對于中國客車行業(yè)來說，客運、旅游、公交和團體等細分市場向來是涇渭分明，"到什么山唱什么歌"也成了大多數(shù)客車廠家推廣新車的主要手段。然而在第六屆北京國際商用車輛及零部件博覽會（下簡稱"北京客車展"）上，國內最大的客車企業(yè)宇通卻將首次以"雙劍出擊"的形式，同步推出2007年宇通新車型ZK6127系列客運版ZK6127H和旅游版ZK6127HA兩款新車，這在客車行業(yè)里還屬于"破天荒"頭一遭。專家分析，宇通向來在客運領域占據(jù)著絕對領先的地位，而此次同時推出客運版和旅游版新車，不但是其加大在旅游市場拓展力度、大舉進軍旅游市場的一個積極信號，更是宇通對客運陣地進一步鞏固和強化的舉措之一，而宇通從客車行業(yè)第一品牌向各個細分市場第一品牌的雄心也開始悄然展現(xiàn)。

　　以這款客運新車ZK6127H為例，宇通"堅持為客戶創(chuàng)造更多價值"的造車理念在這款車上體現(xiàn)的淋漓盡致：ZK6127H型客車主要針對客運市場12米大型產(chǎn)品需求開發(fā)，無論是在車身設計、內飾細節(jié)還是在發(fā)動機性能、懸架性能上都充分貫穿了"耐用"精髓，而宇通獨有的熱管理技術更能進一步提升運營效率、降低油耗，整車的使用經(jīng)濟性大大增強，可以讓客戶用最低的成本賺取最大的利潤。在競爭激烈的客運市場上，ZK6127H的橫空出世無疑為廣大客運運營商們提供了一個更經(jīng)濟、更超值的選擇。

　　在動力方面，ZK6127H有著非常出色的表現(xiàn)，不僅能夠匹配多種成熟可靠的排放發(fā)動機，實現(xiàn)發(fā)動機中低轉速大扭矩和極佳的動力性，從而為客戶提供更快的速度，在運營效率和經(jīng)濟收入上都有很高的增長空間；同時，還可以適應多種路面情況的動力需求，由于其采用國III排放標準，在環(huán)保方面基本上可全面滿足各地客管部門的不同需求，客運公司大可不必擔心因達不到排放標準而拿不到線路許可證，更多暢通無阻的客運線路也將為客運公司創(chuàng)造更高的利潤空間。在外觀上，ZK6127H新造型最大特點駕駛區(qū)下沉，整體造型以簡約、流暢的線條勾勒，這種近似于轎車的設計風格不僅符合大多數(shù)乘客的審美觀，更能減少行駛過程中的風阻，在美觀的同時提高經(jīng)濟性和盈利能力。

　　而宇通在2007年專門針對旅游市場研制的新車ZK6127HA，則是宇通深挖客戶需求并全力滿足的營銷理念在產(chǎn)品設計上的一種體現(xiàn)，無論是在外觀造型還是內飾細節(jié)上都充分考慮到了當前旅行社和游客在選擇旅游大巴時的升級需求，不僅符合了時下大多數(shù)人審美觀，同時也能提供更舒適的乘坐體驗和更出色的娛樂功能，充分展示了宇通對旅游市場的深入了解和宇通旅游用車的優(yōu)良品質，與ZK6127H在客運領域的風采可謂是珠聯(lián)璧合。

　　值得注意的是，兩款新車雖然都屬于同一系列，但在設計風格上卻根據(jù)不同細分市場而有著明顯差異。在這樣的背景下，宇通采用雙劍同出的發(fā)布策略，與其說是在形式上創(chuàng)造了中國客車業(yè)的一個新記錄，不若說是宇通作為中國客車第一品牌對自身實力和品質的一次自信展示，以宇通為代表的中國客車優(yōu)秀企業(yè)也正在逐步縮小與奔馳等國際一流企業(yè)的差距，這才是宇通"雙劍出擊"背后的真正含義。

　　據(jù)介紹，北京客車展即將于4月18-20日在北京展覽館正式舉行，屆時宇通將攜10多款新車高調亮相，并將參加第二屆中國客車節(jié)油大賽和第三屆中國國際客車大賽，同時還將作為唯一的中國客車企業(yè)代表參加"中國客車國際論壇"，與政府官員、專家學者、國際廠商和上下游企業(yè)一道探究中國客車的國際化發(fā)展軌跡。其中，宇通2007年專門針對客運和旅游市場研制的新車型ZK6127系列將正式在北京展覽館揭幕，現(xiàn)場觀眾可以親身體驗到"雙劍齊發(fā)"時的逼人鋒芒和動人光彩。而宇通率先推出的子彈頭造型25米超長BRT快速公交車也將在北京客車展期間閃耀登場，其所率領的"公交軍團"也讓宇通在北京客車展期間成為名副其實的"SUPER STAR"。