泉州市道管處專職副書記吳詠雄、泉州市交通委運輸科科長尤景清、泉州市交通運輸集團副總經(jīng)理吳明星、公交公司總經(jīng)理林永連、湖南中車時代公司副總經(jīng)理蘭先紅等領導出席了開幕式。

剪彩儀式

　　吳明星在致辭中表示：“近年來，新能源車輛的更新，多樣化服務的創(chuàng)新，切實為當?shù)鼐G色公共交通作出了努力。我希望公交公司以此為契機，提高車輛使用和維護等能力，進一步提升公交服務品質。”

維修技能比賽現(xiàn)場

　　此次競賽從6月1日啟動以來，歷時四個星期，從全市1000名駕駛員和162名維修人員中層層比拼產(chǎn)生50位決賽選手。決賽當天，決賽選手通過筆試、實操、應急演練三輪角逐。賽況通過泉州當?shù)匦旅襟w現(xiàn)場直播及各大媒體在線轉播，共有15600人次點擊收看，同時段最高在線人數(shù)達6236人次。

泉州公交駕駛員周師傅榮獲本次駕駛員競賽一等獎

　　第一次參加公交技能競賽的泉州公交駕駛員周師傅告訴記者，此次競賽有助于駕駛員規(guī)范駕駛操作，提高安全意識和節(jié)能水平。

　　本次競賽裁判長吳火炎表示，此次競賽用車全部為中車電動純電動車輛，該批車輛，性能穩(wěn)定，維護費用低，且動力性強，贏得了大家的好評。

比賽現(xiàn)場進行消防演習

　　值得關注的是，相比往年的技能競賽，今年是首次開展了針對純電動車輛的競賽考核，同時，在考核和評判上從往年的常規(guī)化人工數(shù)據(jù)采集轉變?yōu)槿詣踊K端數(shù)據(jù)傳輸與常規(guī)化采集相結合。

車輛維護技能比賽頒獎現(xiàn)場

　　比賽現(xiàn)場，此次競賽用車——中車電動8米純電動公交車也吸引了廣泛關注。

中車電動8米純電動公交車

　　據(jù)悉，目前泉州公交擁有純電動公交車90輛，其中70輛為中車電動8米車型。該車型搭載中車獨有的“高鐵級”大扭矩永磁同步電機，動力性能好;搭載的T-power純電動驅動系統(tǒng)使能量轉化率更高;同樣“高鐵級”的“云智通”車輛智能管理平臺實現(xiàn)驅動系統(tǒng)及車輛狀態(tài)的實時監(jiān)控，達到雙重安全保障。此次競賽也通過“云智通”進行車輛信息采集，用來作為評判駕駛員成績的重要依據(jù)。

　　中車電動副總經(jīng)理蘭先紅在致辭中表示：“依托‘高鐵級’的技術，中車電動堅持技術領先、產(chǎn)品多元、市場突破的發(fā)展思路，實施系統(tǒng)部件和整車車輛兩大產(chǎn)業(yè)雙輪驅動戰(zhàn)略，將新能源汽車打造成中國中車高鐵之外的另一塊金字招牌。此次和各地公交企業(yè)合作開展安全節(jié)能駕訓營系列活動，也是希望培養(yǎng)出素質過硬、技術熟練的駕駛員隊伍和維修人員隊伍，這對于我們從事新能源汽車事業(yè)的央企來說，是一份扛在肩上的責任。”

中車電動副總經(jīng)理蘭先紅致辭

　　此外，活動當天福建省首個新能源汽車維修車間同步投入使用，該車間按照“中車標準”建設實施，本次比武的維修競賽單元便是在這里完成。

以“中車標準”打造的新能源維修車間