2010年7月13日，以“駕馭升級(jí)，傳動(dòng)未來(lái)”為主旨的大金龍-艾里遜海南試駕之旅，在博鰲論壇舉辦地博鰲小鎮(zhèn)圓滿舉行。大金龍與艾里遜聯(lián)合舉辦的此次活動(dòng)，加深了國(guó)內(nèi)公交客車用戶對(duì)于自動(dòng)變速箱技術(shù)的親身體驗(yàn)。

 大金龍艾里遜聯(lián)合試駕活動(dòng)開(kāi)幕現(xiàn)場(chǎng)

    艾里遜副總裁Michael Headly先生和大金龍副總經(jīng)理徐向東都專程來(lái)到海口，關(guān)注這一重要的技術(shù)體驗(yàn)活動(dòng)。艾里遜副總裁Michael Headly先生在致詞中談到：“今天屬于大家，享受自動(dòng)變速箱的技術(shù)體驗(yàn)，享受公交客車的駕駛樂(lè)趣。”

艾里遜副總裁Michael Headly先生致辭

    大金龍副總經(jīng)理徐向東講話對(duì)自動(dòng)變速箱客車的未來(lái)充滿希望：“讓我們一起迎接公交客車自動(dòng)變速箱時(shí)代的到來(lái)”。歷來(lái)，公交客車的駕駛勞動(dòng)強(qiáng)度很大，今天享受駕駛將意味著公交客車駕駛操作簡(jiǎn)單，輕便自如。

大金龍副總經(jīng)理徐向東在會(huì)上致辭

    來(lái)自北京公交，唐山公交，北海公交等20多家公交公司專家代表以及客車網(wǎng)在內(nèi)的十幾家專業(yè)媒體代表一起參與，共同體驗(yàn)自動(dòng)變速箱帶來(lái)的安全舒適，輕便操作，動(dòng)力強(qiáng)勁等特點(diǎn)。

    試乘試駕車輛由大金龍?zhí)峁?，包括配置艾里遜T280R帶整體式液力緩速器自動(dòng)變速箱的XMQ6900G公交客車，配置艾里遜T310R帶整體式液力緩速器自動(dòng)變速箱的XMQ6117Y旅游客車，XMQ6900G公交客車和XMQ6117Y旅游客車分別用于道路試乘體驗(yàn)，供體驗(yàn)專家通過(guò)電腦屏幕方式監(jiān)測(cè)了解發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的運(yùn)營(yíng)狀況，包括掛擋情況，動(dòng)力輸出，油門(mén)開(kāi)度，油耗等幾十項(xiàng)豐富內(nèi)容。供人們直觀地了解艾里遜自動(dòng)變速箱的工作過(guò)程及技術(shù)理念。

與會(huì)嘉賓試乘裝配自動(dòng)變速箱的大金龍公交車6900G

    配置T310R帶整體式液力緩速器自動(dòng)變速箱的XMQ6127G城市客車和配置手動(dòng)變速箱的XMQ6127G城市客車。這兩款車用于試車場(chǎng)試乘試駕，一些嘉賓通過(guò)同時(shí)試駕相同型號(hào)的不同變速箱的車輛來(lái)感受自動(dòng)變速箱與手動(dòng)變速箱的差別；在試駕現(xiàn)場(chǎng)還邀請(qǐng)富有駕駛經(jīng)驗(yàn)的專家代表進(jìn)行起步加速比賽，體驗(yàn)自動(dòng)變速箱優(yōu)越的起步加速性能。

兩輛XMQ6127G加速性能PK:裝配自動(dòng)變速箱的客車（左）明顯優(yōu)于裝配手動(dòng)變速箱的客車

    試乘試駕的過(guò)程組織得相當(dāng)出色，一方面通過(guò)理論上的詳細(xì)講解，然后是試乘和試駕，親身體驗(yàn)技術(shù)理論與技術(shù)實(shí)踐，一系列活動(dòng)讓許多公交企業(yè)老總感到驚奇與意外。杭州蕭山公交技術(shù)部經(jīng)理徐亞敏談到“這樣的車即使是駕齡不長(zhǎng)的司機(jī)，開(kāi)起來(lái)也會(huì)感覺(jué)很輕松，不用擔(dān)心車輛突然熄火，不用頻繁換檔，也有利于減少路上的交通事故。”徐經(jīng)理告訴記者：蕭山公交早在去年4月份就購(gòu)買了20輛裝配艾里遜自動(dòng)變速箱的大金龍公交車，一年多來(lái)，車輛的使用情況非常好，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)故障。通過(guò)本次活動(dòng)，蕭山公交公司進(jìn)一步了解到自動(dòng)變速箱在節(jié)能降耗方面的優(yōu)良表現(xiàn)，也加深了對(duì)大金龍產(chǎn)品的認(rèn)可度和信任度。

這位女嘉賓也上車體驗(yàn)一把AT客車的良好操作性能

    艾里遜變速箱公司中國(guó)及亞洲市場(chǎng)經(jīng)理陳靜就表示：“在與中國(guó)主流客車制造企業(yè)的合作中，大金龍先進(jìn)的整車匹配技術(shù)給我們留下了深刻的印象，這也是我們選擇與大金龍聯(lián)合開(kāi)展試駕活動(dòng)的原因之一。”艾里遜方面還告訴記者，選擇與大金龍合作開(kāi)展聯(lián)合試駕活動(dòng)更重要的原因是：看中大金龍?jiān)谥袊?guó)客車制造企業(yè)中的創(chuàng)新性和領(lǐng)先性。

與會(huì)嘉賓乘坐大金龍豪華旅游客車6117Y進(jìn)行試乘體驗(yàn)

    創(chuàng)新是客車行業(yè)發(fā)展的源動(dòng)力，是提高公交客運(yùn)效率的基礎(chǔ)，艾里遜從1996年開(kāi)始推廣自動(dòng)變速箱在公共汽車上的應(yīng)該已經(jīng)十幾個(gè)年頭，我們也欣喜地看到，北京公交作為全國(guó)公交的典范，城區(qū)自動(dòng)變速箱的使用率已經(jīng)達(dá)到接近100%。

 
    大金龍副總經(jīng)理徐向東告訴記者：“目前城市公交車在大金龍銷售版圖中所占的比重日趨增加，從最近三年的銷售數(shù)據(jù)來(lái)看，公交車銷售占公司客車銷售的比率在30%左右。國(guó)內(nèi)公交公司對(duì)AT客車的需求日益增加，在大金龍銷售的公交車中，裝配自動(dòng)變速箱的客車銷量占公交車總銷量的比率呈現(xiàn)穩(wěn)步上升的趨勢(shì)，2010年有望達(dá)到15%左右。”