2014年6月15日，陸地方舟12米純電動公交大巴正式在西寧出街亮相，開始了在西寧9路黃金線路為期半個月的公交示范運營，在平均海拔超過2200米的西寧市區(qū)，道路多彎、多坡、極寒，道路行駛條件極為苛刻，這對陸地方舟純電動大巴無疑是一個嚴峻考驗，若能征服青海，我們有理由相信，陸地方舟也能駛向世界。

　　早晨7時，陸地方舟純電動公交示范運營線路正式啟動，本線路從西寧火車站到萬佳家居博覽中心，全程共28個站點，約11公里。對于這款第一輛進入西寧市的純電動公交大巴，市民們都抱有極大的好奇和熱情，在投入示范運營的第一天，廣大市民朋友就爭相體驗該公交大巴。

　　乘坐結束后，市民們都對該純電動大巴給予了肯定，市民李先生在現(xiàn)場說：“這還是第一次乘坐純電動大巴，沒想到一點都不比傳統(tǒng)公交差，反而車內(nèi)要更安靜，加速也很穩(wěn)定，竟然還能坐這么多的人”，一位年紀稍大的女士也接著說：“以前坐車一聞到油味就容易暈車，現(xiàn)在感覺好多了”。在了解到該公交大巴還配備多項高新設備后，在場的人都感概道：“以前提到電動車，總感覺和小孩子的玩具差不多，現(xiàn)在都成公交車在大街上跑了，這科技發(fā)展真快！”

　　該款公交大巴是江蘇陸地方舟公司集多年研發(fā)的重磅之作，初一亮相就引起各界關注，在隨后的鹽城示范運行中更是以續(xù)航里程長達362公里的成績創(chuàng)造了國內(nèi)的全新記錄。不久前，在首屆環(huán)青海湖電動汽車挑戰(zhàn)賽上，該款公交大巴引起了駱玉林副省長及其他陪同領導的濃厚興趣，駱副省長親自登上大巴與司機交談，并進行了一段距離的試乘試坐，體驗結束后，駱副省長對該款純電動大巴給予極高的評價和認可。本次示范運營的成功啟動，也是首屆環(huán)青海湖電動汽車桃戰(zhàn)賽的后續(xù)效果的體現(xiàn)，體現(xiàn)了挑戰(zhàn)賽本身對電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的促進以及對電動交通工具的推廣普及的積極促進作用。

　　隨著各項國家能源戰(zhàn)略的出臺，以藍天白云聞名于世的青海自然不甘落后，此次，全國最大續(xù)航里程的純電動公交大巴首次駛入青海，是青海公共交通工具電動化的起點，是從零到有的好的起點，具有里程碑式的意義。純電動在公交系統(tǒng)中的應用，不僅是對國家政策的積極響應，更是有助于減少國內(nèi)碳排放和緩解石油危機帶來的壓力，同時對國家能源安全是有利的促進，是一項功在當代，利在千秋的措施。