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青年客車第9代歐洲之星協(xié)力廣州亞運(yùn)會(huì)

發(fā)布時(shí)間:2010年06月14日 00:00 作者:茍勇 胡峰飛 來(lái)源:客車網(wǎng)[royalwoodchelseareservations.com]

    2010年6月13日,“廣東中旅集團(tuán)歐洲之星交車儀式”在廣州大學(xué)城科技術(shù)中心廣場(chǎng)隆重舉行,30輛青年歐洲之星精品旅游車JNP6127EA交付廣州中旅用于廣州亞運(yùn)會(huì)的接待任務(wù)。這是青年汽車?yán)^2010年5月交付廣東國(guó)旅國(guó)際旅行社股份有限公司22臺(tái)青年精品旅游車JNP6127EA后又一批車輛。據(jù)悉,接下來(lái)青年汽車還要向廣州其它旅游公司交付100多臺(tái)精品旅游車,以服務(wù)此次在廣州舉辦的亞運(yùn)盛會(huì)。廣州市副市長(zhǎng)親歷交車儀式現(xiàn)場(chǎng)并登車體驗(yàn)。

青年汽車總裁龐青年將車鑰匙交給中旅集團(tuán)
青年汽車總裁龐青年將車鑰匙交給中旅集團(tuán) 


    據(jù)了解,隨著亞運(yùn)會(huì)腳步的臨近,各項(xiàng)服務(wù)性籌備工作也有條不紊地逐一展開,從接待服務(wù)到環(huán)境改善,從旅游購(gòu)物到文化交流,一個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)都凝聚著無(wú)數(shù)的心血。如今的廣州正從各個(gè)不同層面向世界展示著一個(gè)全新的、國(guó)際化的中國(guó)。對(duì)亞運(yùn)會(huì)來(lái)說(shuō),其中一個(gè)重要環(huán)節(jié),那就是接待各國(guó)參賽運(yùn)動(dòng)員及代表團(tuán)的車輛。

30輛青年歐洲之星精品旅游車JNP6127EA排成一排

30輛青年歐洲之星精品旅游車JNP6127EA排成一排

    青年客車一次性大批量服務(wù)國(guó)內(nèi)重大體育賽事,這樣的大動(dòng)作不只出現(xiàn)在2010年11月12日第16屆廣州亞運(yùn)會(huì)上,在2008年北京奧運(yùn)會(huì)和2009年濟(jì)南全運(yùn)會(huì)上,作為國(guó)內(nèi)目前高檔客車的領(lǐng)軍品牌,青年汽車憑借雄厚的實(shí)力,先后奪得2008年至2010年期間國(guó)內(nèi)重大體育賽事的高檔接待車服務(wù)權(quán),實(shí)現(xiàn)了名副其實(shí)的“大滿貫”。

 

    此次交付的JNP6127EA精品旅游車,“青年歐洲之星JNP6127的誕生具有重要的開創(chuàng)意義,它標(biāo)志著一個(gè)以中低端客車為主的中國(guó)客車功能時(shí)代的結(jié)束,也標(biāo)志著中國(guó)客車價(jià)值時(shí)代的到來(lái),它的誕生,一度引領(lǐng)著我國(guó)客車設(shè)計(jì)和制造的潮流,其外觀設(shè)計(jì)被國(guó)內(nèi)很多廠家模仿和抄襲,環(huán)顧國(guó)內(nèi)一些客車品牌的車型外觀設(shè)計(jì),多多少少都打上了青年歐洲之星的烙印,模仿和抄襲歐洲之星的外觀設(shè)計(jì),曾經(jīng)引發(fā)了德國(guó)尼奧普蘭與國(guó)內(nèi)廠家的法律糾紛,這也從一個(gè)層面反映歐洲之星對(duì)中國(guó)客車行業(yè)帶來(lái)的重要影響力……”一行業(yè)專家在評(píng)點(diǎn)中國(guó)2002至今的中國(guó)車市和車型發(fā)展變化時(shí)說(shuō)。

廣州市副市長(zhǎng)親歷交車儀式現(xiàn)場(chǎng)并登車體驗(yàn)

廣州市副市長(zhǎng)親歷交車儀式現(xiàn)場(chǎng)并登車體驗(yàn) 

    圍繞旅游和政府接待市場(chǎng)新戰(zhàn)略,青年汽車提出“打造旅游新概念,開創(chuàng)旅游新格局”,毅然將歐洲之星投放旅游市場(chǎng)。集NEOPLAN全承載車身、獨(dú)立懸架等核心技術(shù)于一身的歐洲之星,從2002年開始,根據(jù)每一個(gè)客戶的使用環(huán)境和性能反饋,不斷改進(jìn)提升,日趨完善到了第九代。期間經(jīng)過(guò)中國(guó)東北的冰雪道路試驗(yàn),西北的抗風(fēng)沙論證,西南的高海拔運(yùn)行,東南沿海的海洋性氣候防腐檢驗(yàn),成熟可靠,適應(yīng)各種道路環(huán)境。歐洲之星第九代,還根據(jù)旅游車年行駛公里數(shù)較短的特點(diǎn),按照“一變?nèi)蛔?rdquo;的原則,保持技術(shù)、工藝、散件與以前200多萬(wàn)的頂級(jí)客運(yùn)產(chǎn)品一樣,將主要底盤大件(發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、后橋等)選用國(guó)內(nèi)經(jīng)過(guò)使用認(rèn)證成熟可靠的部件,安全舒適不打折,性價(jià)比更符合旅游市場(chǎng)需要。

 

    作為中國(guó)高檔客車的第一品牌,青年汽車在高檔接待用車領(lǐng)域一直處于一枝獨(dú)秀的地位,某業(yè)內(nèi)老總更是盛贊青年汽車是“高檔接待用車的第一品牌”。那么,青年汽車到底有哪些優(yōu)勢(shì)呢?總結(jié)起來(lái)不外乎三點(diǎn):一是理念“精”、二是技術(shù)“精”、三是品質(zhì)“精”。

 

    從造車?yán)砟顏?lái)看,青年汽車始終堅(jiān)持以市場(chǎng)為研發(fā)導(dǎo)向,繼而做到最好、最佳。在2010年4月青島召開的“青年汽車商務(wù)年會(huì)”上,青年汽車集團(tuán)董事局主席、總裁龐青年這樣向行業(yè)專家,旅游、客運(yùn)用戶、媒體闡述青年汽車的造車?yán)砟睿?ldquo;我們要用我們專業(yè)的眼光制造社會(huì)需要的精品好車,而且要做就做到最好!

 

    從2008北京奧運(yùn)、2009濟(jì)南全運(yùn)到今年的上海世博和即將舉行的廣州亞運(yùn),我們這一路走來(lái)就是想把中國(guó)最好的一面展現(xiàn)給世界,讓青年客車真正成為中國(guó)客車的一張亮麗名片。”正是在這一理念的指導(dǎo)下,青年汽車大膽創(chuàng)新,專門針對(duì)高檔接待用車需要進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分,將最經(jīng)典、最豪華的歐洲之星推向精品旅游市場(chǎng)。

 

    從技術(shù)層面上來(lái)看,車身結(jié)構(gòu)采用世界領(lǐng)先的全承載式車身設(shè)計(jì),這種 “鳥籠結(jié)構(gòu)”的整體化框架結(jié)構(gòu)技術(shù)使客車構(gòu)成一個(gè)整體,安全性、舒適性更高。同時(shí),車身蒙皮采用預(yù)應(yīng)力漲拉和膠粘相結(jié)合的先進(jìn)工藝,蒙皮板為進(jìn)口的高磷鍍鋅板,有效地消除和避免了因環(huán)境溫度變化而產(chǎn)生的蒙皮松動(dòng)以及車體振動(dòng)所帶來(lái)的噪音,加上優(yōu)良的密封工藝,使得車內(nèi)噪音不超過(guò)66分貝。先進(jìn)的骨架防腐工藝和高檔豪華客車生產(chǎn)工藝。全承載車身采用的經(jīng)過(guò)磷化處理的汽車專用鋼管,外面按照不同的部位噴多層骨架漆,內(nèi)型材腔內(nèi)注入進(jìn)口的氣態(tài)防腐油霧,均勻地附在內(nèi)表面。優(yōu)良的防腐工藝保證車輛的長(zhǎng)壽命,設(shè)計(jì)壽命達(dá)480萬(wàn)公里。

 

    從客車品質(zhì)來(lái)看,Neoplan專利的獨(dú)立懸架前橋,是客車技術(shù)的一個(gè)突破,兩側(cè)車輪各自獨(dú)立地與車身彈性連接,單獨(dú)運(yùn)動(dòng)互不影響,減少車身在不平道路上行駛時(shí)的振動(dòng),提高車輛行駛平順性和穩(wěn)定性,保證乘座的舒適性。方向機(jī)安裝在橋中間,安全性好,轉(zhuǎn)向角度大,轉(zhuǎn)彎半徑小于同類車輛,前輪輪距也超過(guò)同類車輛,車身更加平穩(wěn)。尼奧普蘭獨(dú)創(chuàng)的A字梁與后橋連為一體,結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單,減少故障點(diǎn)。同時(shí)將驅(qū)動(dòng)力作用于車輛重心,提高驅(qū)動(dòng)效率。采用的寬截面氣囊,承載能力強(qiáng),壽命更長(zhǎng);氣囊安裝位置延伸到后輪側(cè)后方,氣囊間距更大,車輛行駛平穩(wěn),乘座舒適。

 

    從客車生產(chǎn)工藝來(lái)看,在客車制造流程中,生產(chǎn)工人都會(huì)以最終用戶的需求為生產(chǎn)起點(diǎn),上一道工序是為下一道工序服務(wù),質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)而不是檢驗(yàn)出來(lái)的。生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)質(zhì)量的檢驗(yàn)與控制在每一道工序進(jìn)行。青年客車一方面通過(guò)德國(guó)專家的在技術(shù)和工藝上嚴(yán)格把關(guān),現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)生產(chǎn),監(jiān)督制造工藝和產(chǎn)品質(zhì)量;另一方面通過(guò)自檢、互檢、專檢檢驗(yàn)卡檢查,保證了每一個(gè)零件都可以追述到源頭。這一切全部為了保證產(chǎn)品質(zhì)量及杜絕故障發(fā)生。

 

    憑借“精益求精”的造車標(biāo)準(zhǔn),青年汽車從造車?yán)砟畹街圃旒夹g(shù),再到青年品質(zhì)的全面控制,成為了高檔接待用車的新風(fēng)尚。憑借歐洲之星JNP6127EA其出色的安全、豪華、舒適、經(jīng)濟(jì)、可靠性等各項(xiàng)指標(biāo),仲秋時(shí)節(jié)的羊城亞運(yùn)會(huì)上必將出現(xiàn)一道“流動(dòng)的風(fēng)景”。

 

    優(yōu)良的血統(tǒng)、高端的配置以及領(lǐng)先的技術(shù)水平,這些都滿足了亞運(yùn)組委會(huì)對(duì)接待用車的需求,也成為青年JNP6127EA能在競(jìng)標(biāo)中脫穎而出的重要籌碼。這些優(yōu)勢(shì)讓青年汽車不但在奧運(yùn)、全運(yùn)、亞運(yùn)等一系列服務(wù)大型活動(dòng)中頻頻亮相,同時(shí)在政府和企業(yè)接待工作中也能看到它靚麗的身影,青年汽車一路走來(lái),服務(wù)了大量政府、事業(yè)單位的接待工作,成為各種國(guó)家級(jí)大型活動(dòng)接待或用車市場(chǎng)的首選。北京奧運(yùn)和濟(jì)南全運(yùn)會(huì)服務(wù)保障中,青年汽車是唯一獲得“服務(wù)標(biāo)兵”這一殊榮的客車制造企業(yè)。

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