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第五屆影響中國(guó)客車業(yè)2010年度十大新聞揭曉

發(fā)布時(shí)間:2011年01月11日 00:00 作者:coach 來源:客車網(wǎng)[royalwoodchelseareservations.com]

  客車業(yè)的2010年,是回暖復(fù)蘇、產(chǎn)銷兩旺的一年,這一年里,新能源客車讓我們承擔(dān)了更多的責(zé)任,綠色出行、低碳客車成為了未來交通的代名詞;這一年里,公交優(yōu)先讓更多百姓得到了實(shí)惠;這一年里公路客運(yùn)在高鐵下轉(zhuǎn)型發(fā)展;這一年里,世博會(huì)、亞運(yùn)會(huì)有你我共同的身影,2010年對(duì)于中國(guó)客車業(yè)而言,大事多,喜事多。為此,影響中國(guó)客車業(yè)活動(dòng)委員會(huì)特從年度行業(yè)事件中甄選出具有行業(yè)影響力的備選新聞20條,通過網(wǎng)上評(píng)選的方式參加競(jìng)評(píng)。


  自2010年11月12日以來,該評(píng)選活動(dòng)得到了廣大網(wǎng)友的大力支持,經(jīng)過統(tǒng)計(jì),最終有效投票達(dá)到50余萬票,有效留言數(shù)百條?;厥?010,中國(guó)客車行業(yè)走過了極不平凡的一年,從宇通第40000輛下線到海格G-BOS的推廣應(yīng)用;從服務(wù)上海世博會(huì)到齊聚世界電動(dòng)車大會(huì);從汽車十二五規(guī)劃重點(diǎn)發(fā)展新能源汽車,再到校車新國(guó)標(biāo)的實(shí)施……我們一起經(jīng)歷了市場(chǎng)的跌宕起伏、感受了成長(zhǎng)的艱辛和磨難。站在2011的起點(diǎn)上回首2010、我們有付出、也有收獲,有喜悅、也有淚水,就讓我們一同回首2010年的點(diǎn)點(diǎn)滴滴吧,共同見證這些令人難忘的瞬間!


  十大獲獎(jiǎng)新聞名單:


  1、宇通2010年第4萬輛客車下線


  點(diǎn)評(píng):2010年12月26日,宇通2010年第4萬輛客車下線儀式在河南鄭州宇通工業(yè)園內(nèi)隆重舉行。宇通客車一躍成為國(guó)內(nèi)首家年銷售量突破4萬輛的客車企業(yè)。作為中國(guó)汽車工業(yè)自主品牌發(fā)展最好的行業(yè),中國(guó)客車工業(yè)進(jìn)一步縮小與世界客車的差距,走上了新的起點(diǎn)。宇通作為中國(guó)客車第一品牌,實(shí)現(xiàn)年銷4萬輛,意味著中國(guó)客車行業(yè)自主品牌的市場(chǎng)份額得到進(jìn)一步提升,標(biāo)志著中國(guó)客車的發(fā)展達(dá)到了一個(gè)新的高度。


  2、海格智慧客車G-BOS正式發(fā)布


  點(diǎn)評(píng):2010年7月27日晚,由蘇州金龍海格客車聯(lián)合中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)共同舉辦的“G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)上市儀式”在深圳隆重舉行。G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的成功上市,標(biāo)志著以蘇州金龍為代表的中國(guó)客車制造商,正打造全新的價(jià)值鏈,著力推進(jìn)從客車產(chǎn)品制造商向客車運(yùn)營(yíng)管理整體方案提供商的轉(zhuǎn)變,引領(lǐng)中國(guó)客車邁向智慧時(shí)代。 G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的推出,為客運(yùn)企業(yè)的管理升級(jí)提供了全新的載體,或?qū)⒁l(fā)客車運(yùn)營(yíng)行業(yè)的大變革!

 

宇通、海格獲得第五屆影響中國(guó)客車業(yè)2010年度十大新聞獎(jiǎng)

宇通、海格獲得第五屆影響中國(guó)客車業(yè)2010年度十大新聞獎(jiǎng)


  3、中國(guó)元素舞動(dòng)第63屆漢諾威國(guó)際商用車展


  點(diǎn)評(píng):2010年9月23日至30日,第63屆漢諾威商用車博覽會(huì)在德國(guó)漢諾威舉辦,兩年一度的德國(guó)漢諾威商用車展是展示國(guó)際商用車最新技術(shù)的平臺(tái),國(guó)際知名的客車、卡車、專用車整車廠及零部件企業(yè)都會(huì)參加。鄭州宇通客車股份有限公司、廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司、浙江金華青年客車集團(tuán)(簡(jiǎn)稱青年客車)、中大汽車集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱中大客車)等四家中國(guó)客車企業(yè)參展,以期爭(zhēng)奪海外市場(chǎng)。


  4、第25屆世界電動(dòng)車大會(huì)開幕


  點(diǎn)評(píng):2010年11月5日,第二十五屆世界電動(dòng)車大會(huì)在在中國(guó)深圳會(huì)展中心隆重舉行,本屆世界電動(dòng)車大會(huì)暨展覽會(huì)主題定為“可持續(xù)動(dòng)力革命”,中國(guó)客車企業(yè)積極展示了各自在新能源研發(fā)上的最新產(chǎn)品,除了傳統(tǒng)的宇通客車、中通客車、安凱客車、南車時(shí)代、五洲龍、常隆客車外,還有新興的客車品牌如中文沂星客車、珠海銀通等。電動(dòng)汽車及新能源汽車,是21世紀(jì)汽車工業(yè)發(fā)展新的里程碑,對(duì)緩解全球能源危機(jī),優(yōu)化環(huán)境、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展具有特殊和深遠(yuǎn)意義。


  5、汽車十二五規(guī)劃重點(diǎn)發(fā)展新能源汽車


  點(diǎn)評(píng):2010年出臺(tái)的中國(guó)汽車業(yè)“十二五”規(guī)劃,已將新能源車列為國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)今后五年發(fā)展的重中之重。提出新能源汽車的發(fā)展重點(diǎn)是以汽車電動(dòng)化和動(dòng)力混合化兩大技術(shù)結(jié)合為標(biāo)志,進(jìn)行產(chǎn)品換代與產(chǎn)業(yè)升級(jí);到2015年,國(guó)內(nèi)新能源汽車的年銷量達(dá)到百萬輛的目標(biāo)。

 

安凱、恒通獲得第五屆影響中國(guó)客車業(yè)2010年度十大新聞獎(jiǎng)

安凱、恒通獲得第五屆影響中國(guó)客車業(yè)2010年度十大新聞獎(jiǎng)


  6、營(yíng)運(yùn)客車等級(jí)評(píng)定啟用新版本JT/T325-2010


  點(diǎn)評(píng):為進(jìn)一步提高營(yíng)運(yùn)客車安全性能,切實(shí)執(zhí)行國(guó)家對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排的要求,2010版《營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》(JT/T325-2010)標(biāo)準(zhǔn)于11月1日起正式實(shí)施。此項(xiàng)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施十三年的實(shí)踐表明,我國(guó)營(yíng)運(yùn)客車的開發(fā)、生產(chǎn)和使用有了明確先進(jìn)的技術(shù)規(guī)范,為加強(qiáng)道路客運(yùn)車輛的管理、推進(jìn)客車技術(shù)的進(jìn)步和車型結(jié)構(gòu)的調(diào)整、提升客運(yùn)安全和服務(wù)質(zhì)量提供了有力保障,意義深遠(yuǎn)。


  7、中國(guó)客車業(yè)服務(wù)上海世博會(huì)


  點(diǎn)評(píng):備受矚目的上海世博會(huì)已經(jīng)落下帷幕,世博不僅帶給我們發(fā)展、建設(shè)的機(jī)遇和財(cái)富,那些不同文化所帶給我們的思想激蕩和精神財(cái)富將長(zhǎng)期存在。184天的世博會(huì),中國(guó)客車是見證者,亦是參與者??v觀整個(gè)世博期間,中國(guó)的主流客車及關(guān)鍵零部件企業(yè)紛紛參與世博服務(wù),也在世博會(huì)這場(chǎng)盛宴中,貢獻(xiàn)力量,提升自身形象 。


  8、小學(xué)校車新國(guó)標(biāo)7月1日起實(shí)施


  點(diǎn)評(píng):2010年7月1日,我國(guó)首部強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》正式實(shí)施,該國(guó)標(biāo)要求小學(xué)生校車要裝行駛刻錄儀,即俗稱的“汽車黑匣子”,用來記錄車輛行駛速度、時(shí)間、里程等信息。現(xiàn)在,大部分家庭都只有一個(gè)孩子,校車則肩負(fù)著安全接送這些“寶貝”的重要任務(wù),盡早完善校車制度,開發(fā)校車營(yíng)運(yùn)已勢(shì)在必行。


  9、安凱豪華客車首次批量出口美國(guó)


  點(diǎn)評(píng): 2010年7月1日,11輛身披美國(guó)國(guó)旗圖案的雙層敞篷車首次批量出口美國(guó), 此次11臺(tái)安凱豪華車出口美國(guó)讓我們看到了中國(guó)客車產(chǎn)業(yè)在國(guó)際化戰(zhàn)略上又有了新的突破。安凱客車從09年率先沖破了發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)壁壘進(jìn)入美國(guó),順利打開了發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng),到10年得到批量采購訂單,這都標(biāo)志著我國(guó)客車出口的腳步向前邁進(jìn)了很大一步。毫無疑問,安凱豪華客車已經(jīng)成為中國(guó)高檔客車代表的一張名片穿梭于世界的舞臺(tái)上。


  10、萬鋼部長(zhǎng)考察恒通新能源客車


  點(diǎn)評(píng):2010年6月11日,在全國(guó)政協(xié)副主席科技部部長(zhǎng)萬鋼的見證下,恒通客車完全自主研發(fā)的首批50輛氣/電混合動(dòng)力新能源客車正式交付重慶公交投入運(yùn)營(yíng),并順利通過百日考驗(yàn)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:和傳統(tǒng)客車相比,恒通氣/電新能源客車平均節(jié)氣率高達(dá)25%以上,能耗同比降低25%以上,廢氣排放量減少30%以上,平均行駛噪音降低3-5分貝,重慶恒通新能源客車的投入運(yùn)營(yíng)為公交集團(tuán)帶來了社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的“雙提升”。

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