一年一度的世界客車博覽會亞洲展覽會即將召開，作為展覽會的重頭戲2007亞洲客車周BAAV年度大獎評審于3月10日提前拉開序幕。3月11日，評委對來自國內(nèi)外15家客車整車企業(yè)33款產(chǎn)品進(jìn)行現(xiàn)場針對性評估考核，各自打分，綜合評比。中國客車網(wǎng)記者一路見證來自國內(nèi)外十余位評委的嚴(yán)謹(jǐn)求實，逐一對參評車輛各個指標(biāo)進(jìn)行認(rèn)真考核。

各位評委展開第一天緊張的評審工作

　　2007年國內(nèi)外整車企業(yè)申報獎項達(dá)五十余項，成為世界客車博覽會亞洲展會的又一歷史最高點，僅"年度最佳客車造型獎"就有八款產(chǎn)品申報。對于數(shù)量的增加，評選時間依然沿用慣例，如何在有限的時間內(nèi)對所有參評車輛進(jìn)行公平公正的考核，給整個客車行業(yè)提交一份完美的評審答卷，也成為今年評委們的一道難題。

評委Gerrit對參評車輛行禮箱進(jìn)行嚴(yán)格數(shù)據(jù)考核

　　從第一天的評委考核當(dāng)中，我們感受到各位評委對自己小組所負(fù)責(zé)考核項目做到了細(xì)致全面的評審。評委們嚴(yán)格按照賽會前修訂的評審標(biāo)準(zhǔn)，對每一項目核對測評打分。今年的操控性測試并沒有僅僅局限在展場中設(shè)置的試駕場地，負(fù)責(zé)考核該項指標(biāo)的兩位評委都選擇將車輛開到展場外的社會道路中，體驗車輛在實際操縱中涉及到的制動、剎車、噪音等問題，使得測試更加真實，各項考核指標(biāo)更具說服力。

評委Cristiana巾幗不讓須眉親自試駕

　　第一次來到世界客車博覽會亞洲展覽會的土耳其客車制造商TEMSA攜帶旗下經(jīng)典產(chǎn)品Diamond亮相參評現(xiàn)場。該車型要進(jìn)行包括"年度最佳客車造型獎"和"年度最佳安全設(shè)備獎"等五項大獎的角逐，在一定程度給中國客車制造企業(yè)帶來壓力。

來自土耳其TEMSA的Diamond