2007年8月26日，江淮客車(chē)節(jié)油萬(wàn)里行·"我"看"行"的新品推薦活動(dòng)行至河南平頂山，并帶來(lái)了HK6108、HK6103H、HK6893K-VIP、HK6700等2007年節(jié)油新品。江淮客車(chē)銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理鄧合禮、平頂山汽車(chē)運(yùn)輸總公司總經(jīng)理姜建華及鄭州、南陽(yáng)、駐馬店、周口、新鄉(xiāng)、信陽(yáng)、安陽(yáng)、鶴壁等與江淮客車(chē)有著深厚友情的客運(yùn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)一起出席了此次活動(dòng)。會(huì)后，平頂山汽車(chē)運(yùn)輸總公司總經(jīng)理姜建華就江淮客車(chē)的使用，接受了記者采訪。

江淮客車(chē)節(jié)油萬(wàn)里行·"我"看"行"河南站活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

　　"同置化"的性能更優(yōu)決定了江淮客車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力

　　作為平頂山最大的國(guó)有道路運(yùn)輸企業(yè)，平頂山汽車(chē)運(yùn)輸總公司現(xiàn)擁有長(zhǎng)途汽車(chē)站、客運(yùn)中心站、4個(gè)客運(yùn)分公司、3個(gè)貨運(yùn)分公司等17個(gè)基層生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，營(yíng)運(yùn)客車(chē)近1 000輛，客車(chē)品牌主要集中在宇通、大金龍、廈門(mén)金旅和江淮客車(chē)。姜建華介紹，平頂山汽車(chē)運(yùn)輸總公司是河南最早引進(jìn)江淮客車(chē)的道路運(yùn)輸企業(yè)之一，從2003年就開(kāi)始陸續(xù)購(gòu)買(mǎi)江淮客車(chē)，目前已經(jīng)擁有江淮大、中型客車(chē)50多輛，而且到現(xiàn)在都還在持續(xù)購(gòu)買(mǎi)江淮客車(chē)。

　　通過(guò)近幾年對(duì)江淮客車(chē)的使用，姜建華認(rèn)為，在購(gòu)入使用江淮底盤(pán)同配置的客車(chē)產(chǎn)品時(shí)，江淮客車(chē)的產(chǎn)品性能優(yōu)勢(shì)明顯，這主要是因?yàn)榻�淮客�?chē)與江淮底盤(pán)同屬于一個(gè)集團(tuán)，所以對(duì)江淮底盤(pán)的核心技術(shù)消化吸收更為徹底，產(chǎn)品的可靠性更高。姜建華風(fēng)趣地做了個(gè)比喻:"同樣是廚子來(lái)做川菜，但是四川人做的就是比外地人好，而江淮客車(chē)與江淮底盤(pán)，就是四川人和川菜的關(guān)系。"

　　另外，作為江淮汽車(chē)集團(tuán)旗下核心企業(yè)之一，江淮客車(chē)還是韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)公司在中國(guó)唯一指定的9~12 m系列現(xiàn)代客車(chē)的生產(chǎn)基地。在消化吸收韓國(guó)現(xiàn)代技術(shù)后，江淮客車(chē)面向市場(chǎng)，近幾年不斷開(kāi)發(fā)出新產(chǎn)品面市，產(chǎn)品覆蓋5.6~12 m、15~55座的各類(lèi)車(chē)型，有6大系列接近100個(gè)品種。姜建華表示，江淮客車(chē)借助江淮集團(tuán)客車(chē)專(zhuān)業(yè)底盤(pán)技術(shù)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品創(chuàng)新和多樣化，滿(mǎn)足了客戶(hù)的不同需求，這同樣有助于提升其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

鄧合禮副總經(jīng)理與姜建華總經(jīng)理合影留念

　　產(chǎn)品節(jié)油是江淮客車(chē)的核心優(yōu)勢(shì)

　　在接受記者采訪時(shí)，姜建華對(duì)江淮舉辦的"節(jié)油萬(wàn)里行"活動(dòng)表示贊賞，他認(rèn)為，江淮客車(chē)精心策劃的"節(jié)油萬(wàn)里行--'我'看'行'"品牌推廣活動(dòng)，很好地拉近了企業(yè)與客戶(hù)之間的距離，同時(shí)對(duì)客戶(hù)提高節(jié)油意識(shí)起到了幫助作用。與此同時(shí)，對(duì)江淮客車(chē)的節(jié)油性能，姜建華給予了高度肯定。

　　通過(guò)平頂山汽車(chē)運(yùn)輸總公司對(duì)江淮客車(chē)的實(shí)際使用表明，在同馬力段情況下，江淮客車(chē)同比其他品牌要低約10%的油耗，這對(duì)企業(yè)的利潤(rùn)有著非常重要的作用。姜建華給記者算了一比帳，以單車(chē)每100 km低2L的油耗計(jì)算，平均每天車(chē)輛的行駛路程約為600 km，節(jié)省油料達(dá)12 L，乘以目前接近5元的油價(jià)，每天節(jié)省費(fèi)用可達(dá)60元，以每年行駛350天計(jì)算，單車(chē)每年在油料的節(jié)省上就能超過(guò)2萬(wàn)元，而且這一費(fèi)用，在國(guó)家即將開(kāi)征燃油稅這一大背景下將顯得越發(fā)優(yōu)勢(shì)明顯。

　　從2007年前期的銷(xiāo)售情況來(lái)看，江淮客車(chē)的市場(chǎng)表現(xiàn)完全肯定了姜建華提到了的其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，2007年上半年，江淮客車(chē)共銷(xiāo)售各類(lèi)客車(chē)2 172輛，同比增長(zhǎng)31.48%，銷(xiāo)售收入3.3億，同比增長(zhǎng)21.49% ，在全國(guó)50多家客車(chē)行業(yè)中排名第8。而在2007年8月，江淮客車(chē)的銷(xiāo)量更是獲得歷史性突破，月銷(xiāo)售客車(chē)達(dá)800輛，其有產(chǎn)品節(jié)油帶來(lái)的核心優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中表現(xiàn)越發(fā)突出。

　　"在現(xiàn)階段的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，客車(chē)企業(yè)因油價(jià)的上漲可能帶來(lái)一次新的'洗牌'，江淮客車(chē)由于其突出的節(jié)油性能，完全有可能在將來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中獲得更多的主動(dòng)權(quán)，好的產(chǎn)品，其實(shí)就是競(jìng)爭(zhēng)力。" 姜建華對(duì)江淮客車(chē)的未來(lái)充滿(mǎn)期望。