眾所周知，燃料電池客車特有的零排放、加氫時(shí)間短、續(xù)駛里程更長的優(yōu)勢，成為客車企業(yè)的“兵家必爭之地”。目前中通形成了9米、12米公交及團(tuán)體版的產(chǎn)品譜系，特別是12米燃料電池客車，是中通傳承十余年新能源客車研發(fā)精髓，經(jīng)過系統(tǒng)市場調(diào)研推出的新能源精品，加注時(shí)間3分鐘續(xù)航里程可達(dá)400KM，燃料電池額定功率為60KW，輔以錳酸鋰動(dòng)力電池，使燃料電池盡可能工作在最佳效率區(qū)間。

　　中通燃料電池客車選用高效直驅(qū)電機(jī)，在額定車速下的功率和扭矩較大，加速及爬坡性能優(yōu)越，同時(shí)，其中低速下的高效區(qū)較寬，更能適應(yīng)大中城市的公交工況。整車更加合理的空間分布，加上低入口設(shè)計(jì)，為乘客提供更加舒適的乘坐體驗(yàn)。同時(shí)，車輛前后門均采用了時(shí)下流行的雙內(nèi)擺門，提高乘車安全。

中通8米純電動(dòng)客車LCK6809EVG

　　同時(shí)，展會(huì)現(xiàn)場中通展出了8米純電動(dòng)客車LCK6809EVG，該車曾連續(xù)數(shù)月蟬聯(lián)國內(nèi)8—10米新能源客車銷量冠軍。自研發(fā)之初，中通8米純電動(dòng)客車共進(jìn)行了21輪以用戶立場為主要視角的AUDIT評審。在安全、性能、細(xì)節(jié)等方面均嚴(yán)格把關(guān)，所有問題“一輪一清”，可以說是做到了極致。該車全承載車身、高強(qiáng)鋼骨架，車身重量輕。搭載磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)及低速大扭矩直驅(qū)永磁同步電動(dòng)機(jī)。在安全性方面，高壓電池箱配置煙霧報(bào)警、自動(dòng)滅火、高壓自動(dòng)斷電等安全結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，該車安全行車故障低、技術(shù)成熟可靠，而且多拉快跑，在“前瞻性、系統(tǒng)性、客戶價(jià)值”方面表現(xiàn)極佳。

　　看到的是產(chǎn)品與業(yè)績，品味的是文化與精神。企業(yè)的產(chǎn)品是具體的、可視的，而決定企業(yè)是否成功的根本原因是企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略與文化精神。2017年上半年，中通新能源客車銷量成績斐然，下半年中通客車定會(huì)抓住機(jī)遇、乘勢而上，實(shí)現(xiàn)企業(yè)更大的發(fā)展。