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讓20%份額展現(xiàn)100%風(fēng)采—專(zhuān)訪青年商用車(chē)售后服務(wù)部長(zhǎng)陳茂琪

發(fā)布時(shí)間:2009年11月09日 22:00 作者:閆新亮 胡峰飛 來(lái)源:royalwoodchelseareservations.com

    隨著人們服務(wù)意識(shí)的提升,服務(wù)保障的重要性正在逐步提升,已經(jīng)成為客戶購(gòu)車(chē)考慮的關(guān)鍵組成部分。尤其是中國(guó)客車(chē)近十年的快速發(fā)展,服務(wù)保障已經(jīng)是整個(gè)銷(xiāo)售過(guò)程的重點(diǎn)之一;是激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的必然產(chǎn)物和品牌立足于強(qiáng)手之林的基礎(chǔ);同時(shí)也是我們客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的責(zé)任和義務(wù)。據(jù)客車(chē)網(wǎng)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),如今服務(wù)在客戶采購(gòu)體系中達(dá)到了20%的份額,已經(jīng)同產(chǎn)品質(zhì)量、安全性能、性?xún)r(jià)比并駕齊驅(qū)。

 

服務(wù)濟(jì)南全運(yùn)會(huì)的青年豪華客車(chē)

服務(wù)濟(jì)南全運(yùn)會(huì)的青年豪華客車(chē)

 

   青年汽車(chē)客車(chē)公司是青年汽車(chē)集團(tuán)商用車(chē)集團(tuán)的支柱產(chǎn)業(yè),于1999年引進(jìn)德國(guó)NEOPLAN豪華客車(chē)先進(jìn)技術(shù)和品牌,采用德國(guó)全套的技術(shù)圖紙、工裝夾具和生產(chǎn)工藝,由經(jīng)過(guò)德國(guó)NEOPLAN培訓(xùn)的生產(chǎn)員工認(rèn)真裝配,聘請(qǐng)了以原德國(guó)NEOPLAN技術(shù)總工程師大衛(wèi)為主的多位外國(guó)專(zhuān)家負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量控制,生產(chǎn)高品質(zhì)的青年NEOPLAN豪華客車(chē)。經(jīng)過(guò)10年的發(fā)展,如今青年尼奧普蘭的產(chǎn)品已經(jīng)遍及全國(guó)各地,占據(jù)了我國(guó)高端客車(chē)市場(chǎng)75%的份額。在其快速增長(zhǎng)的背后,其服務(wù)保障工作如何?是否有效跟進(jìn)?客戶評(píng)價(jià)如何……等等疑問(wèn)接踵而至,為了解開(kāi)迷惑,客車(chē)網(wǎng)記者專(zhuān)訪了青年商用車(chē)售后服務(wù)部長(zhǎng)陳茂琪。


   千呼萬(wàn)喚始出來(lái) 猶抱琵琶半遮面

 

    長(zhǎng)期以來(lái),中國(guó)客車(chē)界一直存在“重銷(xiāo)售,輕服務(wù)”的怪圈,不少企業(yè)的經(jīng)銷(xiāo)商甚至一度認(rèn)為服務(wù)是銷(xiāo)售的負(fù)擔(dān)。經(jīng)過(guò)幾年的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),這些企業(yè)一步步淡出了市場(chǎng),再次證明了服務(wù)是實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)再次增長(zhǎng)的渠道的真理。青年汽車(chē)集團(tuán)成立伊始,就把服務(wù)作為企業(yè)發(fā)展的重點(diǎn),在保障產(chǎn)品的同時(shí),以最快的發(fā)展速度健全青年汽車(chē)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。如今青年汽車(chē)商用車(chē)售后服務(wù)部已經(jīng)在全國(guó)除西藏外的省份建立了7大片區(qū),5大中心庫(kù),它們分別是東北片區(qū)、西北片區(qū)、中原片區(qū)、中南片區(qū)、西南片區(qū)和南方片區(qū);5大中小庫(kù)分別在北京、廣州、濟(jì)南、西安、成都。

 

運(yùn)營(yíng)在濟(jì)南街頭的青年BRT

運(yùn)營(yíng)在濟(jì)南街頭的青年BRT

 

    在談及10年前我國(guó)客車(chē)企業(yè)服務(wù)體系時(shí),陳部長(zhǎng)說(shuō):“用‘千呼萬(wàn)喚始出來(lái),猶抱琵琶半遮面’來(lái)形容當(dāng)時(shí)的服務(wù)狀況再合適不過(guò)了。當(dāng)時(shí)的中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)還被凱斯鮑爾、奔馳等國(guó)際品牌占據(jù),國(guó)內(nèi)客車(chē)處于剛剛起步發(fā)展的境地,產(chǎn)能都不大,處于市場(chǎng)供需不平衡階段,當(dāng)時(shí)客戶也沒(méi)有太多的服務(wù)需求,廠家也沒(méi)有服務(wù)意識(shí)。 經(jīng)過(guò)十年的摸索,中國(guó)客車(chē)最終認(rèn)識(shí)到了服務(wù)其實(shí)是一把‘雙刃劍’,舞的好不好,關(guān)鍵在舞‘劍’人有沒(méi)有高超的‘劍術(shù)’,如能揮灑自如,人‘劍’合一,那么服務(wù)就能使這些顧客成為你忠實(shí)用戶,用戶會(huì)為產(chǎn)品、品牌和你的商店說(shuō)好話、做宣傳,產(chǎn)生口碑效應(yīng),給你帶來(lái)無(wú)限的商機(jī)和豐厚的利潤(rùn)。反之售后會(huì)成為你沉重的負(fù)擔(dān)”。

 

行駛在北京街頭的青年客車(chē)

 

   博觀而約取 厚積而薄發(fā)

 

    客車(chē)是一種用來(lái)投資的生產(chǎn)工具,它的價(jià)值在于它能夠持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值,而它本身又是一種消費(fèi)品,在購(gòu)買(mǎi)以后的使用中還需要消費(fèi)者進(jìn)行維修和保障,繼續(xù)支出和花費(fèi),這就是汽車(chē)不同于一般消費(fèi)品顯著不同的地方;而在使用中出現(xiàn)拋錨和應(yīng)急搶修在所難免,因此如何有效減低運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)和降低營(yíng)運(yùn)成本成為了他們關(guān)注的焦點(diǎn),同時(shí)也是他們選擇客車(chē)產(chǎn)品的依據(jù)和出發(fā)點(diǎn),為此售后保障就成了關(guān)鍵。

服務(wù)北京奧運(yùn)會(huì)的青年客車(chē)

 

     青年汽車(chē)售后服務(wù)部建立了服務(wù)站為依托的比較完善的服務(wù)體系,現(xiàn)已建立起120余個(gè)服務(wù)站,實(shí)行24小時(shí)全天候服務(wù),保證車(chē)輛完好率100%。尤其是經(jīng)歷了2008年北京奧運(yùn)會(huì)、2009濟(jì)南全運(yùn)會(huì)兩次大的服務(wù)練兵,為青年汽車(chē)留下了豐富的“遺產(chǎn)”。在北京奧運(yùn)會(huì)期間,參與奧運(yùn)服務(wù)的青年汽車(chē)就多達(dá)1600部,占據(jù)全部注冊(cè)用車(chē)的三分之一。陳茂琪帶來(lái)青年售后服務(wù)隊(duì)的小伙子們經(jīng)過(guò)三個(gè)多月的籌備,經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的艱苦奮戰(zhàn),最終出色完成了北京奧運(yùn)會(huì)、殘奧會(huì)的服務(wù)保障工作;在剛剛結(jié)束的全運(yùn)會(huì)中,陳茂琪部長(zhǎng)延續(xù)奧運(yùn)服務(wù)精神,出色完成了全運(yùn)會(huì)車(chē)輛保障工作。

 

    2007年12月26日,青年汽車(chē)收到一份來(lái)自江西長(zhǎng)運(yùn)高速客運(yùn)分公司的感謝信,內(nèi)容如下:“2007年12月17日,我司車(chē)輛在安徽太湖服務(wù)區(qū)發(fā)生交通事故,車(chē)輛受損情況嚴(yán)重。貴公司中南片區(qū)售后經(jīng)理陳武杰和江西片區(qū)售后人員林紅軍毅然伸出友誼的手,冒著風(fēng)雨,親赴現(xiàn)場(chǎng),幫我司檢修車(chē)輛,并一路將事故車(chē)輛從安徽太湖護(hù)送至貴司。正是貴司售后人員這種想客戶所想、急客戶之所急的精神,使我們深深感到,貴公司產(chǎn)品好,售后服務(wù)更好。再次感謝貴公司對(duì)我司的一貫支持,值此2008年新年到來(lái)之際,祝貴公司事業(yè)蒸蒸日上。”

 

   面對(duì)榮譽(yù)和成績(jī),青年服務(wù)人并未停下前行的腳步,他們每年都會(huì)發(fā)起并組織由公司工藝部、技術(shù)部、市場(chǎng)部等部門(mén)為主體的“特別調(diào)研團(tuán)”前往全國(guó)各地調(diào)研,主動(dòng)深入客戶,了解客戶需求,解決客戶提出的問(wèn)題。

 

   成功需要做好一切 失敗只需一個(gè)細(xì)節(jié)

 

   2009年7月,客車(chē)網(wǎng)采訪南通汽運(yùn)負(fù)責(zé)人時(shí),他們對(duì)青年產(chǎn)品的服務(wù)保障工作贊譽(yù)有加:“青年汽車(chē)的服務(wù)保障工作在客車(chē)圈內(nèi)是名副其實(shí)的,他們所有服務(wù)人員的電話24小時(shí)不關(guān)機(jī)。2008年春季雪災(zāi)期間,我們的一輛青年車(chē)運(yùn)營(yíng)途中出現(xiàn)了異常,我們的工作人員檢查了很久都沒(méi)有找到問(wèn)題,無(wú)奈中求助青年售后服務(wù)部。當(dāng)時(shí)已經(jīng)是凌晨3點(diǎn),他們的服務(wù)人員連夜驅(qū)車(chē)趕到現(xiàn)場(chǎng),二話沒(méi)說(shuō)鉆到車(chē)底下檢查車(chē)輛。經(jīng)過(guò)三個(gè)多小時(shí)的努力,終于找到了問(wèn)題所在,并順利解決”。

為客戶排憂解難的青年服務(wù)人員

為客戶排憂解難的青年服務(wù)人員

 

    或許正是這種及客戶之所急,想客戶之所想的態(tài)度,才造就了青年高端市場(chǎng)75%的占有率。“寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來(lái)”,十年的默默付出,換回了客戶的認(rèn)可,同樣經(jīng)過(guò)十年的積累,青年汽車(chē)商用車(chē)服務(wù)部已經(jīng)建立了完善的內(nèi)部機(jī)構(gòu)。陳部長(zhǎng)說(shuō):“如今我們青年商用車(chē)服務(wù)部建立以服務(wù)部、配件部、綜合部為主體的完善體系,其中服務(wù)部下設(shè)了海外科、曼卡科、培訓(xùn)科、七大片區(qū)、服務(wù)站;配件部下設(shè)經(jīng)銷(xiāo)科、管理科和中心庫(kù);綜合部設(shè)有服務(wù)熱線、投訴熱線以及信息科等部門(mén)”。

 

   “蟻穴雖小,潰之千里”的道理經(jīng)久不衰,汽車(chē)行業(yè)也是如此,服務(wù)盡管只占據(jù)整個(gè)購(gòu)車(chē)系統(tǒng)的20%左右,但它卻直接關(guān)系到該企業(yè)未來(lái)的市場(chǎng)走向。一輪一輪的新車(chē)發(fā)布會(huì),一站一站的巡展,性能、外觀、內(nèi)飾,還有價(jià)格,都被廠商看作市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的法寶,但面對(duì)如今百花齊放的中國(guó)客車(chē)品牌,面對(duì)日趨理性的用戶需求,企業(yè)必須做好一切。正如陳部長(zhǎng)說(shuō)的那樣:“我們青年汽車(chē)服務(wù)部將繼續(xù)努力,讓20%展現(xiàn)100%的風(fēng)采”。

鏈接:http://royalwoodchelseareservations.com/buses/2009/1109/article_15351.html
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